Fahrspass A3 2.0 TFSI quattro mit Chip?
Hallo,
ich suche unseren zukünftigen 2. Wagen, der für überschaubares Budget möglichst viel Fahrspass bietet.
Unser jetziges Auto ist ein Kompaktwagen mit 170 Ps und macht schon ein bisschen Spass.
Da man sich an Leistung furchbar schnell gewöhnt und wir den 2. Wagen meist längere Zeit nutzen, wollte ich ein Auto kaufen, wo man möglichst lange sich drüber freut.
Ich fahre weder auf Rennstrecken, noch tolle Pässe, noch drängel ich auf der Bahn.
Kann mir jemand mit ein par Worten den Abstand zum Golf R ( als günstige Alternative mit 300 Ps) oder S3 grob skizzieren?
Beste Antwort im Thema
Also entweder kauft man nen normalen 2.0 T und lässt den Schwachsinn mit dem Chip oder man kauft nen S3. Alles andere ist gewollt und nicht gekonnt. Zumal der S3 dann auch die besseren Bremsen mitbringt.
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33 Antworten
fahr beide mal Probe und bilde Dir ein eigenes Urteil...
Als Spaßauto/Zweitwagen würden mir allgemein bessere Autos einfallen als diverse frontgetriebene Kompaktwagen mit Hilfs-Allrad;) Fahr doch mal ein Z4, SLK, MX5, 350/370Z und was es sonst noch gibt probe. Oder wenn's was aus dem VAG Baukasten sein muss schau dir nen TT an, wenn kein Heckantrieb magst setz dich mal in nen Cooper S oder wenn's nur um Fahrdynamik geht Megane R.S.;) Bekommst alles in der selben Preisklasse wie ein A3 2.0T der im direkten Vergleich doch sehr bieder wirkt und das ist nicht negativ gemeint, der 8P setzt halt noch auf Understatement, finde ich besser wie die neuen Modelle:)
Das Auto muss 4 Türen haben, als Vorgabe von der Frau. Autos wie der Cooper oder der Megane sind mir zu lifestylig oder zu überdesignt. Es kann ruhig bieder sein.
Ich hab früher gerne geschraubt, bin VCDS User, aber hab kaum noch Zeit für alles.
Da finde ich, bietet sich der A3 halt an. Der Kauf steht frühestens im Frühjahr an. Ich hab schonmal grob geschaut, da findet man BJ 2010/11/12 für deutlich unter 20k Euro. Der Abstand zu den stärkeren Modellen ist doch relativ groß, wenn ich schaue, dass ich da noch 10-20 k Euro drauflegen muss, aber die Leistung, nie so wirklich benötigen werde.
Ansich reicht mir das Gefühl, immer ausreichend Leistung in Reserve zu haben. Widerum nicht ist schlimmer, als Unzufriedenheit, wenn man sich selbst ewig dann fragt, wieso man nicht die stärkste Maschine genommen hat.
Rein vom Gefühl her, bin ich mit der kleineren Maschine Preis/ Leistung bestens versorgt.
Also mit einem gut gechippten 2,0TFSI kannst sogar die größeren S4 ordentlich Ärgern.
Habe bei Zoran das DSG und den Motor machen lassen, und danach mal mit nem Kumpel sein S4 Avant B6 (V8)
verglichen.
und mit 2900€ pro Jahr Versicherung, Steuern und VK ist der natürlich auch etwas günstiger als eine echter S3 :)
Danke, auf so eine Antwort hab ich gehofft. Dann freu ich mich schonmal.
Zitat:
@Spielstephan schrieb am 18. November 2014 um 16:39:47 Uhr:
Danke, auf so eine Antwort hab ich gehofft. Dann freu ich mich schonmal.
Ja weil du dich schon vor diesem Thread entschieden hast. Wenn du jetzt schon 170PS hast was erwartest dir großes von 200? Und mit einem gechippten 2.0T ärgerst einen S4 vielleicht von 0-40kmh wenn überhaupt aber naja...viel Spaß mit deinem zukünftigen.
Nimm nen S3.
Wenn du dich an die Leistung gewöhnt hast, das geht leider viel zu schnell :), dann kannst den noch ordentlich chippen.:D
Zitat:
und mit 2900€ pro Jahr Versicherung, Steuern und VK ist der natürlich auch etwas günstiger als eine echter S3 :)
Tippfehler?
Der 2.0TFSI / 200 PS soll ja richtig schön von unten nach oben durchziehen. Ich vermute, du merkst den Leistungszuwachs ggü deiner 170PS-Maschine deutlich. Unter 180PS würde ich mir auch keinen A3 mehr holen. Mit 160PS ist meiner derzeit an der Grenze des Fahrspaßes. Oft habe ich den Eindruck, ihm geht die Puste aus und die Reserven sind voll ausgereizt. Das Gefühl wird dir der 2.0T nicht bereiten.
Kein Tippfehler, wäre ich in Deutschland zuhause,
würde ich fürs selbe geld mal RS3 fahren können..
Und dass die großen V8 aus dem Konzern sehr mies gehn ist allseits bekannt.
Ich war selber Entsetzt wie schlecht der S4 geht.... Vielleicht ab 180 aufwärts... aber ist hier nicht erlaubt...
Das ist ja heftig, wie viel bei euch VK + Steuer kosten. Für meinen 1.8T lege ich nicht einmal 1/5 für denselben Leistungsumfang hin.
jap leider, das erklärt jetz natürlich warum in Ö die meisten TDIs 1,9er sind.....
ich seh in Deutschland mehr Golf R am Tag, als GTI in Österreich pro Woche...
Unser momentaner 2. Wagen hat die 170 Pferde. Ich fahre einen großen Diesel, aber der wiegt halt auch 2t.
Ich hab mal geguggt der S3 mit den 265 Ps ist gar nicht mehr so teuer.
Ist ja noch ein bissel Zeit. Danke für die Beiträge.
Also entweder kauft man nen normalen 2.0 T und lässt den Schwachsinn mit dem Chip oder man kauft nen S3. Alles andere ist gewollt und nicht gekonnt. Zumal der S3 dann auch die besseren Bremsen mitbringt.