Focus Mk3 Facelift: Erste Eindrücke und Berichte

[Andi2011]

Moin,

 

da ja hier einige auf ihren FL Focus warten und der ein oder andere Besitzer auch schon mal Kurzberichte in verschiedenen Threads abliefert, wollte ich dafür mal einen eigenen Thread aus der Taufe heben, um zu vergleichen, zu berichten, vielleicht auch für Besteller Fragen zu Extras zu klären usw.

Ich habe meinen Focus FL jetzt seit genau einer Woche und knapp 500 Km gefahren,dass ist sicher noch nicht viel, sollte aber für erste Eindrücke reichen, ich fang also mal an:

Scheinwerfer und TFL:

• Ich habe die multifunktionalen Xenon und die sind echt super! Auch der Fernlichtassistent funktioniert prima.Die Lichtausbeute ist hervorragend und das Kurven und Abbiegelicht einfach ein riesen Gewinn.Im C-Max hatte ich schon Xenon und das Abbiegelicht, aber das hier ist noch mal deutlich besser! Die LED Rückleuchten sehen schick aus und werten das Heck auf.

• Das LED TFL sieht meiner Meinung nach nicht nur optisch schick aus, dieser "böse Blick" passt einfach zur Front.Davon ab bleiben sie an wenn das Abblendlicht der gut ansprechenden Lichtautomatik angeht und dimmen auf der jeweiligen Seite beim Blinken runter

Navigation und Bordcomputer:

• Das Navi bietet eine gute Grafik und viele gute Optionen, z.B. teilt sich der Bildschirm in eine linke und rechte Hälfte bei einer Ausfahrt, links ist dann weiterhin die Route zu sehen, rechts z.B. in Real View die Autobahnabfahrt.

• 3D Funktion usw. dürfte ja bekannt sein.Scheinbar merkt sich das Navi auch Routen die man häufiger fährt, diese werden dann bei einfacher Kartenanzeige dargestellt in dem die Strecke mit "Punkten" abgesteckt ist! Ich habe noch nicht herausgefunden ob sich dadurch bei der Zielnavigation auch was verändert.Bisher bin ich jedenfalls mit dem Navi sehr zufrieden!

• Im C-Max hatte ich nur den kleinen BC, dagegen ist der Große einfach der Hammer: Grafik und Optionen sind super!Alle Assistenzsystem werden darüber gesteuert und man kann neben der Navigation auch die Geschwindigkeit digital anzeigen lassen. Ausserdem bietet er übliche Optionen wie Verbrauch aktuell und im Durchschnitt, Fahrtzeit usw. Auch die Darstellung von vier Anzeigen nebeneinander ist toll! Ebenso gibt es einen Bordcomputer 1 und 2 so dass man einen für Langzeitmessungen und den anderen von Tank-zu Tankvorgang nutzen kann.

Sitze/Sitzheizung/Lenkradheizung:

• Ich habe die Premium-Leder-Ausstattung gewählt und finde sie einfach nur -sorry- geil!Das Leder ist Anthrazit und mit weissen Nähten schön abgesetzt vernäht, die Sitze bieten neben sehr gutem Sitzkomfort und guter Verstellung schön breite Seitenwangen und auch hinten sitzt man bequem.Die Sitzheizung spricht schnell an und ich habe sie meist schon nach kurzer Zeit auf die niedrigste Stufe runtergeregelt.

• Ähnliches gilt für das Lederlenkrad, dick gepolstert, fast sich sehr schön an, die Lenkradheizung heizt schnell und effizient!

Assistenzsysteme:

• Was ich bisher probieren konnte funktionierte prima! Der Regensensor ist ausreichend sensibel und viel besser als in meinem C-Max. Acitve City Stop hab ich nicht ausprobiert bisher!;)

• Der Fahrspurhalteassistent ist eine schöne Sache zumal er sehr gekonnt und sensibel eingreift wenn nötig.

  Der Einparkassistent funktioniert gut,muss ich aber noch mal öfter für Querparken ausprobieren, da hatte ich bisher kaum Gelegenheit.

