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Foto-Erinnerungen an die Vergangenheit 1921 > 1990:
Foto-Erinnerungen an die Vergangenheit 1921 > 1990:
Vorwort I:
Als ich 1977 anfing Altpapier zu sammeln, begann ich auch, mit den seinerzeit üblichen Zellstoffwerterhaltungsmöglichkeiten zu üben. Zu 80% zulasten der Bilder > von vielem habe ich mich mittlerweile verabschiedet > Weiteres wird folgen. Erst ab 1981 kann ich mit Erfolg archivieren. Somit sind etliche Aufnahmen von minderer Qualität, ich melde sie zunächst testweise ein, um zu sehen wie sie via EDV-Bildschirm zu sehen sind. Bei jahrzehntealten Originalen sind die Qualitätsschwächen zeitüblich und unbearbeitet.
Vorwort II:
Ich kenne es als beliebtes Gedankenspiel unter Gleichgesinnten: Man erliest sich den Geleittext und stellt sich hierzu das Bild vor - bleibt mir die Hoffnung, die jeweilige Erwartungshaltung erfüllen zu können ...
Vorwort III:
Ich werde ledeglich Lichtbilder aus eigenen Beständen einmelden, also INet-Erstveröffentlichungen.
Sommer 1979: Düsseldorf/Suitbertusstr. (Fa. Becker Kfz):
"Die neuen kommen ..."
Es war wohl ein regelmässiges Ritual - das Eintreffen neuer Ware am Platz.
Vorderer Transporter oben:
Panther Lima-II 2300-Roadster - 36,0TDM
Panther DeVille (4,2 o. 5,3) - ab 250,0TDM
RR SilverWraith-II - 170,0TDM
Ferrari 308GTB - 61,0TDM
unten:
Ferrari 512BB - 109,0TDM
RR SilverShadow-II - 152,0TDM
RR Camargue-Coupe - 254,0TDM
Beim 2. Transporter ist das untere A.Martin-Coupe für 115,0TDM erwähnenswert.
Ansonsten erkennbar:
Der Kraftstoffpreis lag für NP bei 00,96DM, SP gab´s für 1,01DM. (Zum Umrechnen gilt: 01;--DM > 00,963€):
Beste Antwort im Thema
Bilder von Tankstellen und Autos, von den 20ern bis zur Ölkrise:
http://www.time.com/time/photogallery/0,29307,2082591_2292327,00.html
Lieb Gruss
Oli
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5142 Antworten
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nächste-Mi., 29.06.: Vgl. Fe-288GTO 1984 <> Fe-488GTB/D-2016
Zitat:
@FrankWo schrieb am 22. September 2006 um 11:26:25 Uhr:
Fr., 22.09.2006 - V.:
Sommer 1969: Gruppenbild - volkstümliche Sport-Coupés -
Solche Aufnahmen sind heute wohl nur noch über Bildbearbeitungen möglich. Bei NW würden die sich nur langsam abkühlenden Entgiftungsanlagen die Wiese entflammen, bevor der letzte Wagen aufgestellt ist. Bei AW täten die politisch Kranken der grünen Front das Feuer eröffnen ...
... die Opfer wären: Nr. - Kfz. - NP DM/€ - Wert in nahe-Z-1/2006
01. A. Romeo 1300GT-J -- 11,8TDM/35,4T€ -- 17,0T€
02. Fiat 124-1600 Sport-Coupe -- 9,6TDM/28,8T€ -- 8,0T€
03. Ford Capri-I 2300-GT -- 9,0TDM/27,0T€ -- 7,5T€
04. Opel GT-1900 -- 11,9TDM/35,7T€ -- 15,0T€
05. Triumph GT6-II 2000-Coupe -- 11,9TDM/35,7T€ -- 13,0T€
http://img159.imagevenue.com/img.php?image=13829_ASS04_122_485lo.jpg
Bei dem abgebildeten Fiat 124 Sport Coupe´ handelt es sich um das A-Modell,
genaue Bezeichnung 124 AC.
Dieses gab es ausschliesslich in der 1438ccm Version mit 90 PS.
Sowohl Spider als auch Coupe´erhielten den 1600-er optional erst ab der 2. Serie,
die Front des Coupe´s wurde höher, der Spider bekam zwei Höcker auf der Motorhaube.
Der 1600-er hätte auch nicht unter die flache Haube des A-Coupe´s gepasst, er baute etwas höher.
Das brachte den elternlichen 124 AC leider in die Hände des Verwerters, denn 1989-90 war kein gebrauchter 1400-er mehr aufzutreiben für normale Geldbeutel.
Das C-Coupe´konnte einige Jahre später sogar optional mit dem 1800-er Motor geordert werden.
Der 2 Liter-Motor war lediglich den letzten Spidern vorbehalten.
MCMLXXXIII.:
2233. Vgl.: Fe-288GTO 1984 <> Fe-488GTB/D-2016
205,0TDM/1984 ---> 247,0€/2016
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Matchbox-Minis 1952>/D2015
MCMLXXXIV.:
2234. Matchbox-Minis 1952>/D2015
[img=http://img168.imagevenue.com/loc652/th_536010516_ass3640_122_652lo.jpg]
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RR-Be/D-2001
MCMLXXXV.:
2235. RR/Be-2001
[img=http://img40.imagevenue.com/loc204/th_725756197_ass3641_122_204lo.jpg]
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IAA-1951 FfM/D-2001
MCMLXXXVI.:
2236. IAA-1951 FfM/D-2001
01,00DM/1951 ---> 06,65€/2016
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VW-Phaeton 2002>2016 Nachruf/D-2016
MCMLXXVII.:
2236. VW-Phaeton 2002>2016 Nachruf/D-2016
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MB 25.110.160PS-630K 1929/FB-2016
MCMLXXVIII.:
2238. MB 25.110.160PS-630K 1929/FB-2016
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Köln Neustadt-Nord/1947-1949-1962
MCMLXXXIX.:
2239. Köln-Neustadt-Nord
-Hohenzollernring/1949
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-Schildergasse/1962
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-Herwarthstr./1947 mit Streifenwagen Opel Kapitän-1939
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KT-MB L608D 1967>1986/D-2016
MCMXC.:
2240. KT-MB L608D 1967>1986/D-2016
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H-Bus Ikarus-55 in Mittel-D 1955>1972/D-2016
Danke für die Einstellung dieser Bilder.
Ich selbst hatte einige Jahre einen '78er 608 mit aufgeplanter Pritsche und 750kg Hebebühne.
Trotz fehlender Liebe durch die Vorbesitzer war dieses Auto unkaputtbar.
Er läuft heute in Portugal und fährt mehr oder weniger regelmäßig Touren von dort in unsere Gefilde und wieder retour.
Ein echtes Schätzchen. :cool: