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Familien-Kombi VAG für unter 10.000€ gesucht
Hallo liebe Leute!
Nachdem bei mir Nachwuchs ins Haus steht muss ich mich leider von meinem Gol4 trennen und mir einen Kombi suchen. Dafür hab ich folgende Kriterien (Anmerkung: bin aus Österreich somit sind die Gebrauchtwagenpreise etwas höher als in Deutschland)
1.) Sollten weniger als 150tkm auf der Uhr sein
2.) Möchte ich die nächsten Jahre, wo sowieso einiges an Kosten auf mich zukommt, nichts in teure Reparaturen stecken müssen. Es soll also ein zuverlässiges Auto mit zuverlässigem Motor sein.
3.) Da ich ~ 20tkm im Jahr fahre möchte ich einen Diesel zwecks günstigerem Verbrauch
4.) Schaltgetriebe
5.) Vernünftige Innenausstattung mit Tempomat, Klima. Soll etwas hochwertiger aussehen. Gerade bei den Skoda wirkt das manchmal sehr billig
6.) Genügend Platz um einen Kinderwagen und Gepäck im Kofferraum verstauen zu können.
7.) Leistung sollte auch für Überholen auf Freilandstraßen ausreichen. Ich will damit nicht fliegen, aber halbwegs dort sein, wo ich auch mit meinem 110PS Golf 4 bin
Gefallen würden mir:
Audi A4 B6&B7
VW Passat B6 (B7 passt nicht ins Budget)
Skoda Octavia 2 also Typ 1Z
VW Golf ab Golf 5 aber eher Golf 6. Muss wohl zumindest ein Comfortline sein zwecks Tempomat
Seat Exeo ST (bei uns leider kaum zu bekommen zu diesem Preis)
Skoda Superb (passt leider nicht ins Budget)
Bin mal gespannt, was ihr empfehlen würdet
Lg, Sirus
Beste Antwort im Thema
Ich würde hier gar nichts empfehlen. Speziell Diesel-Kombis sind bei der V.A.G. durch die Bank zu teuer, außerdem kennt man erhebliche Zuverlässigkeits-, Qualitäts- und Serviceprobleme. Ich würde es sein lassen und mich lieber an andere Marken halten. Opel fiel mit dem Insignia schon raus - verständlich, es gibt einfach bessere Kombis, die mehr bieten - aber BMW würde ich immer noch empfehlen, weil hier zumindest die Qualität stimmt. Für viel Platz sind aber andere Autobauer zuständig, Ford zum Beispiel (Mondeo - wenn der zu groß ist, auch der Focus kann was). Auch nicht verkehrt wäre sicher der Gang zum Toyota-Händler (Avensis, Verso ggf.).
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24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Sirus83
... die 2.0L 140Ps Maschine die gleiche ist, wie im A4 mit den Problemen...
Der 2.0 PD Diesel ist zwar als nicht ganz unproblematisch bekannt, aber es muss ja nicht sein das Du damit Probleme bekommst. Ich hatte den 5 Jahre im A4 B7 und hatte keines der Probleme.
Mit dem Passat und Octavia wärst Du schon im Bereich wo Du die unproblematischeren CR Diesel bekommen kannst.
Stoppelfahrer
Mit einem Dacia kann ich leider nix anfangen. Zumindest nicht für den täglichen Gebrauch. Ich tu mir auch mit den Fords schwer, wenn man die Innenausstattung ansieht. Vorallem der Bereich mit Radio und Klima wirkt ja irgendwie sehr eigen. Als ob man in so einem Raumschiff sitzt. Und immerhin verbringe ich mehr Zeit im Auto als ich davor stehe. Klar ist es mir wichtig wie mir ein Auto gefällt. Daher hab ich auch vorallem mit dem Golf5 Kombi meine Probleme, da mir der nicht gefällt außen. Wäre jedoch Preis/Leistung wenn man den Platz bedenkt angemessen.
Klar muss man nicht automatisch Probleme haben. Denke, dass man vorallem wenn man den sechskant im Auge behält und rechtzeitig tauscht weniger anfällig sein wird. Die CR sind halt leider erst ab Ende 2008 gemacht worden und daher nicht in meinem preislichen Rahmen....
Mein Schwiegervater ist mit dem 2.0 PD im Oktavia mehr als 250 tkm problemlos gefahren, geht also auch. Allerdings bei max. 140 km/h da im beschränkten Ausland.
Du könntest ja trotzdem mal einen Citroen C5 ansehen, gerade die Kaufpreise und das daraus
folgende P/L-Verhältnis ist sehr gut. Schwächen zeigt er bei der Wertstabilität... dafür hat er
sehr gute Diesel. 2008 kam ein Modellwechsel. Der "alte" hat den Namen KOMBI noch verdient
und ist für kleines Geld zu haben.