• Die Rückfahrkamera war im C-Max eines meiner sinnigsten Extras, deshalb musste ich sie wieder bestellten und sie ist noch besser geworden. Sie läßt sich nun auch +- näher/ferner stellen. Ausserdem sind die Parkpieper vorn auch aktiviert ohne das man parkt, in der Garage nett.

• Besonders erwähnenswert ist auch der Cross Traffic Alert - funktioniert klasse! Der Toter-Winkel-Assistent wurde scheinbar verbessert, er reagiert zumindest bisher nahezu perfekt.

Motor und Verbrauch:

Nach nur 500km kann ich da nur soviel sagen: der 1,0 125 PS Ecoboost ist ein sehr vibrationsarmer und angenehm leiser Motor.Dreht man ihn zeigt er einen schön sportlich klingenden Dreizylindersound -sowas hätte ich mir in den 90ern als Endtopfsound gewünscht:)

Der Wagen wirkt damit gut motorisiert und ist zügig zu bewegen.Mein erster Verbrauch lag bei 7,63 Litern - allerdings in der Einfahrphase mit wechselnden Drehzahlen und Tempo und den 235er Reifen. Ich rechn4 mittelfristig mit irgendwas um die 6,5 Liter.

Erfreulich, ich zahle 60€ weniger Steuer als vorher und meine Vollkasko kostet mich im Jahr nun 378€, rund 100€ weniger als vorher

Sound und Sync2:

Ich habe die normale Soundanlage genommen und bin angenehm überrascht! Mein Sound & Connect im Max war gut,aber das hier ist doppelt besser!Schöner klarer klang, recht differenziert,auch kein scheppern oder ähnliches zu vernehmen.

Mit Sync2 muss ich mich noch anfreunden.Ich hatte es mir viel innovativer und "Siri ähnlicher" vorgestellt, aber letztlich sind es doch viele (wenig intuitive) Standardsätze die man sagen muss.Ich werde mich da noch einlernen,aber vermute ich werde es hauptsächlich zum telefonieren, zur Navigation und für die Grundauswahl der Audiogeräte nutzen.

Ansonsten:

• Die Verarbeitung und Haptik hat noch mal ordentlich zugelegt finde ich.Türen und Motorhaube schliessen sehr leichtgängig und mit einem satten ploppen

• Der Innenraum ist extrem leise, alles fast sich soweit nett an,keinerlei Ansätze für irgendwelche Knirsch ider sonstigen Geräusch auch auf schlechter Strasse

• die 18 Zoll sind optisch ein Hit,fallen so etwa jedem positiv auf und ich habe null Probleme,keine erkennbaren Einschränkungen in Kurven oder so, selbst im engen Parkhaus bei mir kein Thema.

Kritik gibt es sicher auch:

Schade beispielsweise, dass Ford immer noch scheinbar recht kratzempfindliche Kunststoffe an den unteren Türen verwendet, Kratzer mit der Zeit vorprogrammiert wenn man nicht aufpasst.

Auch gibt es leider keine Haubenlifter und die Antenne ist mir auch hier zu schwer zu erreichen und ich saue mir dabei die Klamotten an der Heckklappe ein (also aus dem Zubehör eine waschstrassenfeste bestellt)

Alles bisher Kleinkram.

Bisher bin ich mehr als begeistert und der neue Focus kann einiges besser als mein C-Max, ein wirklich tolles Auto und ich bin froh ihn gekauft zu haben!:)

Bei Fragen gern Fragen!

 

[Andi2011]

...schöne erste Eindrücke und Berichte!:rolleyes:

Um mal zum Thema zurück zu kehren:

Mit fällt auf,dass Getränkeflaschen in der Premium

Konsole und in der (super) Ablage im Mitteltinnel immer gekühlt erscheinen?

Ist das bei euch auch so?

[Focus_1999]

Zitat:

@Andi2011 schrieb am 3. April 2015 um 20:58:35 Uhr:

...schöne erste Eindrücke und Berichte!

Andi, mach das mein Auto nicht erst im Mai gebaut wird und bekommst Eindrücke und Erfahrungen im stundentakt ;);)

[Jasi_87]

Zitat:

@Andi2011 schrieb am 3. April 2015 um 20:58:35 Uhr:

...schöne erste Eindrücke und Berichte!:rolleyes:

Um mal zum Thema zurück zu kehren:

Mit fällt auf,dass Getränkeflaschen in der Premium

Konsole und in der (super) Ablage im Mitteltinnel immer gekühlt erscheinen?

