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Foto-Erinnerungen an die Vergangenheit 1921 > 1990:

Themenstarteram 18. September 2006 um 11:51

Foto-Erinnerungen an die Vergangenheit 1921 > 1990:

 

Vorwort I:

Als ich 1977 anfing Altpapier zu sammeln, begann ich auch, mit den seinerzeit üblichen Zellstoffwerterhaltungsmöglichkeiten zu üben. Zu 80% zulasten der Bilder > von vielem habe ich mich mittlerweile verabschiedet > Weiteres wird folgen. Erst ab 1981 kann ich mit Erfolg archivieren. Somit sind etliche Aufnahmen von minderer Qualität, ich melde sie zunächst testweise ein, um zu sehen wie sie via EDV-Bildschirm zu sehen sind. Bei jahrzehntealten Originalen sind die Qualitätsschwächen zeitüblich und unbearbeitet.

Vorwort II:

Ich kenne es als beliebtes Gedankenspiel unter Gleichgesinnten: Man erliest sich den Geleittext und stellt sich hierzu das Bild vor - bleibt mir die Hoffnung, die jeweilige Erwartungshaltung erfüllen zu können ...

Vorwort III:

Ich werde ledeglich Lichtbilder aus eigenen Beständen einmelden, also INet-Erstveröffentlichungen.

 

Sommer 1979: Düsseldorf/Suitbertusstr. (Fa. Becker Kfz):

"Die neuen kommen ..."

Es war wohl ein regelmässiges Ritual - das Eintreffen neuer Ware am Platz.

Vorderer Transporter oben:

Panther Lima-II 2300-Roadster - 36,0TDM

Panther DeVille (4,2 o. 5,3) - ab 250,0TDM

RR SilverWraith-II - 170,0TDM

Ferrari 308GTB - 61,0TDM

unten:

Ferrari 512BB - 109,0TDM

RR SilverShadow-II - 152,0TDM

RR Camargue-Coupe - 254,0TDM

Beim 2. Transporter ist das untere A.Martin-Coupe für 115,0TDM erwähnenswert.

Ansonsten erkennbar:

Der Kraftstoffpreis lag für NP bei 00,96DM, SP gab´s für 1,01DM. (Zum Umrechnen gilt: 01;--DM > 00,963€):

http://img7.imagevenue.com/view.php?...

Beste Antwort im Thema

Bilder von Tankstellen und Autos, von den 20ern bis zur Ölkrise:

http://www.time.com/time/photogallery/0,29307,2082591_2292327,00.html

Lieb Gruss

Oli

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Lass andere lästern oder so,ich finde die Bilder gut.Schöne alte Zeit.

Ist aber komischerweise immer nur zurückblickend eine schöne Zeit gewesen.

Weil da alle Arbeit hatten?Weil es aufwärts ging?

1968:hätte ich wohl auch gesagt:Sch...zeit ist das.Und heute????

Mach weiter.Allein schon wegen den ersichtlichen Spritpreisen damals.......man,waren die gut,aber auch nur aus heutiger Sicht.

Themenstarteram 22. September 2006 um 9:26

Fr., 22.09.2006 - V.:

 

@Bienzle:

Ich habe bei allen Überschriften, wie auch bei den 'AW-/GW-Umbauten' eine jahrelange Bedienungsdauer eingeplant, deshalb meine Einlassungen vom vergangenen Wochenende. So wird wohl das Thema 'Vergessene ..' als erstes mangels Abruf-Interesse ob zu grosser Einseitigkeit auslaufen, die Erklärung hierfür habe ich bereits geliefert.

Foto-Erinnerungen mit (ansatzweise) zeitgeschichtlichem Hintergrund kann ich mehrere 10.000-fach einmelden, und ich bekomme täglich mehr hinzu, wie ich veröffentlichen kann.

Zunächst werde ich die Kategorien F > H (1961 > 1990) bedienen, weil hier die Mehrheit noch (Jugend-)Erinnerungen verbindet. Älteres folgt zwischendurch.

