Opel Vectra C & Signum:

Feder vorne rechts getauscht, Achsvermessung?

Hinweis Schließen

7. Februar 2012:	Ratgeber und Umfrage: So kommt Dein Auto durch den Frost!

Feder vorne rechts getauscht, Achsvermessung?

dutchman2211

Themenstarter

Moin Zusammen,

habe eine Frage.

Folgendes: Mein Kumpel und ich haben bei meinem Signum vorne rechts die Feder ausgetauscht da die alte gebrochen war.

Also ganz normale standard Feder besorgt und eingebaut alles problemlos.

Jetzt weiß ich aber nicht genau ob die Achse unbedingt neu vermeesen werden muss oder ob es auch so geht!?

Die einen sagen es brauch nicht gemacht werden, die Anderen sagen ich muss es auf jedenfall machen lassen.

Was sagt ihr dazu?

Danke für die Hilfe

MfG

Jan-Pieter

Antworten: 8

v94

Wenn ihr vorher den Sturz am Achsschenkel markiert habt und nacher auch wieder so eingestellt nicht .

Janer110680

Von dem markieren halte ich nichts, wenn was am Fahrwerk gelöst wurde muss auf jeden Fall eine Achsvermessung gemacht werden, wozu gibt es sonst eine Achsvermessung?

Sonst würden die Werkstätten ja alle nur einen Stift benötigen um die Einbaulage zu markieren!

An deiner Stelle hätte ich die Federn Achsweise gewechselt!

Mein Tipp, eine 2. Feder bestellen, wechseln und ab zur Achsvermessung!

Gruß Jan

bsenf

ist keine Marionette

Die Spur kann sich auch ohne wechsel verstellen. Daher würde ich so oder so das ganze mal prüfen lassen. Standardfahrwerk alle 3 und Sportfahrwerk alle 2 Jahre.

Opel-Freak´78

Garagen-Übernachter

Zitat:
Original geschrieben von Janer110680
Von dem markieren halte ich nichts, wenn was am Fahrwerk gelöst wurde muss auf jeden Fall eine Achsvermessung gemacht werden, wozu gibt es sonst eine Achsvermessung?

An deiner Stelle hätte ich die Federn Achsweise gewechselt!

Volle Zustimmung zu beiden Punkten.

Opel-Freak´78

Garagen-Übernachter

Feder vorne rechts getauscht, Achsvermessung?

Zitat:
Original geschrieben von bsenf
Daher würde ich so oder so das ganze mal prüfen lassen. Standardfahrwerk alle 3 und Sportfahrwerk alle 2 Jahre.

Jein. Prinzipiell richtig, aber ich persönlich prüfe regelmäßig das Profilbild der Reifen, und so lange da nichts abnorm aussieht, wird da auch nichts vermessen. Desweiteren sollte eine verstellte Fahrwerksgeometrie auch beim Fahren auffallen, bzw. beim Bremsen.

Was aber nichts an meiner obigen Aussage ändert, dass eine Vermessung dazugehört, sobald am FW rumgeschraubt wurde. Also nix mit, "fahren wir mal, wenn es sich ok anfühlt, lassen wir das...".

v94

Was verstellt sich denn wenn die Fahrzeughöhe gleich bleibt und alles andere drin bleibt ? Doch nur der Sturz und den kann man sich wirklich sehr gut am Achsschenkel anzeichen . So findest Du das auch in jedem Reparaturbuch beschrieben . Ob die Spur schon vorher nicht stimmte ist ein anderes Thema , das sollte sich dann schon am Reifenverschleiß bemerkbar machen .

bsenf

ist keine Marionette

Meine Sommerreifen kosten über 500€. Da wart ich nicht bis ich sehe das sie schief abfahren. Die 40€ einstellen stehen in keinem Verhältniss zu neuen Reifen.