Wenn man einen zuverlässigen Kombi sucht und die VAG-Brille abnimmt, kommt man am zumindest
ausprobieren nicht vorbei. Alternativ nenne ich ebenfalls den Mondeo oder - wenn man total leiden-
schaftslos ist - einen Fiat Croma oder einen Opel Vectra. Die haben alle 4 den größten Wertverlust hinter
sich und wenn man vom Marken-Händler aus erster Hand - scheckheftgepflegt kauft, kann man fast nix
falsch machen.
Wenn du etwas wert aufs Image legst, wie wäre es mit einem BMW 3er Touring aus der Baureihe E9x?
Der ist zwar kein Raumriese für einen Kombi, aber oftmals reicht er schon gut aus.
Desweiteren ist er recht zuverlässig und macht auf der Straße viel Spaß. ;)
Hier mal ein paar Beispiele:
http://suchen.mobile.de/.../194022032.html?...
http://suchen.mobile.de/.../192417576.html?...
http://suchen.mobile.de/.../193958372.html?...
Mir ist klar, dass 10.000 € als Obergrenze gesetzt sind, aber verhandeln kann man immer ;)
Zitat:
Original geschrieben von lion_man
Wenn du etwas wert aufs Image legst, wie wäre es mit einem BMW 3er Touring aus der Baureihe E9x?
Ich dachte, er wollte nen Diesel? Bei 10000,- und Diesel wird es enger mit dem E90 unter 150tkm zzgl.
ein wenig Ausstattung, oder?
Ja das stimmt, die Mittelkonsole ist bei Ford teilweise eigenartig gestaltet, speziell beim Mondeo vor 2011 gefällt mir das auch nicht so besonders. Nachdem ich mich damit eine Weile beschäftigt habe finde ich es aber nicht mehr so schlimm. Am ende habe ich aber doch einen neuen Focus gekauft.
Zitat:
Original geschrieben von Sirus83
Ich tu mir auch mit den Fords schwer, ... Vorallem der Bereich mit Radio und Klima wirkt ja irgendwie sehr eigen. Als ob man in so einem Raumschiff sitzt.
Falls du das auf die aktuelleren Modelle beziehst (Fiesta, Focus) kann ich das ja nachvollziehen. Im Falle des Mondeo trifft das aber meiner Meinung nach überhaupt nicht zu, auch beim FL nicht. Schon einmal drin gesessen?
Aber ok, Geschmäcker sind verschieden.
3er Touring? Der Kofferraum ist ein Witz, wenn der Kinderwagen reinpasst, ist er voll.
Ich würde hier gar nichts empfehlen. Speziell Diesel-Kombis sind bei der V.A.G. durch die Bank zu teuer, außerdem kennt man erhebliche Zuverlässigkeits-, Qualitäts- und Serviceprobleme. Ich würde es sein lassen und mich lieber an andere Marken halten. Opel fiel mit dem Insignia schon raus - verständlich, es gibt einfach bessere Kombis, die mehr bieten - aber BMW würde ich immer noch empfehlen, weil hier zumindest die Qualität stimmt. Für viel Platz sind aber andere Autobauer zuständig, Ford zum Beispiel (Mondeo - wenn der zu groß ist, auch der Focus kann was). Auch nicht verkehrt wäre sicher der Gang zum Toyota-Händler (Avensis, Verso ggf.).
Ein Octavia ist sicher ein gutes Auto, aber ich muss meinen Vorpostern zustimmen - die werden als Gebrauchte mit Diesel hier in Österreich völlig überteuert gehandelt, da bekommt man woanders viel mehr um sein Geld (als Neuwagen ist das aber genau aus dem genannten Grund kein so schlechter Kauf, weil der Wertverlust eben überschaubar bleibt).
Bei den genannten Anforderungen würde ich mir auch mal den Focus oder Mondeo Kombi ansehen - und ja ich empfehle ihn hier auch wieder - den Fiat Croma. Der hat den ÖAMTC Dauertest auf 250.000km (!) mit Bravour bestanden (wurde von 100.000 auf 250.000km ausgeweitet). Das schaffen sicher nicht so viele Modelle - auch nicht von den "Premiumherstellern".
Bericht: http://www.oeamtc.at/portal/fit-in-allen-teilen+2500+1389489
So ein Croma mit 1.9L JTD (150PS) sollte durchaus im Budget liegen und die Zuverlässigkeit ist sicherlich nicht schlechter als bei einem Octavia oder Passat. Gewartet soll so ein Teil halt vernünftig sein - aber das gilt wohl für alle Gebrauchten.