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F32 (Nachfolger E92)
Hallo,
Ich denk der F32 wird den E92 auf jeden Fall toppen.
Was soll beim neuen Coupe besser werden?
=> E-Fensterheber Beifahrerseite:
Sind die erst seit dem LCI so weit vorne, jeder Beifahrer beschwert sich das man die mit der Hand nicht erreicht,
außer man beugt sich nach vorne.
=> Cockpit:
Mehr Fahrerorientiert Ähnlich wie im E46
=> Navigation:
So wie beim F10 oder neuen 6er, das Design im E92 gefällt mir gar nicht.
=> Tacho Instrumente
So wie beim neuen 6er
=> Größe an sich
Ähnliche Maße wie die vom E92
=> 3er Coupe ohne B-Säule wär doch mal was anderes
MFG
Beste Antwort im Thema
Es ist ja nicht das erste mal wo er über seine "fundierten" Kenntnisse schwadroniert, daher...
Wem christian80 mit seiner 0815 Glaskugel auf den Sack geht, kann hier anonym den grünen Daumen drücken... ;)
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2040 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von christian80
Jeder kann seine eigene Meinung haben - ich kenne mich in der Autobranche gut aus und verfüge über ein fundiertes Wissen
Einen scheiss haste... und davon sogar zuviel.
Zitat:
Original geschrieben von christian80
@ all:
Jeder kann seine eigene Meinung haben - ich kenne mich in der Autobranche gut aus und verfüge über ein fundiertes Wissen. Meine Meinung ist euch bekannt und mir ist es ehrlich gesagt auch egal, was ihr von mir oder von Automarken haltet.
kann jeder haben - objektivität wäre oftmals auch wünschenswert ... experten, top manager usw. deiner meinung etwa nicht ?! die meisten investieren hier freizeit somit scheint hier ua. interesse und wissen vorhanden zu sein.
deine meinung ist bekannt ja, interessiert inzwischen aber die wenigsten da meist einseitig, negativ und teils falsch ... warum zwingst du sie uns hier aber wieder auf und akzeptierst nicht wenn sie widerlegt wird.
Zitat:
Original geschrieben von christian80
In einigen Jahren (ca. 3) werden wir ja sehen, wer Recht hat.
ich bräuchte dann noch die lotto zahlen bei uns ist gerade 3 fach jackpot :D
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
ganz verstehe ich auch nicht warum du immer wieder hier im 3er forum bzw. bmw bereich deine halbwahrheiten verbreitest (die dadurch aber nicht richtig werden) während du dich zB in den mercedes news der teils massiven ablehnung und negativen meinungen auch von anderen fremdmarken(foren)teilnehmern nicht stellst - bringst du dort dein gerede/hochgelobe von mercedes nicht an da du es immer wieder hier loslassen musst
Ich bin in verschiedenen Foren aktiv und gucke hin und wieder mal rein; auch im Mercedes-Forum bin ich kritisch. Aber ich habe nicht die Zeit und Lust ALLE Themen zu verfolgen. Man kann nicht auf allen Hochzeiten tanzen. Und Halbwahrheiten verbreite ich schon gar nicht...
Zitat:
ich würde mal darüber nachdenken ... eigene meinung mit offiziellen belegen gerne - ständiges weltuntergangsszenario auf irgendwelchen glaskugelweisheiten über bmw & co nein danke!
Meine Äußerungen bzgl. der Qualität können jederzeit belegt werden. Wer immer gut über die Autobranche informiert ist - so wie ich - hat es eben intus.
Zitat:
ps: etwas aktuelles - Image
Ein Image ist schneller vergänglich als die Falten nach einer Schönheits-OP!
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
deine meinung ist bekannt ja, interessiert inzwischen aber die wenigsten da meist einseitig, negativ und teils falsch ... warum zwingst du sie uns hier aber wieder auf und akzeptierst nicht wenn sie widerlegt wird.
Solche dummen Bemerkungen des Users "Klez" kann man einfach nicht stehen lassen. Ich bin zufällig über dessen absurden Beitrag gestolpert und habe ein paar Dinge zurechtgerückt.
Man hat Dir schon öfter stichhaltige Quellen vorgelegt.. die haste genauso abgetan wie den "Image Link" weiter oben. Du hast einfach keine Ahnung wovon Du sprichst und siehst es nichtmal ein.
Das ergibt sich ja zwangsläufig aus dem Kontext... In 3 Jahren sollen wir sehen das Du Recht hattest... Is ja ne dolle Glaskugel. Ich rede vom hier und jetzt...
Für mich bist Du daher schon länger einfach nur ein Dummschwätzer...
Zitat:
Original geschrieben von christian80
Solche dummen Bemerkungen...absurden Beitrag...
Wer im Glashaus sitzt, sollte tunlichst die Finger von den Steinen lassen :D
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Man hat Dir schon öfter stichhaltige Quellen vorgelegt.. die haste genauso abgetan wie den "Image Link" weiter oben. Du hast einfach keine Ahnung wovon Du sprichst und siehst es nichtmal ein.
Entweder bist du einfach zu blöd oder du tust nur so: Die Qualitätstests sind öffentlich zugänglich. Aber es ist ja dein Problem, wenn du dir die Farbe schwarz weiß redest!
Zitat:
Das ergibt sich ja zwangsläufig aus dem Kontext... In 3 Jahren sollen wir sehen das Du Recht hattest... Is ja ne dolle Glaskugel. Ich rede vom hier und jetzt...
Meine Prognosen beziehen sich auf die Absatzzahlen. Die Qualität unter den deutschen Premiummarken ist gegenwärtig bei Mercedes am besten!
Zitat:
Für mich bist Du daher schon länger einfach nur ein Dummschwätzer...
Was du für mich bist, brauche ich nicht weiter ausführen!
Zitat:
Original geschrieben von KingKamehaMeha
Zitat:
Original geschrieben von christian80
Solche dummen Bemerkungen...absurden Beitrag...
Wer im Glashaus sitzt, sollte tunlichst die Finger von den Steinen lassen :D
Merk's dir gut!
Oh man. Ab in den Kindergarten...
Jugendamt...
Zitat:
Original geschrieben von christian80
Die Qualität unter den deutschen Premiummarken ist gegenwärtig bei Mercedes am besten!
Schwätzer ;)
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Zum Mercedes: 360PS aus 4-Zylindern und 2l Hubraum... ebenfalls lachhaft, denn die Kiste wird ein übelstes Turboloch haben. Kann gar nicht anders sein. Von der Haltbarkeit mal ganz zu schweigen.
Genau wie bei den ganzen Vorurteilen zum neuen M3. Erstmal groß schwadronieren und prognostizieren aber null Erfahrung steckt dahinter. Fahr die Kiste, schau Tests an und dann urteile aber bitte nicht immer vorab alles ganz neunmalklug aburteilen.
Zitat:
Original geschrieben von Third Life
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Zum Mercedes: 360PS aus 4-Zylindern und 2l Hubraum... ebenfalls lachhaft, denn die Kiste wird ein übelstes Turboloch haben. Kann gar nicht anders sein. Von der Haltbarkeit mal ganz zu schweigen.
Genau wie bei den ganzen Vorurteilen zum neuen M3. Erstmal groß schwadronieren und prognostizieren aber null Erfahrung steckt dahinter. Fahr die Kiste, schau Tests an und dann urteile aber bitte nicht immer vorab alles ganz neunmalklug aburteilen.
bleibt trotzdem ein Unimog ;);)
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von odi222
bleibt trotzdem ein Unimog ;);)
Gruß
odi
Aber ein schneller :D
Zitat:
Original geschrieben von christian80
Meine Prognosen beziehen sich auf die Absatzzahlen. Die Qualität unter den deutschen Premiummarken ist gegenwärtig bei Mercedes am besten!
Ob die Qualität bei MB derzeit wirklich am besten ist, lassen wir mal dahingestellt...sie ist jedenfalls (wieder) sehr gut!
Allerdings ist das Niveau von @Klez alles andere als Massenkompartibel...um es nett zu fomulieren!
Er mag zwar seine Anhänger haben die seine Beleidigungen toll finden- aber mehr hat er auch nicht zu bieten!