Sommer 1969: Gruppenbild - volkstümliche Sport-Coupés - Vergleichstest von AMS

Solche Aufnahmen sind heute wohl nur noch über Bildbearbeitungen möglich. Bei NW würden die sich nur langsam abkühlenden Entgiftungsanlagen die Wiese entflammen, bevor der letzte Wagen aufgestellt ist. Bei AW täten die politisch Kranken der grünen Front das Feuer eröffnen ...

... die Opfer wären: Nr. - Kfz. - NP DM/€ - Wert in nahe-Z-1/2006

01. A. Romeo 1300GT-J -- 11,8TDM/35,4T€ -- 17,0T€

02. Fiat 124-1600 Sport-Coupe -- 9,6TDM/28,8T€ -- 8,0T€

03. Ford Capri-I 2300-GT -- 9,0TDM/27,0T€ -- 7,5T€

04. Opel GT-1900 -- 11,9TDM/35,7T€ -- 15,0T€

05. Triumph GT6-II 2000-Coupe -- 11,9TDM/35,7T€ -- 13,0T€

http://img159.imagevenue.com/img.php?image=13829_ASS04_122_485lo.jpg

Hast Du auch Photos von alten Volvos (144er, 240er) oder Saabs?

Themenstarteram 22. September 2006 um 15:12

@Bienzle: - Betr.: Volvo

 

in den bekannten Markenbüchern sind zu 80% die wohlbekannten Werksbilder. Ich habe mir diese Werke auch nur kommen lassen, um Foto-Berichte zu Prototypen, Sondermodellen, Einzelanfertigungen, sowie Produktionszahlen der Serienmodelle aus zuverlässiger Quelle abrufen zu können.

Strassenszenen mit Volvo-Wagen darunter werden zukünftig kommen, sortiert habe ich sie jedoch nach Jahreszahlen ...

... Meine selbsterstellten Volvo-DIN-A2-Kollagen aus den Mitt-80er-Jahren mit wagen der Baujahre 1927 > 1985 habe ich im Aussenlager. Zu Hause habe ich nur die Zeitschriftenreklame ab 1954 > 2006, weil sie (mir) wertvoller ist ...

... mit Grüssen, FrankWo.

NS.: Für Saab gilt es ebenso.

It`s Wonderful !

Ich hatte erst heute die Zeit , mir diesen schönen Thread in Ruhe anzuschauen und was ich bisher an Fotos gesehen habe gefällt mir ausgesprochen gut.

Ich kann mir sehr gut vorstellen , dass dieser Thread zum Dauerläufer wird...verdient hat er es allemal.

Gruß

capri

Themenstarteram 24. September 2006 um 12:35

So., 24.09.2006 - VI.:

 

Winter 1969 - BAB 8 (Stuttgart > München):

Bald ist es wieder soweit: Nebel, Schnee, Eis und Wind ...,

hier einige Wagen, deren Fahrer daran gescheitert sind:

VW IV-411L/1969, BMW E114-2002/1968 & MB W115-220/1969.

rechte Fahrspur, vorbeirollend: Opel Rekord-C 1700-Li2/1967 & VW I-1200/1964: http://img43.imagevenue.com/img.php?image=99875_ASS05_122_561lo.jpg

Die Talbotspiegel am BMW waren damals der Ausdruck von Rennsport am Strassenfahrzeug-mit dummen Ergebnissen beim TÜV:Spiegelfläche zu klein!"Können sie überhaupt was sehen?"Überstehendes Teil-die Fahrzeugbreite ändert sich und,und,und.

Und natürlich die "Hallos" vorne dran.

