| 7. Februar 2012: | Ratgeber und Umfrage: So kommt Dein Auto durch den Frost! |
|---|
Audi 80, 90, 100, 200 & V8:
Frage zum Wärmetauscher
Hinweis
Schließen
Frage zum Wärmetauscher
|
Hallo,
Jetzt wo es wieder wärmer wird, mach ich den den Heizungslüfter ganz aus, hört der Wärmetausche dann auch auf zu arbeiten oder erst wenn ich die Temperatur auf ganz kalt stelle ?
Da ich gehört habe, dass der Wärmetauscher beim B4 oft kaputt geht, will ich den natürlich nicht belasten, wenn er nicht gebraucht wird. |
Ähnliche Themen zu: Frage zum Wärmetauscher
-
Audi 80/ 90 Frage zum Wärmetauscher
von: Audi 90 NG zuletzt am: 26.08.2008 -
Hilfe zum Wärmetauscher Befestigung Heizungskasten100 C4
von: Moskito-man Kommentare: 6 zuletzt am: 09.11.2011 -
Erstzteilnummer für Schlauch zum Wärmetauscher
von: Schippenoli Kommentare: 3 zuletzt am: 08.09.2010 -
Hallo frage zum mengenteiler
von: peugeot-406 Kommentare: 16 zuletzt am: 14.03.2009 -
Passt der BC zum Ki?
von: audi90typ89 Antwort: 1 zuletzt am: 22.03.2007 -
AAN unterschied zum ADU?
von: wastl200er Antworten: 4 zuletzt am: 31.01.2009 -
Fragen zum Umbau NG 3B/ABY
von: Mirof Kommentare: 6 zuletzt am: 13.02.2010 -
Frage zum lackieren
von: Quattro 16v Kommentare: 4 zuletzt am: 18.03.2010 -
Fragen zum Kat und anderen Kleinigkeiten (80 Competition)
von: SerialChilla Kommentare: 10 zuletzt am: 31.01.2010
Der Wäremtauscher wird permanent durchspült (er hängt im kleinen Kühlkreislauf), egal ob Du die Warmluftklappe öffnest oder nicht. Allerdings wird natürlich bei geschlossener Klappe dem Kühlkreislauf keine Wärme entzogen.
1xEntlasten kannst du ihn nur mit gutem Frostschutz und Korrosionsschutz. Zusätzlich darf keine Luft im System sein.
Das Gesagte ist nämlich richtig, er ist immer in Betrieb, du regelst nur was davon in den Innenraum gelangt...
1xHab ja vor 2 Wochen das Thermostat getauscht und seitdem hör ich, wenn ich das Auto abstelle ich einen richtiges zischen vorne, das war vorher nicht meine ich.
Ich hab aber luft rausgelassen so gut es ging (schlauch vom Wärmetauscher abgezogen bis Wasser kam), ist das normal oder soll ich das Kühlsystem doch lieber nochmal in der Werkstatt entlüften lassen ?
Blind ?! Na und ?
hab bei meinem was an der klimaautomatik reparieren müssen & dabei vorsorglich den wärmetauscher getauscht,war aber wie sich rausstellte unnötig,sah bis auf gammelige anschlüsse auch noch 20jahren jut aus
is jetzt wieder nen originaler drin (alt & neu von behr),denk der sollt auch paar monde halten
wie oben schon erwähnt,genügend frostschutz (schützt nicht nur vor kälte
) & beim tausch net unbedingt den 20€-schlunz von eblöd verbauen,denk mal dass das eher die fehlerquelle bei häufigen defekten daran is ?!
entlüften sollte er sich eigentlich selbst,hat meiner aber auch net so wirklich gerafft
haste aufm zulaufschlauch zum wärmetauscher oder aufm kühler ne entlüftungsschraube ?
Frage zum Wärmetauscher
Hab in meinem C4 einen 15€ inkl. Versand Wärmetauscher und dagegen kann ich nichts schlechtes sagen. Der ist aus ALu und macht auch sonst keinen schlechten Eindruck...die Zeit wirds zeigen, aber jetzt weiß ich ja eh schon wies geht
Wegen der Schraube, schaue ich morgen nach Arbeit mal nach.
Wie oft sollte man den Wasser/Frostschutzmix denn wechseln ? Meins ist jetzt ein halbes Jahr alt.
Als ich den Wagen gekauft hab, war nur Wasser drin und davon auch nicht sehr viel....
SOlang er nichts verliert....spätestens beim Riemenwechsel oder WaPu-Tausch kommts eh raus. Thermostat ebenfalls. Das wechselt sich dann "automatisch". Hast ja eh keine Wahl wenns rauskommt.
AUsser der Reihe mach ich sowas nur wenn mir langweilig wird...