frage zur check control

Die Motorölstandsüberwachung ist motorabhängig und ggf. auch ohne Check-Control vorhanden.

Also im Tacho hast du auf jeden Fall eine Leuchte dafür, aber ob es die CC im BC anzeigt kann ich dir auch nicht sagen.

MfG Dark-Angel712

Ich denke mal, das der Ölstand kontrolliert wird.

.....War beim Omega auch schon so.

Kleiner Hinweis ins Opel Techniklexikon ,........ gibt gute Auskunft.

Lexikon

Antwort auf Deine Frage lautet also : JA

Zitat:

Original geschrieben von brausebruno

Antwort auf Deine Frage lautet also : JA

Das ist die kaufmännische Antwort. Die technische lautet "Kommt darauf an".

Wie macht das Check-Control-System das, wenn der Motor keinen "Sensor-dynamische-Ölstandskontrolle" hat?

Die Folgefrage, die ich nach meiner aktuellen Datenlage nicht beantworten kann ist allerdings "Gab/gibt es bei Opel ein Auto bei dem Check-Control mit einem Motor ohne Ölstandssensor kombiniert werden konnte/kann?"

Es wäre also praktisch, wenn der Themenstarter präzisieren könnte, bei welchem Motor das Check Control den Ölstand messen soll

Der Motorölstand wird bei allen Motorisierungen im Vectra C mit einem Sensor gemessen. Die Anzeige erfolgt nie im BC, sondern immer im IPC, also entweder im Mäusekino im Drehzahlmesser (Vor-FL), oder als simple Warnleuchte. Mit CC hat die Ölstandskontrolle also nichts zu tun.

Gruß

Achim

So dann weiß ich weider etwas mehr, was das ominöse Display im Drehzahlmesser (Vor-FL) macht --> die folgenden Dinge habe ich bisher selbst gesehen:

Rote Farbe:

*Tür geöffnet

Gelbe Farbe:

*Leuchtensymbol (Glühlampe defekt, def. keine Anzeige der Kennzeichenbeleuchtung)

*Inspektionsintervall (Drücken des Rückstellknopfes bei ausgeschalteter Zündung und Halten)

@rianlof

Dann gibt es noch das Lenkradsymbol mit dem Ausrufezeichen, wenn das CIM am Lenkrad nen Ding weg hat.

MfG Dark-Angel712

Hi, bei meinem MJ 2006 ist aufjedenfall auch eine Anzeige im CID wenn der Ölstand zu niedrig ist.

Mfg David

hallo

danke für die antworten. also wird es angezeigt. das hilft mir ja schon mal weiter. ist mir ja eigentlich wo er das anzeigt, Hauptsache er zeigt was an wenn zu wenig drin ist. da meiner bis jetzt absolut kein öl verbraucht hat, was auch gut so ist, und ich in der sache ziemlich faul bin, schaue ich wenns hoch kommt alle 6 monate mal nach. also danke nochmal für die antworten.

LG

Ich hab da mal eine Frage zum CC

Ich hatte seit meiner Navi-Nachrüstung das CC im CID nicht Freigeschalten. Gestern War ich beim FOH wegen Nebler rausproggen und der hat mir dann des CC wieder Frei gemacht. Gehe ich jetzt in den Servicemode des Navis unter Testmode:CC dann gibt es die Spalten:

BUS: 000000000000

Warn: 000000000000

Ack: 000000000000

Store: 000000000000

und dann noch die Zahlen 1-9 wo dahinter OFF steht.

welche Bedeutung hat das denn alles?

und bei mir steht unter Store eine Zahl eingespeichert

Store: 000000018000

was bedeutet die?

Weiß das jmd?

wäre echt cool

MfG

Johannes

Zitat:

Original geschrieben von District_red

Ich hab da mal eine Frage zum CC

Ich hatte seit meiner Navi-Nachrüstung das CC im CID nicht Freigeschalten. Gestern War ich beim FOH wegen Nebler rausproggen und der hat mir dann des CC wieder Frei gemacht. Gehe ich jetzt in den Servicemode des Navis unter Testmode:CC dann gibt es die Spalten:

BUS: 000000000000

Warn: 000000000000

Ack: 000000000000

Store: 000000000000

 

und dann noch die Zahlen 1-9 wo dahinter OFF steht.

welche Bedeutung hat das denn alles?

und bei mir steht unter Store eine Zahl eingespeichert

Store: 000000018000

was bedeutet die?

Weiß das jmd?

wäre echt cool

 

 

MfG

Johannes

Das sind die Speicher für Fehlercodes. Liegt also nichts an.

Gespeichert im Speicher ist FC 18000 - was immer das ist.

Bei mir war immer 40 drinnen, was die Birnen der Rückleuchten betrifft.

Achso

könnte das vll sein das das die 2 Neblesw sind? ich bin ca. 1,5 wochen mit fehlenden NSW bzw 2 monate mit ner def. NSW birne herumgefahren, bevor ich se rausprogrammiern hab lassen?

Und eine meiner Kennzeichenleuchten ist defekt. Aber die wird ja übers CC nicht ausgegeben.

MfG

Also zur Ölstandskontrolle... Es gibt 2 Öl-Warnleuchten eine rote und eine gelbe. Die rote ist der Öldruck und die Gelbe ist der Ölstand.