Themenstarteram 25. September 2006 um 9:57

Mo., 25.09.2006 - VII.:

 

Sommer 1970 (01;--DM/1970 ---> 02.89€/2006):

In West-D begannen die NW-Preise mit 3,4TDM für den Trabant 601-Li2. Am anderen Ende des D-Angebotes

stand der MB W100-600Pullman, dessen Grundpreis mit 71,2TDM festgelegt war. International begann

es mit dem Fiat 500F für 3,6TDM und ging bis zum RR Phantom-VI, zu haben ab 145,0TDM. Eingeteilt

war das Angebot in:

01. Kleinwagen - <5,0TDM

02. untere Mittelklasse - <10,0TDM

03. Mittelklasse - <15,0TDM

04. gehobene Mittelkl. - <20,0TDM

05. obere Mittelkl. - <25,0TDM

06. untere Oberklasse - <35,0TDM

07. Oberklasse - <50,0TDM

08. Sonderklasse - 50,0>TDM.

Nun 6 Li4-Vertreter der Mittelklasse, zum Vergleich im Rudel angetreten (Typ/NP-DM/GW-Wert-€/Z-1-):

01. A.Romeo 1750-Berlina - 12,5TDM - 09,5T€

02. Audi 100-I 1800LS - 10,3TDM -6,5T€

03. BMW E121-2000 - 12,7TDM - 8,5T€

04. Ford P7b-26M 2600-S - 13,7TDM - 8,5T€

05. MB W114-200 - 12,7TDM - 10,5T€

06. Opel Commodore-A 2500-S - 11,1TDM - 8,0T€

http://img158.imagevenue.com/img.php?image=74867_ASS06_122_455lo.jpg

Themenstarteram 26. September 2006 um 9:02

Di., 26.09.2006-VIII.:

 

Dezember 1970 - Flucht von der Autobahn

Das Jahr geht zu Ende, der Winter wird bis zu Beginn des nächsten Jahr(zehnt)es bleiben.

Durch die leichte Steigung sowie Schneematsch sorgen die LKW-Kolonnen für (Fast-)Stillstand auf der Strecke. Wer die Ausfahrt verpasst hat, rudert zurück, notfalls auch entgegen der Fahrtrichtung - nur schnell weg, bevor sich die Blauröcke (grüne Uniformen gab´s erst ab 1972) dafür interessieren ...,

... zu schnell sollte man jedoch auch nicht sein, sonst: Ford Taunus-P3 17M-1700/1963

Den Anderen wird es zu Warnung gereichen:

MB W108-250SE/1967, Ford Taunus-P4 12M-1200/1964 & BMW E107-700 LS-Luxus/1964

http://img148.imagevenue.com/img.php?image=61156_ASS07_122_515lo.jpg

Mann, das waren noch Zeiten! :) Tolle Photos!

Blauröcke? Ich kann mich gar nicht erinnern,das die vor 1972 blau waren.Grün waren die doch auch vor '72 -oder?

Themenstarteram 26. September 2006 um 13:41

@flatfour: blau > grün

 

Hallo an Dich,

natürlich hast Du mit Deinem Einwand Recht. Blaue Uniformen waren die Stadt-Bediensteten. Ab 1972 wurden viele Polizeidienststellen von den Bundesländern (Verantwortung, Führung, Kosten, Einsatz- & Stellenplanung) übernommen. Dazu gab es dann die grüne Dienstkleidung. In Baden-Württemberg begann die Umstellung bereits ab 1971 und zog sich über mehrere Jahre. Die Autobahnen waren längst Ländersache mit entspechend Uniformierten. Wenn sie mit Verkehrsunfallaufnahmen usw. ausgelastet waren, wurde die ortsansässige Polizei zu verkehrs(um)leitenden Massnahmen hinzugebeten (auch heute noch üblich), diese war seinerzeit häufig noch in 'blaues Tuch gewandet'.

Nebenbei, auch die Vereinheitlichung der Dienstwagen-Farbgebung begann erst in dieser Zeit, die endgültigen Richtlinien hierzu waren dann 1975 beschlossen ...,

... mit ergänzenden Grüssen, FrankWo.

sehr schön

 

Hallo

sehr schöne Bilder hast Du uns da gegönnt! Ich freue mich schon / das macht richtig Lust auf mehr!

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