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Fotos von eurem Ford Focus Mk3 mit Sommerreifen Thread 2015
Was habt Ihr für Sommerreifen drauf.Das sind meine neuen Sommerreifen Borbet XRT. Kommen nächste woche drauf montiert da die Reifen noch nicht angekommen sind.
Beste Antwort im Thema
Der Sommer kann jetzt kommen ;-)
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307 Antworten
Zitat:
Und bei jedem Reifenwechsel darfst du zur Werkstatt und die Drucksensoren neu anlernen lassen was zusätzlich kostet...
...also beim Wechsel der bei mir zuerst falsch gelieferten 18 Zoll auf die jetzigen wurde nix angelernt, nur die Reifendruckkontrolle resettet. Bei unserem Zweitwagen auch mit TPMS war zuerst auch immer die Rede von neu anlernen usw. auch da Fehlanzeige.
Aber selbst wenn, meine Sommer/Winterkombis sind eh beim FFH eingelagert und werdend da gewechselt.
Was den Sinn und Unsinn angeht habe ich eine etwas andere Meinung als du, obwohl ich auch selbst den Luftdruck kontrollieren kann,aber jedem seine Meinung und das gehört ja nicht in diesen Thread und würde zum OT;)
Zitat:
@Maguse schrieb am 16. März 2015 um 22:02:17 Uhr:
Und bei jedem Reifenwechsel darfst du zur Werkstatt und die Drucksensoren neu anlernen lassen was zusätzlich kostet...hab mich über den Mist schon genug aufgeregt...total fur die Füsse hab so ein System noch nie gebraucht....wenn man intelligent genug ist nach dem Luftdruck regelmäßig zu schauen....
wer sich das wieder ausgedacht hat der gehört echt zurückgef.... und abgetrieben... :-)
Wie Andi schon schrieb.
Lernt es sich doch beim Fahren auf den ersten Kilometern völlig selbstständig an.
Bei anderen Herstellern ist es deutlich aufwendiger,mit Besuch der Werkstatt zum anlernen.
Und ganz ehrlich.
Ich bin auch froh es zu haben,denn auch wenn ich immer regelmässig den Druck prüfe,so besteht ja trotzdem die Möglichkeit,dass ich mir kurzfristig was einfahre und den schleichenden Plattfuss nicht bemerke.
Kann man die auch einfach auf andere Felgen tauschen wenn die schon verbaut waren?
die Frage wäre hier, ob man das Ventil mechanisch wieder aus der Felge bekommt, ohne es kaputt zu machen.
Der Sensor kann aber wohl vom eigentlich Ventil getrennt werden, evt. müsste dann also nur dieses ersetzt werden;
Zitat:
@Crusader78 schrieb am 16. März 2015 um 20:08:05 Uhr:
Zitat:
@Didiman46 schrieb am 16. März 2015 um 11:52:54 Uhr:
Und ich warte wiedereinmal auf Reifendrucksensoren von Ford Felgen von heute auf morgen da und dir Sensoren dauern und dauern jetzt schon 10 Tage grrrrrrrrrrr
Was kosten eigentlich diese Sensoren, wenn ich fragen darf?
Also ich bezahle 46€ für Original Ford Sensoren von anderen wurde mir abgeraten, da es zuoft Fehler Meldungen gäbe
Grüsse Dietmar
Juchu heute Sensoren angekommen und nächsten Dienstag kommen endlich die Sparco´s dran!!
Zitat:
@Didiman46 schrieb am 17. März 2015 um 11:36:38 Uhr:
Also ich bezahle 46€ für Original Ford Sensoren von anderen wurde mir abgeraten, da es zuoft Fehler Meldungen gäbe
Pro Stück oder als 4er-Set? Ich hoffe letzteres, denn mir stellt sich auch bald die Frage, ob man bei nem Felgenwechsel die Sensoren verpflanzen kann.
Zitat:
@Didiman46 schrieb am 17. März 2015 um 17:22:48 Uhr:
Juchu heute Sensoren angekommen und nächsten Dienstag kommen endlich die Sparco´s dran!!
Schön,freue mich schon auf Bilder.;)
Mach du auch was am Fahrwerk?
Bin am überlegen auf eine ATS Crosslight in 8,5x19 zu wechseln.
Wollte ich eigentlich erst nächstes Jahr,aber es juckt schon irgendwie.
Allerdings möchte ich auch nichts am Fahrwerk ändern.
Zitat:
@feltel schrieb am 17. März 2015 um 18:37:27 Uhr:
Zitat:
@Didiman46 schrieb am 17. März 2015 um 11:36:38 Uhr:
Also ich bezahle 46€ für Original Ford Sensoren von anderen wurde mir abgeraten, da es zuoft Fehler Meldungen gäbe
Pro Stück oder als 4er-Set? Ich hoffe letzteres, denn mir stellt sich auch bald die Frage, ob man bei nem Felgenwechsel die Sensoren verpflanzen kann.
Nee leider pro Stück!
Zitat:
@Onkel Emil schrieb am 17. März 2015 um 19:12:51 Uhr:
Zitat:
@Didiman46 schrieb am 17. März 2015 um 17:22:48 Uhr:
Juchu heute Sensoren angekommen und nächsten Dienstag kommen endlich die Sparco´s dran!!
Schön,freue mich schon auf Bilder.;)
Mach du auch was am Fahrwerk?
Nee Fahrwerk bleibt so wie es ist. Optik wäre tiefer evtl was schöner aber vom allgemeinen Fahrverhalten finde ich es Perfekt das haben die bei Ford gut gearbeitet und Rennfahrer bin ich ja nicht und irgendwie bin ich mir Sicher das der ST deutlich mehr Dampf als 250 PS hat der Rennt mein Gott
Gruß Dietmar
Sehe ich so wie du,mit dem Fahrwerk.
Schöner Kompromiss aus Sportlichkeit und gutem Restkomfort.
Auch für Langstrecken sehe ich da keine Probleme.
Gut mit 19" und dem dann niedrigeren Reifenquerschnitt wird wohl etwas Komfort auf der Strecke bleiben.
Vielleicht doch lieber 18"?
Na ja,mal schauen wie deine Sparco aussehen.
Und Power hat er wirklich,einmal kurz auf der Bahn raufgelatscht und gleich 228 km/h auf dem digitalen Tacho,den man auch bei hohen Geschwindigkeiten klasse ablesen kann.
Macht schon verdammt viel Spass!
Gruss
Micha
Zitat:
@Onkel Emil schrieb am 17. März 2015 um 19:31:30 Uhr:
Sehe ich so wie du,mit dem Fahrwerk.
Schöner Kompromiss aus Sportlichkeit und gutem Restkomfort.
Auch für Langstrecken sehe ich da keine Probleme.
Gut mit 19" und dem dann niedrigeren Reifenquerschnitt wird wohl etwas Komfort auf der Strecke bleiben.
Vielleicht doch lieber 18"?
Na ja,mal schauen wie deine Sparco aussehen.
Und Power hat er wirklich,einmal kurz auf der Bahn raufgelatscht und gleich 228 km/h auf dem digitalen Tacho,den man auch bei hohen Geschwindigkeiten klasse ablesen kann.
Macht schon verdammt viel Spass!
Gruss
Micha
Micha Die Sparcos sind ja auch "nur"18er Reicht voll und ganz Hatte 19er von OZ zum vergleichen am ST vorgestellt und so riesig War der Unterschied optisch nicht aber der Preis lach
Der Sommer kann jetzt kommen ;-)
Super schick !!!!!