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Mercedes CLK W208:
Felgen schleifen vorne, was tun?
Felgen schleifen vorne, was tun?
Themenstarter
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Hallo,
habe auf meinem CLK diese Kombination:
VA (FA) - 9,5 x 18 - m. 245/35 ZR 18 HA (RA) - 11 x 18 - m. 265/35 ZR 18
Bei einer Tieferlegung von 40mm...hinten super...
Aber vorne :-) das ding wenns einschlafe schleift bruta an der innenseite richtung motorl!!!
Was für möglichkeiten habe ich denn da?? Spurplatten?? aber wie dick, damit ich nicht die Radläufe ziehen muss...
Oder kann ich den Radlauf innen irgendwie mit dem hammer reindrücken einschlagen etc...
wollte die dimensionen eigentlich schon weiterfahren...
danke |
das hört sich aber nicht gut an... ich würde es an deiner stelle lieber nicht tun, oder wenigstens das auto in die werkstatt geben... ich glaub da ist es besser aufgehoben ;-)
sorry aber meine meinung
mfg
ja schlimm is es nicht ist halt weil die felgen breit sind und warscheinlich auch die ET nicht gerade vorteilhaft....ja wollte nur wissen was es für möglichkeiten und eventuell berechnungen gibt um zu schauen wie es klappen könnte...
am besten auf der 9,5x18 einen 225er Reifen aufziehen dann mit Spurplatten weiter raus und es sollte klappen
MfG
Also an den älteren Modellen wie zB. W123 gab es Lenkanschlagbegrenzungen. Da war dann eine Schraube ( mit Mutter gekontert ) pro Seite die man einstellen konnte. Dann hat man wohl einen größeren Wendekreis. Aber das Rad schleift beim vollen Lenkeinschlag nicht mehr an der Innenseite. Die Schraube sieht man wenn man nach dem Lenkgetriebe die Umlenkhebel mal verfolgt. Dann sieht man auch wo der Anschlag ist und dreht die Schraube so weit heraus bis das Rad nicht mehr an der Karosserie schleifen kann. Danach die Schraube wieder mit der Mutter gekontert und gut ist es.
Ob das bei dem CLK ebenso noch ist, kann ich leider nicht sagen. Möglich wäre das auf alle Fälle.
Felgen schleifen vorne, was tun?
habe mich vertan sind schon 225er....vorne...
das is ja gerade mein problem der vorschlag ist 245 und ich fahre 225er und das schleift...
Schade ich wollte mit mir auch vorn 9,5x18 (225er) und hinten 11x18 (255er) ran stecken.
Da hilft wohl nur Radläufe ziehen und Spurplatten anbauen oder vorn eine 8,5x18 verbauen mit einen 215er.
Ob man den inneren Radkasten bearbeiten kann, kann ich Dir nicht sagen.
MfG
also ich hab auf 8x18 felgen va 225/40 und ha 245/35 und ist optimal... aber vielleicht mach ich hinten noch spurplatten aber das ergibt sich wenns wärmer wird ;-)