Gegenaufruf: Laufleistung eurer B6

gut gut, dann halt hier nochmal, da auch ein B6er

1.8T die 120 KW Variante, Baujahr 2004, aktuell 93tsd km

Bisher auf Kulanz/Cargarantie:

- Stellmotor Heckklappe

Bisher als defekt/nicht mehr lange haltend gefunden aber noch nicht behoben, da keine Garantie:

- Beifahrersitz *rattert* beim Höhenverstellen (klingt teuer und da ich fast nur allein fahre ...)

- Beifahreraußenspiegel dreht durch bei Memoryabruf (Sitz stellt sich perfekt ein wie gespeichert aber der Spiegel zeigt dann gen SONNE/MOND *g*)

Hallo,

meiner: 1.9TDI AWX, BJ: 06/2004 mit Chip 163PS aktuell jungfreuliche 76000KM

- AGR Ventil getauscht da Öl rauskam

- diverse Standlichtlampen

sonst keinerlei Probleme

Gruß Ralph

Hallo,

also: 2.5 TDI siehe Signatur, aktuell knapp 190.000 km, seit 130.000 km in meinem Besitz.

Große Sachen bisher: Nix!

Steht an:

Bremsen (vermutlich komplett)

Xenon flackert (neue Brenner sind da, muss noch getauscht werden)

Blinker geht nach Kurve nicht automatisch raus (Feder rausgesprungen oder so)

Klima muss gefüllt und gereinigt werden

neue Reifen

Sonst zufrieden, Motor geht gut, paar Extras gehen mir aber ab die ich nicht mehr nachrüsten will.

nabned zusammen,

hab nen 1,8T BFB Quattro, 09/2003 mit 72800km

Auf Garantie Steckverbindungen von den Airbags unter Fahrer und Beifahrersitz ernuert/ändern lassen.

GRA nachrüsten lassen ( super Aktion von Audi )

Aerotwin nachgerüstet

Auf was ich nicht mehr verzichten möchte?!

Quattro, MAL, Solarschiebedach usw. ;-)

2.5 TDI, 163 PS, MKB: BFC mit Multitronic

Aktuell ca. 251 tkm

Reparaturen haben sich leider doch schon ein paar angehäuft. Am ärgerlichsten und kostpieligsten die Nockenwellen bei ca. 240tkm

Die weiteren Dinge hab ich nicht im kopf mach aber vlt. später nochmal ein Update wenn ich zeit hab nachzusehen.

Grüße und auch weiter uns allen gute Fahrt!

Duracell

1.9 TDI 04/2003 155 PS Abt. 154000 km

also iich kann mich über den 1,9 tdi nicht beschweren

laufleistung derzeit 266tkm und das ganze fahre ich nur von service zu service das einzige was ich tausche bei meionen fahrzeug wahren die verschleissteile (bremsen querlenker etc ) lg Roman

Hi, ich fahre einen 1,9 tdi awx 12/2002 mit momentan 135000 kilometern. Hatte bisher außer dem Wischermotor hinten der auf Garantie ging überhaupt keine Probleme (Verschleißteile natürlich nicht mit gerechnet). Super Auto!

... hab ich ganz vergessen, musst die NSW austauschen da beid völlig nass waren und das Lenkgetriebe war schon undicht aber Lecwec hats gerichtet;-).

Ich fahre einen 1,9TDI 130PS Bj. 2003 mit 205.000 mit MT.

Seit 120.00km in meinem Besitz.

Bisherige Reparaturen:

- Standheizung defekt (neues Brenneraggregat)

- Wischergestänge fest (neues Wischergestänge)

- beide Kotflügel vorne neu wegen Rost (ging auf Kulanz)

- Getriebeöl gewechselt und gespült nach Tim Eckert

- hinteren Unterfahrschutz neu da er im Winter beim Rückwärtsfahren im Schnee abgebrochen ist.

- neue Sommer- + Winterreifen

- habe beim Schiebedach seit neuem ein Klappergeräusch während dem Fahren. (Nervt Irrsinnig!!!)

Alles in Allem aber ein tolles Auto!

1.9 TDI 131 ps Bj 2004 mit 113.000 km . Seit Ende 2010 bei mir mit 77.000 km gekauft

Sorgenkind.

PDC hinten defekt.

AGR Ventil getauscht da Öl rauskam.

Zahnriemen und Wapo neu -> jetzt wohl steuerzeiten leicht verstellt.

Wischergestänge neu

Wischermotor neu

Bordnetzsteuergerät neu

Schalter Rückwärtsgang neu

Klimaanlage neu befüllt.

2x linke SW Birne

Rost an den Dachholmen

Dämpfer Kofferraumklappe an der Befestigung am Rahmen fast rausgebrochen und schwach auf der Brust

ABS Leuchte geht munter an und aus wann sie will.

