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Fehlerspeicher voll von Einträgen + Lenkung knarrt

VW Sharan 1 (7M)
Themenstarteram 6. Januar 2011 um 16:20

Hi @ all!

Nachdem die Servolenkung des Sharan, Bj. 04, AUY, lautes Knarren von sich gibt und der Motor nicht auf Temperatur kommt, hab ich mal den Fehlerspeicher ausgelesen...mit dem unglaublichen Ergebnis:

Address 08: Auto HVAC Labels: 7M3-907-040.lbl

Part No: 7M3 907 040 E

Component: CLIMATRONIC MPV GP 0005

Coding: 00030

Shop #: WSC 00020

1 Fault Found:

00792 - A/C Pressure Switch (F129)

35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect. Labels: None

Part No: 7M3 962 258 AH

Component: Multifunkt.Einh 0002

Coding: 04113

Shop #: WSC 00020

1 Fault Found:

00977 - Low Beams; Left & Right

28-00 - Short to Plus

---------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl

Part No: 1C0 909 605 F

Component: 0E AIRBAG VW61 0Q0M 0003

Coding: 12357

Shop #: WSC 00020

1 Fault Found:

00532 - Supply Voltage B+

07-10 - Signal too Low - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 18: Aux. Heat Labels: None

Part No: 7M3 815 071 B

Component: HEIZG. B/D5W 0001

5 Faults Found:

01413 - Dosing/Metering Pump (V54)

29-00 - Short to Ground

01413 - Dosing/Metering Pump (V54)

29-00 - Short to Ground

01413 - Dosing/Metering Pump (V54)

29-00 - Short to Ground

01413 - Dosing/Metering Pump (V54)

29-00 - Short to Ground

01413 - Dosing/Metering Pump (V54)

29-00 - Short to Ground

---------------------------------------------------------------------------

Meine Fragen dazu: Wo fange ich beim Problem Zentralelektrik mit der Suche an? Steckverbindungen beider Abblendlichter sind ok.

Kann das Problem "Airbag" mit dem Freilauf der Lichtmaschine und somit mit dem Knarren der Servolenkung zusammenhängen?

Nur der Fehler Zusatzheizung ist mir klar, da ist die Dosierpumpe defekt (Kurzschluß). Warum ist der Fehler gleich 5 Mal gespeichert? Kommt das von den vielen Startversuchen?

Wer kann mir bitte weiterhelfen?

Gruß cleMo

 

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12 Antworten
am 6. Januar 2011 um 17:11

Hallo, Clemo !

Adresse 08 - Klima - Druckschalter hat ausgelöst -

vermutl. zu wenig Kühlmittel im Klima-System - im schlimmsten Fall eine lecke Klimaleitung oder "NUR" Undichtigkeit am Trocknerdeckel.

Auch eine Überfüllung möglich - wenn du einfach-Klima hast und für Doppelklima aufgefüllt wurde...

Bei Zündung ein müsste eigentlich das Display der Climatronic für ca. 20 sec. blinken...

 

Zur Dosierpumpe des Zuheizers - kontrollier doch mal die Kabel bzw. den Stecker an der Pumpe auf Korrosion.

Gruss

Themenstarteram 6. Januar 2011 um 18:21

Hi topkatK1!

Danke für die schnelle Nachricht! Das Problem Klima hat sich einstweilen auf unbestimmt verschoben, da ist der Verdampfer undicht.

Dass die Stecker der Dosierpumpe gerne korrodieren, habe ich schon gehört. Leider ist die Pumpe defekt. Hab grad nachgesehen, kann es wirklich sein, dass die Pumpe beim :) um die 220€ kostet?

Mir geht es eher um den Fehler airbag und Zentralelektrik, kann es sein, dass der Freilauf solchen Mist in den Steuergeräten hinterläßt?

Gruß cleMo

am 6. Januar 2011 um 19:18

Hi, Clemo !

Mein Beileid :-(

Der Verdampfer ist auch keine Kleinigkeit - da muss das ganze Armaturenbrett raus...

Mein Sharan ist ja auch Mj. 2004 mit über 180.000km gelaufen - ich hoffe, ich bleib DAVON verschont !

Schau mal wegen der Dosierpumpe bei Stahlgruber oder Ebäh - ist da sicher günstiger.

Wegen der anderen Fehler kann ich auch nur raten - mit der Spannung gibts ein Problem -

sterbende Batterie oder Lichtmaschine (Spannungsregler) bzw. Freilauf-in dieser Richtung würde ich mal ansetzen..