Ist das bei euch auch so?

Ist bei mir auch so und ich meine es auch irgendwo mal gelesen zu haben aber ich hab keine Ahnung mehr wo :/...

[Antriebswelle48001]

Ich meine auch mich erinnern zu können dass irgendwo stand der Tunnel würde mit Fahrtwind gekühlt oder sowas in der Art. Habe ich ehrlich gesagt aber noch nicht probiert. Hatte in den 15 Jahren die ich nen Führerschein besitze vielleicht 5 mal ein Getränk in der Mittelkonsole...

[Focus_1999]

Zitat:

@Andi2011 schrieb am 3. April 2015 um 20:58:35 Uhr:

Um mal zum Thema zurück zu kehren:

Mit fällt auf,dass Getränkeflaschen in der Premium

Konsole und in der (super) Ablage im Mitteltinnel immer gekühlt erscheinen?

Ist das bei euch auch so?

Ist das der Fall wenn du die Klima aktiviert hast?

[Andi2011]

Moin,

Zitat:

Andi, mach das mein Auto nicht erst im Mai gebaut wird und bekommst Eindrücke und Erfahrungen im stundentakt ;);)

ich werde dich beim Wort nehmen!:p

Zitat:

Ist das der Fall wenn du die Klima aktiviert hast?

Nein, heute war es hier echt sehr Frühlingshaft warm,Klima war aber aus, nur Lüftung auf Automatik.

Trotzdem war die Wasserflasche angenehm kühl.

Die Variante mit dem Fahrtwind könnte natürlich sein - wenn die Bereiche bewusst gekühlt würden,wüsste man das doch?!

[SpecialDefcon]

Sorry, dass ich diesen Threat hier so verwässert habe. Ich war ja letztens im Ford - Autohaus und habe mich mal in einen Focus reingesetzt. Da möchte ich mal ein paar Eindrücke festhalten. Super fand ich das große Display, welches auch, entgegen der Bilder im Netz, gut zu erreichen war. Man muss sich nicht sonst wie vorlehnen und irgedneine Verrenkung einnehmen, die verkehrsgefährdend ist. Das Lenkrad fühlt sich sehr sehr wertig an. Schön weich geschäumt und griffig, so wie man es auch bei VW oder Skoda hat. Allgemein kann man festhalten, dass die Materialen, welche vom Fahrer oft berührt werden, sauber verarbeitet und wertig sind bzw. sich so anfühlen. Man hat also keine Plastikwüste. Das Innenraumdesign finde ich recht gut und nicht so bieder und langweilig. Halt mal was anderes. Da ist Ford echt was gelungen.

[Skenderbeu71]

Hallo , ich besitze mein Auto jetzt seit gut einer Woche und habe jetzt 1300km drauf. Gestern bin ich rund 900 km gefahren. 2 mal 450. Der Durchschnittsverbrauch ist von 8,4 beim hin auf 8,2 beim zurück fahren gesunken. Bei Vmax 140 mit Tempomat ( 90% Autobahn) . Es macht Spaß dieses Auto zu fahren , man hat Platz und fühlt sich wohl. Das Xenonlicht macht richtig Licht . Man sieht wirklich besser. Bei der Rückfahrt konnte ich nicht widerstehen das Auto mal auf 180 zu beschleunigen ( 3900U/min) und 5 km zu fahren. Das Auto liegt wie ein Brett auf das Straße , man hat nicht das Gefühl das das Auto damit überfordert wäre , ganz im Gegenteil. Das Radio macht nen guten Sound und die ambienten Beleuchtung sieht toll aus bei Nacht.

Zum Thema DAB+ . Wie ich in einem anderen tread geschrieben habe fahre ich z.Z. mit einer Stummel antenne . Aber wie durch ein Wunder war der Sender Energy über die Landesgrenzen zu empfangen und der Klang ist in CD Qualität , absolut keine Nebengeräusche . Es geht oder eben nicht. Kein Rauschen oder sonst was. Von mir gibt es da ne Kauf empfehung. Und mit der Flosse werden die anderen Sender auch noch Empfangbar sein.

