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...scheißt größere Haufen
Fragen zu den E-Body Buick Riviera's (79-85)
Na herzlichen Glückwunsch. Metrisch und Imperiell in einem. Aber wenn sich das halbwegs aufteilt dann geht das ja.
Hab übrigens bei deiner Röhre ein interessantes Video gefunden: 1980 Buick Riviera Dealer Demonstration (LaserDisc Quelle)
Family of fine Cars
Schönes filmchen! Ich liebe solche Kabinettstückchen aus der Grabbelkiste meiner schönsten Jugendjahre mit plattgedrückten Nasen an der Scheibe des GM-Handlers.
Die Sache mit den Schrauben ist in der Praxis kein wirkliches Manko. Bei den Autos ist nur ein sehr begrenzter Umfang an Schraubengrößen verbaut. Man kommt da schon mit etwa 10 Schlüsselgrößen für alles recht weit.
...scheißt größere Haufen
Da kann ich dir nur recht geben !
Solche Filmchen lassen den einen an seine Jugend errinern, dem anderen geben sie einen guten audiovisuellen Überblick über das Auto.
Im Gegensatz zu Lincoln findet man ja leider bei den 79-85 Riv's wenige gute Amateurfilme, da wiegt man solche Filmchen mit Gold auf.
Sind die Türgriffe bzw. Armlehnen eigentlich ausreichend fest genug dimensioniert oder können sich mit der Zeit auch kleine Risse bilden wie bei manchen Lincolns ?
Ist der Korosionsschutz, wie im Video gezeigt, bei vernünftiger Pflege in Vergangenheit & Zukunft ausreichend oder sollte man noch zusätzliche Maßnahmen ergreifen um den Wagen ab und zu auch mal angstfrei im Winter bewegen zu können ?
Ausser den besagten Problemen, sah meiner richtig gut aus.
Kotflügel und Hauben waren nach der Entlackung quasi jungfräulich - 0 Rost
Auch die Schweller waren einwandfrei.
Im Fahrerfußraum war es wohl mal nass, da war ein Loch im Boden.
Ansonsten nur oberflächlich an ein paar Stellen angerostet - nix besonderes für 30 Jahre.
Türen haben unten an der Kante leicht angefangen zu Gammeln.
Noch was anderes:
Ich weiß ja net wann die Bilder gemacht wurden,
aber SO sollte ein Gebrauchtwagen aussehen:
http://www.youtube.com/watch?v=vYaY5zLNCBI&feature=related
..... und nicht SO:
http://www.youtube.com/watch?v=4Hn-YgRiWqA&feature=related
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.
zB wie parkiert man einen Riviera ...........

Fragen zu den E-Body Buick Riviera's (79-85)
wieso auch immer, aber ich musste an den Century aus den 70ern denken; A-Body allerdings.
Gefaellt mir auch heute noch, aber zu kaufen gibt es den hier in der EU fast so gut wie nicht. Und wenn man noch einen Sedan will, ist es ganz vorbei.
Der V8 und die ganze Mechanik soll ja sehr robust sein.
Hier mal ein paar Videos:
http://www.youtube.com/watch?v=VGYg5GuLqXY
http://www.youtube.com/watch?v=VnYTQ5FFkyQ <-- viel zu grosse Felgen und viel zu viel "Chromapplikationen", aber ein Sedan
http://www.youtube.com/watch?v=E_Mv6Z5YY8E <-- Gran Sport Stage 1...mit das beste Video...beim Gas geben wackelt das Auto leicht seitwaerts...goettlich
.
Also wenn jemand einen hat
...
Family of fine Cars
@schipplock bezüglich des letzten Videos (73 Gran Sport)
Besonders interessant ist in der letzten Szene, was da sonst noch so in der Halle steht. Das scheint ein erlesenes Potpourri der 70er zu sein...
ja, die verkaufen wohl professionell Autos. Im Kommentar steht eine Email drin und dann ist man von der Website nicht mehr weit weg -> http://www.streetsideclassics.com/vehiclesforsale.php
...scheißt größere Haufen
Oh welch eine Ehre.... habe heute einen 79er Riviera in Midium Blue von einem Sammler aus Wisconsin angeboten bekommen.
1A Zustand, 64k Meilen, 4 Seiten Text-Dokumentation (Schriftgröße 8...), 50 Bilder.
Gewinner des Buick Club of America Senior Preservation Award, null Rost, Garagenfahrzeug, nur im Sommer gefahren und im Besitz von 2 Buick-Sammlern.
Leider mit 9k$ für mich zu teuer
Außerdem mach ich sowieso irgendwas kaputt, da wäre ein Sammlerfahrzeug kein guter Einstieg in die Welt des amerikansichen Automobil-Luxus

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DAS wirst Du Dein Leben lang bereuen.
...scheißt größere Haufen
Fragen zu den E-Body Buick Riviera's (79-85)
Nö werde ich nicht, hab keine Geldruckmaschine.
Family of fine Cars
Sehe ich genau so. So etwas kommt nur alle paar Jahre mal daher. Wie wäre es mit Oma anpumpen oder ein paar aktien aus dem Depot verkaufen?
Du wirst ssehr viel später merken, das Du im Laufe der Zeit viel mehr in ein schlechteres Auto investieren wirst
und es trotzdem noch nichtmal halbsogut sein wird.
Wenn Du älter bist, wirst an mich denken
...scheißt größere Haufen
Solche Angebote konmen immer dann, wenn es gerade absolut und überhaupt nicht passt.
Ich bin angehender Student (mit schon einem eigenen Auto) und null Schraubererfahrung und stehe nicht, wie ihr, seid vll Jahren oder gar Jahrzehnten in Lohn und Brot. Bitte vergesst das nicht.
Außerdem hol ich mir für 9k$ lieber einen schmucken Lincoln
das liegt an dir; nicht am Auto.
Wie hoch ist dein Budget?