Viel Glück

Themenstarteram 6. Januar 2011 um 21:20

Hi topkatK1!

Batterie hab ich vor 2 Wochen erneuert, hab mich schon gewundert warum ich keine Verbindung mehr zu den Steuergeräten habe. :rolleyes:

Morgen werde ich mein Glück mit der Dosierpumpe bei Stahlgruber versuchen, die billige Bucht ist auch eine gute Idee, danke! Dann wird es mal endlich wieder warm in der Hütte. :D

Werde die Lichtmaschine ausbauen und wahrscheinlich zum :) bringen, die Supervielzahnmegaübernuß besitze ich nicht.

Vielen Dank noch!

Gruß cleMo

Hallo CleMo,

 

hab bei W&M (Wessels & Müller) für eine LiMa im Tausch knapp 155 Euronen incl. Nebenkosten bezahlt, konnte allerdings die Kd.Nr. eines Autohauses nutzen, was mir 48 % Rabatt beschert hat. Vielleicht mal als Anregung und zum Vergleich, LP der LiMa bei W&M ist 287,98.

 

LG Yülle

Themenstarteram 7. Januar 2011 um 5:56

Zitat:

Original geschrieben von Yuelle

Hallo CleMo,

hab bei W&M (Wessels & Müller) für eine LiMa im Tausch knapp 155 Euronen incl. Nebenkosten bezahlt, konnte allerdings die Kd.Nr. eines Autohauses nutzen, was mir 48 % Rabatt beschert hat. Vielleicht mal als Anregung und zum Vergleich, LP der LiMa bei W&M ist 287,98.

LG Yülle

Hi Yülle!

Wenn die Sache so ist, dann werde ich mir statt Freilauf + (eventuell) Spannungsregler doch auf einen Lichtmaschinentausch konzentrieren.

Vielen Dank, werd mich mal schlau machen.

Gruß cleMo

am 7. Januar 2011 um 9:16

Hallo, Clemo !

Teilenummer für die Dosierpumpe des 5kW - Zuheizers:

VW Nr.: 7M0 819 100 A

 

Eberspächer (Bosch-Dienst, Stahlgruber) Nr.: 25 1920 450000

Gruss TcK1

 

Themenstarteram 7. Januar 2011 um 11:19

Zitat:

Original geschrieben von topcatK1

Hallo, Clemo !

Teilenummer für die Dosierpumpe des 5kW - Zuheizers:

VW Nr.: 7M0 819 100 A

 

Eberspächer (Bosch-Dienst, Stahlgruber) Nr.: 25 1920 450000

Gruss TcK1

Hi und danke!

TN wäre 7M3 819 100 B, deine ist seit 07 verfallen. ;)

Werde mal bei Stahl... nachfragen.

Gruß cleMo

Themenstarteram 10. Februar 2011 um 9:48

Hab gestern den Freilauf der Lichtmaschine getauscht, das Problem "Knarren" beim Lenken ist somit behoben. :p
Trotzdem ließen sich die Fehler 00977 und 00532 nicht löschen. Kann es sein, dass die Lichtmaschine die neue Batterie erst wieder vollständig laden muß?

Gruß cleMo

Themenstarteram 13. Februar 2011 um 9:54

YEP, nach längerer Fahrt ist auch der Fehler 00532 gelöscht und nicht mehr aufgetaucht. ;)
Liegt meine Vermutung nahe, dass es sich um noch bestehenden Fehler 00977 durch Umcodierung auf TFL handelt?
Lt. Messwertblöcke wäre alles ok.

Gruß cleMo

Themenstarteram 2. März 2011 um 11:22

...und in Sachen Dosierpumpe...die kann nichts dafür! Steuergerät Zusatzheizung futsch! :mad:
Falls jemand das passende Teil zufällig abzugeben hat, wäre ich natürlich gesprächsbereit. ;)

Gruß cleMo

Themenstarteram 5. März 2011 um 7:29

Zitat:

Original geschrieben von clemo2006

...und in Sachen Dosierpumpe...die kann nichts dafür! Steuergerät Zusatzheizung futsch! :mad:
Falls jemand das passende Teil zufällig abzugeben hat, wäre ich natürlich gesprächsbereit. ;)

Gruß cleMo

Zur Erleichterung, hier noch die TN 7M3 963 271 D für das gesuchte Steuergerät.

Gruß cleMo

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