Bei der Hinfahrt ist die Bluetooth Verbindung zum iPhone abgebrochen und es hat 15 min.gedauert bis die Verbindung wieder hergestellt war .

Viele Grüße

[feltel]

Ich hab meinen FoFo nun auch schon ein paar Tage und die ersten 500km sind absolviert. Ich muss schon sagen ich bin schwer begeistert. Ich habe vorher privat nen Mk2 vFL gefahren und dienstlich bin ich öfters mit einem Mk3 vFL unterwegs. Das Facelift hat dem Mk3 absolut gut getan. Er ist nochmal deutlich komfortabler, leiser und in meinen Augen von der Optik her stämmiger, erwachsener und präsenter. Vom Geräuschniveu her ist er leiser als das vFL und das Cockpit gefällt mir richtig gut.

Den Einparkassistenten kannte und nutzte ich schon im vFL. Jetzt lässt er sich durch die Neuanordnung der Tasten mMn schneller bedienen. Querparken funktioniert prima und löst bei Beobachtern zuweilen einen schönen Aha-Effekt aus.

Die Handbremse ist jetzt auch wieder dort und in der Form, wo sie hingehört. Das Sync2 indiziert nicht mehr jedes mal beim Start meinen MP3-Stick, was mir immer wieder beim vFL passiert, und es so rund zehn Minuten dauert, ehe ich Musik hören kann. Der BC ist endlich so, wie es sich für ein Auto seiner Klasse gehört, und nicht mehr die monochrome Mini-BC-Sparlösung der späten vFL-Baujahre.

Das mitbestellte Xenon gefällt mir richtig gut und das Kurvenlicht ist mir erstmals beim Ausparken richtig aufgefallen. Auf einmal war es links neben mir beim Einlenken richtig hell. ;) Das Tagfahrlicht sieht auch richtig schick aus.

Wo Licht ist, ist auch Schatten, zumindestens ein paar Punkte, die mir nicht richtig gefallen. Schön wäre gewesen, wenn das Babyblau an den Tachozeigern mit dem FL weggekommen wäre, denn es passt irgendwie überhaupt nicht. Die Teppiche im Innenraum scheinen ggü. dem vFL nicht verbessert worden zu sein, d.h. nach ein paar mal Staubsaugen im Kofferraum fusselt das Zeugs. Habe mir schon eine passende Kofferraummatte bestellt, so das ich dieses Manko ausgleichen kann. Die LED-Heckleuchten hätten gerne komplett mit LED-Leuchten ausgestattet sein können, statt nur das Rücklicht in LED auszulegen.

Ein paar Sachen habe ich schon in Sachen Optik getan. Als aller erstes mussten die orangenen W5W-Blinkleuchten in den Frontscheinwerfern welchen von Phillips (Silver Vision) weichen. Die Kofferraumleuchten und auch die Ausstiegsleuchten habe ich durch LEDs ersetzt. Bei den Ausstiegsleuchten muss man arg aufpassen, das die LEDs nicht zu lang sind. 2cm lange LEDs mit 4*SMD waren das maximale der Gefühle. Ich mache mal noch im Dunklen ein paar Bilder, damit man die Leuchtkraft beurteilen kann.

Wenn ich noch Fotos von speziellen Stellen machen soll, dann sagt Bescheid.

[PS-Schnecke133647]

Seh schön! Kann es kaum erwarten bis mein Race Roter kommt. ;)

Wenn ich die Bilder so sehe war das die richtige Entscheidung!

Edit:3D kennzeichen?

[Daniel1607]

Habe eine Frage bezüglich dem Austausch der gelben Blinker Birnen vorne. War der Ein und Ausbau beim Xenon unproblematisch?

Zitat:

@feltel schrieb am 5. April 2015 um 11:28:25 Uhr:

Ich hab meinen FoFo nun auch schon ein paar Tage und die ersten 500km sind absolviert. Ich muss schon sagen ich bin schwer begeistert. Ich habe vorher privat nen Mk2 vFL gefahren und dienstlich bin ich öfters mit einem Mk3 vFL unterwegs. Das Facelift hat dem Mk3 absolut gut getan. Er ist nochmal deutlich komfortabler, leiser und in meinen Augen von der Optik her stämmiger, erwachsener und präsenter. Vom Geräuschniveu her ist er leiser als das vFL und das Cockpit gefällt mir richtig gut.

