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Funkfernbedinung geht Überhaupt nicht.
Hallo lieben 4x4 ML Fahrer und Schrauber, ich hab jetzt Das AAM ausgebaut und zur Reparatur eingesendet.
und Heist es ist alles in ordnung. und im Fehlerspeicher zeigt er motorwegfahrsperre? was Ist das?
aber das gute Er Startet und fährt.
warung geht die funkfernbedienung nicht . brauche hilfe!!!
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21 Antworten
Eine Möglichkeit ist, das die FB neu angelernt wird.
Das geht auch ohne DIagnose, steht im HB beschrieben,
wo du ja von Hennamann schon bekommen hast.
Batterie in FB ist O.K ?
LG Ro
Wie lange funktioniert die FB schon nicht? Seit dem Kauf?
Erkennt das AAM die Handsender überhaupt?
Von welcher Diagnose ist die Rede?
Die funkfernbedinung geht nicht seit 02.07.2015 und ich hab ihn seit 02.06.2015, hab gedacht das AAM defekt sei hab das zur Reparatur eingesendet. und von der Reparatur kamm es zurück und keine Fehler sein vorhanden.
hab eine An lerhnversuch gemacht ,Zündung ein die zu tagst gedrückt hatlen und 5 mal taste zum öffen Drücken.
aber es tut sich nix der Reserve schlüssel ist auch so.
Diagnose einmal von Bosch, zweites mal von Autocom drittes mal von Mercedes kamm heraus alle drei das gleiche Motor Wegfahrsperre wenn die den Fehler Löschen, dann ist ein Problem da dann föhrt das auto über haupt nicht laut de freundlichen. ich kann das einscannen und
und die fernbedinung batterie ist neu.
Wenn du bei MB ausgelesen hast dann gibt die Diagnose einen Fehlercode aus. Ohne diesen Code oder den Ausdruck der Fehlerspeicherauslese wird keine Hilfe möglich sein. Das ist nur ein stochern im Nebel.
Der Fehler "Motorwegfahrsperre" ist so nicht bei MB hinterlegt.
Übrigens, die Wegfahrsperre wirkt im eigentlichen Sinne nur auf den Motor.
ich hoffe das es geklappt hat
leider habe in kein scanner
Fehlercodes
Diesel (612.963 - CDI 2 - MT/AT - 163.113)
DTC Beschreibung
P1630 - Motorwegfahrsperre Freigabe
Instrument (Instrument - IC - MT/AT)
DTC Beschreibung
Keine Fehlercodes
B1042 - CAN-Kommunikationsfehler mit Steuergerät Servobremse
Wegfahrsperre (Wegfahrsperre - Immobiliser - MT/AT)
DTC Beschreibung
Keine Fehlercodes
Das sind doch Codes von einem Allerweltsausleser und nicht von MB.
Weil MB benennt kein Teil in seinen Unterlagen "STG-Servobremse".
Zum CAN-Fehler kann ich dir aber sagen, dass da der Elektriker mal die Kabel sowie das Ausgangssignal vom STG prüfen muss.
Such dir jemanden mit Stardiagnose dann wird die Auslese präziser und brauchbar. Allein weil es vom möglichen CAN-Fehler 5 verschiedene in der Richtung geben kann.
Sorry, das dürfte selbst mit Glaskugel schwer werden.
da vürde ich maldie bremsflüssiggeit tauschen. und kann man dass AAM ein reset machen?
Bei meinem hatte ich folgendes Problem. Beim Fahrzeugkauf bekam ich 2 Handsender/Schlüssel. Der eine sah aus wie neu, der andere total ausgelutscht. Das Fahrzeug starten konnte ich mit beiden, die ZV ging aber nur mit dem 'Alten' auf.
Ursache: Die Handsender haben Wechselcode, die sich in einem bestimmten Range zueinander bewegen müssen.
Der 'Neue' wurde quasi 10 Jahre nie genutzt und hat sich somit weit vom anderen benutzten Handsender entfernt.
Abhilfe: Bei MB mit der Stardiagnose konnte man den 'Neuen' wieder an das AAM anlernen. Das funktioniert fast so wie im Handbuch bei Batteriewechsel beschrieben, nur mit dem Unterschied, dass das AAM vorher in einen Modus versetzt wird wo es Schlüssel anlernen zulässt.
Hatte ich oben schon gefragt
"Erkennt das AAM die Schlüssel". Die Antwort dazu steht noch aus.
Wenn nein dann wird es so wie von dir beschrieben durchgeführt.
Bei mir war es nicht so, ich habe 8 Jahre lang nur einen Schlüssel benutzt und irgendwann den 2. mal getestet und der funktionierte wie er sollte.
Mich würde interessieren, wo Du das AAM zur Reparatur hin gesendet hast.
Ich habe bisher immer nur Firmen gefunden, die mit den AAM nix anfangen konnten.
Wieviel hast DU für die Überprüfung hinlegen müssen?
Danke Dir.
In de ist diese firma die repartur wegen den juli oder august geht er im september. kostet fast 50 euro und reparatur kostet c.a.80 laut den freundlichen mitarbeiter
CZ macht es ein bekannter von mir