Gasfeste Motoren nach Hersteller

wo gibts die Liste?

bin leider kein Belgier

je-bi

Wähle hier den Hersteller aus.

{< Klick Auto Hersteller }>

und wenn du dann zum Beispiel auf BRC klickst

bekommst du daten über Motorkennung, Einspritzanlage,Tank,Tankgrösse....

Schade ist nur das die nicht sehr Aktuell ist.

Was mir auch noch aufgefallen ist das die für

Umrüster eine Schwarzeliste haben.

Muss der Betrieb €390.- im Jahr bezahlen.

Wird wohl der Grund sein warum nicht alle Modelle aufgelistet sind.

Nicht alle Lings gehen und über die richtigkeit kann dir natürlich auch niemand garantieren.

Gruss Ralf

Also ich denke mal die Borel-Liste ist da deutlich gescheiter...

Gruß tom

Re: Gasfeste Motoren nach Hersteller

Zitat:

Original geschrieben von Rallyhammer

Habe beim Stöbern eine belgische HP gefunden

 

{< HP Klick hier}>

 

Da ist mein Fofo als gasfest eingetragen ,was wohl auch stimmt bei über 160000 km auf LPG.

 

Wie findet ihr die Seite .

 

Falls ihr was nicht Vehrsteht fragt bitte.

 

Habe von Ford mal ein Bild....

 

 

 

 

[URL=http://users.telenet.be/rally/www.LPG.be Ford.JPG]{< Klick Hier Focus }>[/URL]

 

Gruss Ralf

hattest du nicht mal n zlinderkopfschaden

Du meinst den Beitrag:

http://www.motor-talk.de/showthread.php?...

Les das Ende da schreibe ich:

Also da ich ja Probleme mit meiner Matrix (Rail was auf den Ventildeckel liegt) habe und nun schon seid einiger Zeit auf Benzin fahren muss .

}>Klick hier{<

Das Blubbern im Auspuff ist Weg.(Benzinbetrieb)

der Motor muss ein wenig LPG auch im Benzin betrieb

bekommen haben.

Meine Erklärung ist das der Motor über die defekte Matrix Falschluft oder “ LPG“ bekommen hat.

Hoffe nun das das Blubbern auch auf LPG nicht mehr

da ist.

Aber warum der auch auf LPG blubbert kann ich mir

nicht erklären..

Also mal abwarten..

Gruß Ralf

Habe das auf meiner HP geschrieben.

Habe den PKW

Ford Focus Trend 1.8l 85 kw

Baujahr 6.5.1999

neu gekauft.

Da ich in Belgien wohne und das Autogas LPG sehr günstig ist ( 40 – 46 Cent )

Wurde der FoFo nach 9ooo km auf LPG umgerüstet.

Da ich gute Erfahrungen mit Venturi Anlagen gesammelt habe wurde im diesen Fahrzeug

auch eine eingebaut.

Mein Schwager (Selbständiger mit KFZ Werkstatt ) und Ich haben sie dann eingebaut.

Nach ca. 3000 km ( Tachostand 11000 km ) hatte der Motor eine sehr schlechte Kompression.

Diagnose Ventilsitzschaden.( umgangssprachlich Ventile verbrannt )

Hatte aber Glück weil mein Schwager die Reparatur bezahlte.

Motor wurde im ORGINAL ZUSTAND repariert.

Nach 4 Jahren und Tachostand 104000 km musste das Auto zum zum belgischen TÜV ( In Belgien nach 4 Jahren nach Erstzulassung und dann jedes Jahr ).

In dieser Zeit haben sich die Gesetze geändert und meine Venturi kam nicht über den TÜV.

Da man das Auto so nicht verkauft bekommt habe ich in den sauren Apfel gebissen und eine Moderne LPG Anlage einbauen lassen.(Stargas Polaris )

Mein Fazit :

Der Focus von mir ist Gasfest.

Die Probleme die ich hatte sind

1. vom Werk nicht richtig eingestellte Ventile.

2.Ford nacht es sich sehr einfach und schieben den schwarzen Peter auf die Gasanlage

Gruss Ralf