Fiat:

Fiat brava Störung im Einspritzsystem Motorleistung schlecht (Hilfe)

Hinweis Schließen

7. Februar 2012:	Ratgeber und Umfrage: So kommt Dein Auto durch den Frost!

Fiat brava Störung im Einspritzsystem Motorleistung schlecht (Hilfe)

mmsnga

Themenstarter

FIAT BRAVA (182) 1.6 16V (182.BB) Leistung:76 kW (103 PS)

Baujahr: 10/1995 - 10/2001, Benzin

(Schlüssel 4001 106) und Kilometerstand: 123.000 km

Problem: die rote Warnleuchte, Störung im Einspritzsystem. Ich merke : die Motorleistung sehr schlecht.

ich habe eine Diagnose gemacht:

P0325 Klopfsensor Signal unplausibel

P1325 Klopfsensor Unterbrechung

P0203 Einspritzventil Zylinder 3 Plusschuluss

P0204 Einspritzventil Zylinder 4 Plusschuluss

P0351 Doppelfunken-Zündspule 1/4 Unterbrechung/Masseschluss

P0352 Doppelfunken-Zündspule 2/3 Unterbrechung/Masseschluss

P0650 Fehlerleuchte Masseschluss

U1600 Wegfahrsperre Signal unplausibel

Fehleranzahl 8.

Bitte geben Sie mir die Interpretationen. Danke

Antworten: 13

cinfoM

>P0325 Klopfsensor Signal unplausibel

>P1325 Klopfsensor Unterbrechung

Dein Klopfsensor ist defekt/hat keine Funktion

>P0203 Einspritzventil Zylinder 3 Plusschuluss

>P0204 Einspritzventil Zylinder 4 Plusschuluss

Hier sind entweder die Einspritzventilstecker oder Einspritzventile selber ddefekt

>P0351 Doppelfunken-Zündspule 1/4 Unterbrechung/Masseschluss

>P0352 Doppelfunken-Zündspule 2/3 Unterbrechung/Masseschluss

Das gleiche Spiel...mit der Zünspule

>P0650 Fehlerleuchte Masseschluss

Fehlfunktion der Motorstörungswarnleuchte im Tacho oder

im Steuergerät selber

Sind die Fehler gelöscht worden?

Wenn sie gelöscht sind aber nicht weggehen heisst das für dich im schlimmsten Fall die defekten Teile austauschen;

- Klopfsensor ca 40 euro (Neupreis)

- Zündspule ca 60 euro (Neupreis)

- zwei Einspritzdüsen ca 200 euro (Neupreis)

In eBay wirst du gebrauchte sicherlich günstiger finden

mmsnga

Themenstarter

Danke für Deine Antwort und,

Antwort Werkstatt:

Eigendiagnose: Datenspeicher auslesen.

Mängel:

- Zyl.3 ohne Funktion

- Getriebe kaputt ( Geräusche )

Was soll ich jetzt machen? und Kosten?

Danke.

sangess

185

Das der 3. Zylinder ohne Funktion ist, wird wohl an der Einspritzdüse liegen. Mit dem Getriebe kommts drauf an opb du´s selber wechseln kannst. wenn ja, besorg dir nen gebrauchtes und bau es ein. Wenn Du´s inner Werke machen läßt, ist die Frage ob es noch lohnt. Wird mit Sicherheit net ganz billig werden.

mmsnga

Themenstarter

hallo und danke

kann ich selbst Wechsel ?

estergan

Fiat brava Störung im Einspritzsystem Motorleistung schlecht (Hilfe)

... nach den Fehlermeldungen vermute ich eher einen Kabelbruch als einen Düsendefekt.

Grüße

mmsnga

Themenstarter

bitte was ist Kabelbruch ?

estergan

... wenn die Strom- und Masseleitungen der Kabel zu den Düsen und Zündkerzen unterbrochen sind. Laut Fehlermeldungen gibt es hier einen Plus- und Masseschluss. Das kann nur passieren, wenn die Isolierung defekt ist und die Kabel sich berühren.

Ich würde deshalb erst die Kabel testen, bevor ich nach etwas anderem suchen würde.

Viele Grüße

Detlef

mmsnga

Themenstarter

wir haben die Zündspule, Zündkerze und Zündleintungssatz (die 4 Zündkabeln ) gewechselt und die problem ist immer da.

donmask

Benzinfilter wechsel

LG: T.B.

cinfoM

Fiat brava Störung im Einspritzsystem Motorleistung schlecht (Hilfe)

Zitat:
Original geschrieben von mmsnga
Danke für Deine Antwort und,

Antwort Werkstatt:

Eigendiagnose: Datenspeicher auslesen.

Mängel:

- Zyl.3 ohne Funktion

- Getriebe kaputt ( Geräusche )

Was soll ich jetzt machen? und Kosten?

Danke.

ich würde....

Verkaufen / Verschrotten oder Schlachten

mmsnga

Themenstarter

Hallo,

OK. Das AUTO läuft jetzt, es gibt gute Leistung,

DIE Lösung war: EINSPRITZVENTIL

- Der Sollwert beträgt beim 1,6-2,0-l-Moto= 16,2 Ohm (Neu)

und ich habe gebraucht 15 Ohm benutzt .

ABER in der Leerlauf, Auto macht die Vibration (ohne geräuschfrei).

Danke für Alles...

cinfoM

Zitat:
Original geschrieben von mmsnga
Hallo,

OK. Das AUTO läuft jetzt, es gibt gute Leistung,

DIE Lösung war: EINSPRITZVENTIL

- Der Sollwert beträgt beim 1,6-2,0-l-Moto= 16,2 Ohm (Neu)

und ich habe gebraucht 15 Ohm benutzt .

ABER in der Leerlauf, Auto macht die Vibration (ohne geräuschfrei).

Danke für Alles...