-
Lehrranzen:
F=Kraft
Kommentare: 41 -
PoloMatthias:
Gewaschen und poliert
Kommentare: 3 -
Passat_Ripper:
Passat Umbau
Kommentare: 2 -
Meine Sicht der Welt:
In 21 Stunden nach Österreich und zurück
Kommentare: 7 -
Dr Seltsam:
Heimfahrt mit Hindernissen
Kommentare: 5 -
videoblog:
Gumball 3000 -> 2012 from NY to LA Teil 1
Kommentare: 4 -
Der Bikertreff-Forumstreffen-Blog :
7. MTBTFT Spessart Videoblog Teil 3 & 4
Frage an pasqual_f oder alle anderen: KUPPLUNG
Themenstarter
|
hallo, habe das Problem, daß bei meinem E39, 2.8, 96, der Schleifpunkt der Kupplung "wandert"; insbesondere bei längerem Stop-and-Go, nach Autobahnfahrten und beim Anfahren am Berg. Mal kuppelt er "früh" ein, mal "spät". Habe diese Frage schonmal gepostet, aber keiner wußte Rat. Hast Du vielleicht noch eine Idee .......? Kupplung hat 130 TKm hinter sich, Gänge lassen sich schalten wie immer, d.h. scheint gut zu trennen. "Verschleißtest" mit Abwürgen funktioniert auch einwandfrei. Auch bei Vollgas in hohem Gang bei niedriger Geschwindikeit kein Durchrutschen etc. Bremsflüssigkeit wurde unlängst gewechselt, einwandfrei entlüftet, keine Blasen etc. TIS gibt keine aufschlussreiche Antwort. Dank für jede Info !!! mfg E39DRIVER |
-
Verkehr & Sicherheit News
VCD fordert Klimasteuer für PKW und Maßnahmen gegen Bodenversieglung
2 Beiträge -
Fahrzeugtechnik Forum
Welches Motoröl? (Stammtisch rund ums Öl!)
32.936 Beiträge -
Opel Vectra C & Signum Forum
Esp
37 Beiträge -
Audi A3 8P & 8PA Forum
Pfeifen beim Gas geben
78 Beiträge -
Mercedes A-Klasse W168 Forum
Schaltung schwergängig
6 Beiträge






keine IDee????????????????????????????????
SChade