Dabei wird das Ding verhetschelt und vertetschelt bis zum geht nicht mehr.

3.0i Avant Frontkratzer aus 8/2002: 150.000 km, gekauft vor 2 Jahren bei 82.000 km und Audi-Scheckheftgepflegt.

Defekte beim Vorbesitzer laut Rechnungen:

* 2 x Zündspule einer Bank defekt, dadurch 1200€ Folgeschaden am Kat.

Defekte bei mir:

* Fensterheber Fahrerseite

* 2 x Antennenverstärker

* 1 x Subwoofer/Rear-Verstärker (Concert Werksradio)

* Bremsen ringsum nach 120.000 km

* Wassereinbruch in Rückleuchten, durch LED-Rückleuchten aus dem China-Zubehörladen ersetzt

* Völlig abgegriffenen Lichtschalter (Softlack) gegen einen ohne diesen vom VW-Polo getauscht. 16€

Anstehend bzw. unter Beobachtung:

* Sperrknopf für Fensterheber Rücksitzbank rastet nicht (wird nicht behoben werden denk ich)

* Schiebedach-Wählhebel Kontaktprobleme.

* Scheibenwischergestänge (schwergängig) wird gerade aktuell

* Last- und drehzahlabhängige Rasselgeräusche im Armaturenbrett, Ursache noch nicht lokalisiert

* Dämpfer hab ich irgendwie besser in Erinnerung, könnten langsam fällig werden.

Freiwillig geändert:

* GRA und FIS bei 82.300 km nachgerüstet

* LPG Anlage bei 82.500 km nachgerüstet

* NSW durch runde TFL in deren Öffnungen ersetzt.

* Zahnriemen nebst Wapu und Antriebsriemen Nebenaggregate bei ca 110.000 km.

Ölverbrauch war bei 82.000 km etwa 1l 5W30 auf 2500 km(!) plus deutlich schwarze Ölrückstände. Nach Umstellung auf gutes 0W40 und vor allem Motorspülung deutlich verbessert, Luftmassenstrom 177 g/s - ist völlig ok für einen V6 mit dieser Laufleistung.

2,5 Tdi Quattro BJ: 07/2004

Motor:BAU

Getriebe: Tiptronic

aktueller Tachostand 256 Tkm (durchgehendes Scheckheft)

Defekte:

Hubzylinder SWR

Wasserpumpe SWR

1 Schlauch aus dem Turbokreislauf

1 Sensor Park Distance

1 Starterbatterie

1 Getränkehalter

und dazu noch unzählige Standlichtbirnchen (ist, glaube ich, die noch größere Krankheit wie eingelaufene Nocken )

Alles zusammen bisher keine 500.- Euro Reparaturkosten (ganz gute Quote, oder ? )

Hallo zusammen,

hab meinen 1.8T 150PS AVJ seit knapp einem Jahr und bin sehr zufrieden.

Mit 151.000km gekauft mittlerweile 166.666km auf der Uhr.

Im letzten Jahr folgende Sachen gemacht:

- Heckwischermotor ersetzt (Garantie)

- Microschalter Heckklappenschloß (Garantie)

- Antennenverstärker (Garantie)

- Zündspulen (Rückruf)

- Ventildeckeldichtung bei ca. 163.000km

- Batterie vor einer Woche

- Kartenfach ersetzt

- MP3/USB Wechsler eingebaut

- Friedrich Motorsport ESD verbaut

- Dekoleisten beklebt

Bei 160.000km Inspektion gemacht (Öl, Ölfilter, Zündkerzen, Innenraumfilter und Luftfilter)

Diesen Monat geht es dann zum TÜV, mach mir aber eigentlich keinen Sorgen, da alles i.O. sein sollte.

Gruß Micha

Zitat:

Original geschrieben von derhuy

Hallo zusammen,

hab meinen 1.8T 150PS AVJ seit knapp einem Jahr und bin sehr zufrieden.

Mit 151.000km gekauft mittlerweile 166.666km auf der Uhr.

 

Im letzten Jahr folgende Sachen gemacht:

 

- Heckwischermotor ersetzt (Garantie)

- Microschalter Heckklappenschloß (Garantie)

- Antennenverstärker (Garantie)

- Zündspulen (Rückruf)

- Ventildeckeldichtung bei ca. 163.000km

- Batterie vor einer Woche

- Kartenfach ersetzt

- MP3/USB Wechsler eingebaut

- Friedrich Motorsport ESD verbaut

- Dekoleisten beklebt

 

Bei 160.000km Inspektion gemacht (Öl, Ölfilter, Zündkerzen, Innenraumfilter und Luftfilter)

 

 

Diesen Monat geht es dann zum TÜV, mach mir aber eigentlich keinen Sorgen, da alles i.O. sein sollte.

 

 

Gruß Micha

Muhaha... Haste schnell den Warnblinker reingehauen einfach mal angehalten ;-)