Den Einparkassistenten kannte und nutzte ich schon im vFL. Jetzt lässt er sich durch die Neuanordnung der Tasten mMn schneller bedienen. Querparken funktioniert prima und löst bei Beobachtern zuweilen einen schönen Aha-Effekt aus.

Die Handbremse ist jetzt auch wieder dort und in der Form, wo sie hingehört. Das Sync2 indiziert nicht mehr jedes mal beim Start meinen MP3-Stick, was mir immer wieder beim vFL passiert, und es so rund zehn Minuten dauert, ehe ich Musik hören kann. Der BC ist endlich so, wie es sich für ein Auto seiner Klasse gehört, und nicht mehr die monochrome Mini-BC-Sparlösung der späten vFL-Baujahre.

Das mitbestellte Xenon gefällt mir richtig gut und das Kurvenlicht ist mir erstmals beim Ausparken richtig aufgefallen. Auf einmal war es links neben mir beim Einlenken richtig hell. ;) Das Tagfahrlicht sieht auch richtig schick aus.

Wo Licht ist, ist auch Schatten, zumindestens ein paar Punkte, die mir nicht richtig gefallen. Schön wäre gewesen, wenn das Babyblau an den Tachozeigern mit dem FL weggekommen wäre, denn es passt irgendwie überhaupt nicht. Die Teppiche im Innenraum scheinen ggü. dem vFL nicht verbessert worden zu sein, d.h. nach ein paar mal Staubsaugen im Kofferraum fusselt das Zeugs. Habe mir schon eine passende Kofferraummatte bestellt, so das ich dieses Manko ausgleichen kann. Die LED-Heckleuchten hätten gerne komplett mit LED-Leuchten ausgestattet sein können, statt nur das Rücklicht in LED auszulegen.

Ein paar Sachen habe ich schon in Sachen Optik getan. Als aller erstes mussten die orangenen W5W-Blinkleuchten in den Frontscheinwerfern welchen von Phillips (Silver Vision) weichen. Die Kofferraumleuchten und auch die Ausstiegsleuchten habe ich durch LEDs ersetzt. Bei den Ausstiegsleuchten muss man arg aufpassen, das die LEDs nicht zu lang sind. 2cm lange LEDs mit 4*SMD waren das maximale der Gefühle. Ich mache mal noch im Dunklen ein paar Bilder, damit man die Leuchtkraft beurteilen kann.

Wenn ich noch Fotos von speziellen Stellen machen soll, dann sagt Bescheid.

[PS-Schnecke133647]

Steht in der Anleitung. Ganz einfach ;)

[feltel]

Ja, ging recht einfach. Zwei Schrauben und dann den Scheinwerfer rausnehmen. Die Verkabelung muss nicht mal ab.

[feltel]

Zitat:

@Boe_Boe schrieb am 5. April 2015 um 11:55:32 Uhr:

Edit:3D kennzeichen?

Jepp.

[Andi2011]

Moin,

sehr schöne erste Berichte danke dafür!:)

 

Ich habe heute auch die 1000Km Linie erreicht.

Die Tankanzeige des BC habe ich kalibriert, da sie nach dem ersten Volltanken bei mir etwa einen halben Liter unter dem errechneten Wert lag, mal sehen wie es beim zweiten Tanken wird - aktuell zeigt der BC 8,1 Liter an bei im Moment fast ausschliesslich Stadtverkehr.

Ansonsten kann ich berichten, dass Sync2 und ich uns etwas besser verstehen,sehr komfortabel finde ich auf jeden Fall, Naviziele per Sprache einzugeben.

Den ersten Waschstrassenbesuch hat der Fofo auch hinter sich, incl. der neuen kurzen Dachantenne.alles bestens soweit.

Ansonsten gibt es hier im Ruhrgebiet noch erstaunlich wenige FL Focus - einen einzigen neben meinem hab ich bisher auf den Strassen gesehen.

Schmeichelnd: Der Focus scheint vielen zu gefallen, habe schon einige positive,i nterressierte Blicke geerntet und ich muss auch sagen,er sieht wirklich TOLL aus!