Fahrstufensensor (F125), unplausibles Signal. Was nun?
Hallo Audi-Experten!
Letztes Wochenende hat mein Lichtmaschinenregler beschlossen, die Arbeit einzustellen. Ich mußte noch ein Stückchen fahren und ab etwa 3000 U/min konnte ich ihn noch zur Mitarbeit ermuntern. Um die Drehzahl auch bei langsamer Fahrt zu halten, habe ich den Automatikwählhebel auf Tiptronic gesetzt und dann ging das Getriebe plötzlich auf Notlauf. Im FIS war dann die Ganganzeige invers.
Der Wagen ist ein A4 Avant 2,5Tdi, Automatik, BJ 1998 mit 260tkm.
Ich dachte mir erst, das Getriebe ist vielleicht wegen Unterspannung beleidigt.
Den Regler habe ich nun ersetzt und das Getriebe ausgelesen.
Fehlercode:17090 Fahrstufensensor (F125), unplausibles Signal
P0706 - 35-10 - - - Intermittierend
Der Fehler läßt sich löschen, Wählhebel in P wird im FIS korrekt angezeigt, R und 3 funktionieren auch, bei allen anderen Stellungen ist kein Gang mehr markiert und das Getriebe geht wieder auf Notlauf.
Was genau kann jetzt kaputt sein? Sitz der Fahrstufensensor am Wählhebel, oder im Getriebe selber? Kann man den vielleicht irgendwie neu justieren, oder ist er Geschichte?
Was mich ein wenig irritiert, ist die Tatsache das es genau zusammen mit dem Reglerproblem auftrat. Vielleicht aber auch nur blöder Zufall.
Jede Hilfe herzlich willkommen!
Vielen Dank,
Henning
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37 Antworten
Hallo,
ich bin neu hier und habe fast das leiche Problem. Mein A6 Avant Bj 2003 het ein stufenloses Getriebe. Sporadisch geht der Rückwärtsgang nicht. PRNDS blinken. Ereignisspeicher Fehler: 004.01. = Fahrstufensensor=>-F125 unplausibles Signal. Das Steuergerät soll defekt sein. Der Fehler tritt erst auf, wenn vorher der Wagen schon mal gefahren wurde. Da ich keinen Stromlaufplan habe, kann ich die Leitung nicht durchmessen. Hat jemand eine Idee?
Der Spaß kostet ca. 823 € Material.
Bei der Multitronic ist es dann wirklich das STG...da gibts den sensor nicht einzeln !
Hast Du das selbe Problem? Schon die Leitungen zwischen Stecker und Steuergerät durchgemessen?
Sonst kann ich Dir gerne die relevanten Steckerpaarungen geben.
Reformstau sei Dank
ja habe die selben probleme brauchte relevanten Steckerpaarungen
Hallo bin neu hier und habe das gleiche Problem wie meine Vorredner mein A4 Avant 2,5 TDI mit Automatikgetriebe spinnt seit einiger Zeit rum. Laut Audi Zentrum STG wechseln für 1500 Euro.
Fehler 17090 Fahrstufensensor unplausibles Signal.
Würde mir einer von euch mal die nötigen Papiere (Stromlaufplan etc) per E_Mail bitte zukommen lassen??
PatrickBruch@web.de meine Addi
Danke für die Hilfe
Gruss Patrick
Edit: Handelt sich um einen 2004
Hallo.
Ich habe den selben Fehler mit dem unplausiblen Signal.
Kann mir vielleicht jemand die Steckerpaarung zwischen Steuergerät und Stecker schicken?
Ich werde in den nächsten Tagen den Multifunktionsstecker (F125) durchmessen und wollte den Kabelbaum durchmesseb wenn es nicht der Schalter ist.
Mfg hamid
Hallo,
bei mir ist jetzt auch das gleiche Problem aufgetaucht! Könnte mir bitte jemand die nötigen Dokumente schicken.
Vielen Dank im Voraus!
Beste Grüße
elpolak0
Hallo, meinen dicken hats auch erwischt (fahstufensensor unplausibles Signal) habe die Kabel nachgesehen kann aber keine scheuerstelle finden. Wie kann ich den Sensor durchmessen ob es wirklich an ihm liegt? Bitte um sachdienliche Hinweise.
MKB: AKE
Getriebe: FAD kann das stimmen????
Besten Dank im Voraus
Hier mal lesen.
Zitat:
@rebell78 schrieb am 22. März 2017 um 18:38:08 Uhr:
Hallo, meinen dicken hats auch erwischt (fahstufensensor unplausibles Signal) habe die Kabel nachgesehen kann aber keine scheuerstelle finden. Wie kann ich den Sensor durchmessen ob es wirklich an ihm liegt? Bitte um sachdienliche Hinweise.
MKB: AKE
Getriebe: FAD kann das stimmen????
Besten Dank im Voraus
Hatte ich auch gerade ,heute erledigt, einfach neues Schalter besorgen und einbauen, der Schalter hat im Zubehör 27,- Euro gekostet, ihn zu wechseln hat 10 Minuten gedauert beim AG4 Getriebe , danach Fehler gelöscht, und alles ist wieder schön..
Ich kam so ran , ohne die Getriebestütze ausbauen zu müssen.
Und vorher nochmal im Fußraum der Beifahrerseite unter den Teppich schauen ob es da nsss ist, weil dann könnte das getriebesteuergerät auch abgesoffen sein.
Hi, ich bin neu hier und habe auch den gleichen Fehlercode: "P0706 - Fahrstufensensor unplausibles Signal ".
Bei meinem Passat 3BG 1.9 TDI mit ZF5HP19 Getriebe geht das Getriebe regelmäßig in den Notlauf, sobald ich in R wechsle. Man kann auch erkennen, wie beim Wechseln in R (z.B. von N) kurz P aufblinkt, als ob er für einen kurzen Moment nicht wüsste, wo sich der Schalthebel befindet.
Kann mir jemand Tipps geben oder die angesprochenen Stromlaufpläne zuschicken? Vielen Dank!
VG Max
Exakt diese Symptome hatte meiner auch. F125 gewechselt und gut. Im Bereich des Rückwärtsgangs gibt es Abrieb der die Platine verschmutzt, hierdurch kommt es zu den genannten Kontaktproblemen. Der Rückwärtsgang wird nicht erkannt und das Getriebe geht in den Notlauf.
Moin,
habe das gleiche Problem bei meinem Golf IV 1.9 TDI
Der Schalter wurde schon erneuert
Noch immer unplausibles Signal
Die Kabel sehen äußerlich gut aus
Könnt ihr mir helfen?
Stecker oxidiert?
Den habe ich bereits kontrolliert. Alles sieht super aus.
Außerdem, wenn ich auf N schalte dann gehen die Rückfahrt Scheinwerfer an. Und sobald man dann auf R schaltet, kommt der Fehler wieder