Fragen zur Gruppe G

Hallo,

1.

die lizenz für nat. b kostet pro lizenzantrag um die 100,- €.

2.

besorge dir beim dmsb in frankfurt ein g-datenblatt für dein auto, brauchst du umbedingt. Verändern darfst du nicht viel, weil bei der gruppe g geht es um das leistungsgewicht deines auto. du darfst andere bremsbeläge fahren, wenn diese eine abe besitzen. leistungsteigerung des motors ist nicht erlaubt, du darfst aber den drehzahlbegränzer abschalten. Reifengrößen darfst du nur die fahren die serienmässig zugelassen sind, unterfahrschutz ist erlaubt du darfst das gewicht des fahrzeugs nicht herrab setzen, Sitze sind freigestellt sofern sie der norm entsprechen, Kotflügenverbreiterung max. 30 mm, fahrwerk ist freigestellt sofern die von der niedrigsten oder bzw. höchsten serienhöhe nicht mehr als 50 mm abweicht. alle teile müssen eine abe besitzen u.s.w

hier noch eine telefonnummer des dmsb

Herr Nicolay 069-63300712 für technik

Frau Groves 069-633007-42 für lizenz

3.

vorgeschrieben ist,

das fahrzeug muß angemeldet sein, tüv und eine gültige au besitzen, dann muß noch alles eingetragen sein.

Sicherheitsbestimmungen

schutzhelm mit anerkannten prüfzeichen,

flammenabweisender overall icnl kopfhaube,

hosenträgergurte gem. fia homologation,

überrollkäfig oder zelle,

4 kg handfeuerlöscher,

Verbundglaswindschutzscheibe

die gruppe g ist die günstigste art motorsport zu betreiben, weil das verändern der technik zum größten teil nicht erlaubt ist.

gruß andré

www.rallye-blankenheim.de

Darf man den innenraum (rücksitzbank,verkleidungen,etc...)rausnehmen???

Nein, es dürfen keine Seitenverkleidung und auch keine Rücksitzbank ausgebaut werden. Das heist der Innenraum muss mit der Serie identisch sein.

Gruß André

www.rallye-blankenheim.de

Hi, man muß die mindestaustattung der einfachsten serienmäßigen ausführung haben. wenn du also ein auto fährst der in den ersten baujahren spartanischer ausgestattet ist ,darfst dein auto runterrüsten.

Das G-datenblatt gibt es seit diesem Jahr nicht mehr.

Es gibt wieder wie früher eine G-Fahrzeugliste , die du aber auch beim DMSB bekommst.

Am besten holst du dir das DMSB-Handbuch , da steht drin , was du alles darfst und was nicht.

Ich haette auch noch paar fragen

- steht der 92 eclipse in der Liste?

- sind eigenbau kaefige zulaessig, kann man den irgenwo abnehmen lassen?

Der Eclipse steht noch nicht in der Liste , kannst du aber nachtragen lassen.

Die G-Liste und einige Erläuterungen , mit der Telefonnummer des Ansprechpartners für Nachträge findest du auf der Seite

http://www.nordhessenpokal.de/

im Download-Bereich.

Eigenbaukäfige sind zulässig. Sie müssen nur als solche eingetragen sein und bestimmte Sicherheitsrichtlinien wie z.b. Materialbeschaffenheit (zugfestigkeit , Material , Durchmesser usw.) erfüllen.

Die Richtlinien stehen alle im DMSB-Handbuch.

Abnehmen kann das eigentlich jeder Sachverständige , der auch Eintragungen durchführen darf.

ok, besten dank Das handbuch is nich gerade ne einfache lektüre, da ist ja der Internetauftritt von microsoft uebersichtlicher ...

Zitat:

Original geschrieben von André Weber

1.

die lizenz für nat. b kostet pro lizenzantrag um die 100,- €.

Ich würde ihm erstmal eine Tageslizenz empfehlen, nicht das er das Auto gleich kaputt fährt, dann braucht er das Geld.

Zitat:

3.

Sicherheitsbestimmungen

schutzhelm mit anerkannten prüfzeichen,

Motorhelm z.b. aber keinen uralten!

Zitat:

flammenabweisender overall icnl kopfhaube,

Das wäre mir neu, seitwann ist das ein muss?

Zitat:

überrollkäfig oder zelle,

Käfig alleine reicht nicht, es sind 2 Diagonal Streben nötig.

Laut meinem DMSB Buch heißt das eine Strebe/Kreuz im Heck und Flankenschutz.

H-Strebe und Kniebrecher empfehle ich aber trotzdem zu verbauen. Käfig muss aus Stahl sein.

Wichtig dabei ist auch die Polsterung, diese muss schwer entzündbar sein!