Geräusche durch reiben der Schaltseile am Hitzeschutzblech

Hallo. Habe das gleiche Problem bei meinem Octavia 2 facelift 1.4tsi . Seitdem es so kalt geworden ist, Ca. ab -5 Grad begann es beim hochschalten zwischen kupplung loslassen und gas geben ein reibendes geräusch im bereich unter unter dem Schalthebel zu geben. Je kälter desto schlimmer. Aber auch bei unebener fahrbahn und den damit verbundenen verwindungen der karosserie war dieses geräusch zu vernehmen. War auch schon in der skoda werkstatt. Dort vernahm man das geräusch als mein auto auf der hebebühne war. Eine abdeckung wurde abgeschraubt und er zeigte mir drei gummimanschetten. Diese würden bei lastwechsel aneinander reiben und diese geräusche erzeugen. Er sprühte silikonspray rein, was nichts brachte und meinte das wäre nicht anders. Auch aufgrund der "trockenen" kälte. Bin gespannt ob weg geht wenn es wärmer wird. Das es Drahseile sein könnten, darauf ist er nicht gekommen. Werde dem morgen mal nachgehen.

Weißt du schon was neues?

Mfg

nö. Nur das mit der Kälte ist Käse da es ja das Hitzeschutzblech vom Auspuff ist. Und das wird ja warm und somit auch die Gummiemanschetten der Schaltseile. Außerdem ist mein geräusch durchweg da. Ob eiskalt oder warm gefahren. Bin mir nicht sicher ob nicht vielleicht doch ein Lager zu viel Luft hat und somit einer größer Bewegung des Motor / Getrieben und somit auch der Schaltseile ermöglicht. Nur mal schnell richtig gucken ist nicht, das das Schutzblech durchgehend ist und der Auspuff ja sowieso im Weg ist. Das komische ist auch, das wenn man nach "schaltseile Octavia" googelt nix dergleichen rum kommt. Und so sensibel und feinhörig muß man da nicht sein. Ist schon deutlcih zu hören.

Ist es möglich das das hintere Motorlager nicht mehr "fit" ist. Beim starten bewegt sich der Motor deutlich. Wenn ich dann den Rückwärtsgang einlege und die Kupplung langsam kommen lasse hebt bzw neigt sich der Motor bestimmt um 5cm nach oben / vorne. Das ist auch das was mir die Schaltseile übers Blech zieht. Ne Skoda Werkstatt meinte aber die Lager wären OK. Auf jeden Fall sieht mans auch bei geöffneter Motorhaube wenn man drinnen sitz und die Kupplung kommen lässt. Ist das nun normal oder nicht? Krieg noch ne Krise.