Fachliche Beiträge zum jeweiligen Thema sind jedenfalls mehr als selten ;)
...aber jedes Forum braucht seinen Troll!
Aber das ist nicht Gegenstand der Diskussion und so lange die Admins das tolerieren und/oder gutheißen, werden viele seine verbalen Amokläufe wohl oder übel akzeptieren müssen...
Aber BTT:
Ein Autokauf ist eine sehr emotionale Sache- und weit aus komplexer, als es nur auf die Qualität zu reduzieren.
Es spielt das Design eine Rolle, das Image sowieso, das Preis-/Leistungsverhältnis, die Kompatibiltät mit dem Verkäufer und auch die Zufriedenheit mit der Werkstatt...
In den vergangenen Jahren war MB in vielen Punkten weit zurück- insbesondere beim Design, was ja auch die Absatzzahlen belegen!
Allerdings sitzen bei MB ja auch keine weltfremden Trottel, die keine Ahnung von nichts haben! Oder inzwischen nicht mehr... :D
Die A-Klasse hat die neue Designrichtung vorgegeben und wird vom Markt sehr gut angenommen! Das MoPf bei der E-Klasse ist auch sehr gefragt und lässte die Zulassungszahlen nach oben schnellen...
Zudem stehen zahlreiche Modellwechsel an und das Design gefällt wieder...
Auch wurden Mitarbeiter und Werkstätten in den vergangenen Monaten extrem im Umgang mit Kunden geschult, was man auch deutlich merkt. MB schüttelt gerade sein angestaubtes Image ab, wo Kunden als lästige Bittsteller gesehen wurden.
Was Audi betrifft, so sehe ich es differenzierter!
Das Einheitsdesign hat seinen "wow"-Effekt verloren und ruft bei den Kunden inzwischen den "gähn"-Effekt aus. Im Rückspiegel kann man nicht unterscheiden, ob da nun ein A1, A3, A4, A6 oder A8 kommt...
Zudem trifft Audi ein weiteres großes Problem: Während MB einen Privatkundenanteil von 36% hat (nur VW hat von den deutschen herstellern mehr), und BMW sich mit 18% auch noch relativ gut schlägt, ist bei Audi der Privatkundenanteil bei nicht einmal 5%...
95% aller verkauften Autos sind Firmenfahrzeuge- und meist Flotten-Leasing bei großen Firmen...mit den entsprechenden Nachlässen!
Diese Nachlässe holt Audi über die Werkstattkosten zurück, was vielen Fuhrparkmanagern gar nicht schmeckt! Denn die kalkulieren auch mit einem spitzen Stift...
Jedenfalls wird Audi es in den nächsten Jahren (auf dem deutschen Markt) schwer haben, seine Position zu behaupten!
BMW wirkt derzeit sehr gut aufgestellt.
Das Image passt, die Produkte finden breite Akzeptanz und man vermeldet nahezu jedes Quartal neue Rekordzahlen.
Problem bei sowas ist immer nur, dass in dieser Situation ein gewohnheitseffekt eintritt und die Aktionäre weitere Tendenzen in diese Richtung erwarten!
Doch irgendwann hat man die Grenzen des Marktes erreicht und wachsende Rendite ist nicht mehr durch steigenden Absatz zu erreichen, sondern durch Einsparungen bei der Herstellung, denn der Preis lässt sich auch nicht jedes jahr beliebig nach oben schrauben! Und da wird es dann ziemlich schnell eng!
Der F30 st schon ein gutes Beispiel für diesen Trend. Er wirkt solide und gut verarbeitet- aber genau schauen darf man auch nicht...hier mal unlackierte Stellen, da eine extrem billige Abdeckung, etc...natürlich immer in Bereichen wo der Kunde nicht ständig hinfasst...getreu dem Motto "Kleinvieh macht aus Mist" wird da jeder Cent 3x umgedreht und geschaut, wo man den Ertrag weiter steigern kann...
Dieser Schuss kann aber sehr schnell nach hinten losgehen...
Grundlegend sehe ich BMW aber die nächsten Jahre weiter in der Führungsrolle, MB wird sehr stark aufholen und Audi wird Federn lassen müssen....