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F07 elektrisch Heckklappe
Hallo,
ist es möglich beim F07 die elektrische Heckklappe nachzurüsten?
Wenn ja, was ist alles erforderlich und hat jemand die Teilenummer dazu und eine EBA?
Danke Walter
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45 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von gnomi69
Hallo,
ist es möglich beim F07 die elektrische Heckklappe nachzurüsten?
Wenn ja, was ist alles erforderlich und hat jemand die Teilenummer dazu und eine EBA?
Danke Walter
Das würde mich auch Interessieren!!
Hat das noch niemand versucht oder umgesetzt?
Ich habe beim E61 eine nachgerüstet ... hier ist sie Hydraulisch.
Bei den Fxx ist das glaub ich alles "elekrtisch" zumindest beim F11.
Der F07 hat ja zwei Klappen ... keine Ahnung welcher Art nun .
Nachrüsten sollte idR möglich sein.
Im wesendlichen STG , Kabel , Lifteinheit .
Kuck doch mal nach im ETK was nötig wäre .... Teile dann aus der Bucht kaufen da neu idR unbezahlbar.
ps: bei F07 hätte ich nun erwartet das ist bereits Serie aber scheinbar unterlag ich da nem Irrtum.
Also,
ich habe mal soweit Rheingold durchwühlt und habe den Schaltplan zum Heckklappenlift gefunden,
auch die Steckerbelegungen vom Steuergerät,
die Lifter und das Steuergerät bekommt man am Gebrauchtmarkt, jedoch wo bekommt man die nötigen Stecker her, Steuergerät, Taster und Antriebe?
Aus dem Schaltplan ist leider nicht ersichtlich wo der Schalter in der Heckklappe angeschlossen wird.
Der Taster hat 2 Funktionen, Öffnen/schließen und die max. Öffenungswinkel eingeben
Leider kann ich hier keine PDF Datei einstellen damit ich euch meine Erkenntnisse übermitteln könnte
Ok - gehen wir das mal systematisch an :
- hat der F07 nun 2 Klappen (gr u. kl.) ... "automatisch" funktionieren dann zwei sprich oder eine
was geht n in dem Fall dann Automatisch ? (kuckst du TIS oder F07 Prospekt)
- beim F10 der hat ja bekanntlich nur eine Heckklappe hier sitzt der e-motor quasi im lifter bzw lifter und motor ist eine Einheit !
wie ist das im F07 elektrisch oder hydraulisch (kuckkst du ekt)
- Stecker und Pin´s gibts im ETK
- Kabel zb bei Konrad oder Ebay nennt sich FLRy idR 0.5 bis 0,75 mm2
- Steuergerät inne bucht aber ggf hast du s schon , Name STG ? Check ob du es hast !
- Taster Ebay
- Antrieb .... Check Ebay
Edit :
guckst du real oem / F07 / Karosserie /Heckklappe
Für Fahrzeuge mit
Automatische Heckklappenbetätigung
S316A=Ja
08 Spindelantrieb
= elektrisch wie F11
guckst du real oem / F07 / Karosserie /Heckklappe
fahrzeugelektrik / Steuergeräte , Module
Steuergerät Heckfunktionsmodul zb 61357327886 ( hast du das ggf nicht schon ?)
fahrzeugelektrik / Schalter
Schalter Heckklappe-Centerlock 61319275121 (müsste der sein bzw einer von denen)
wenn du die korrekte teilenummer hast kannst du im real oem suchen in welchen fahrzeugen dieser taster noch verbaut wird .... so erweitert sich der suchkreis in der bucht ;-)
Check it out and get it ;-)
Schick mir mal dein Schaltplan !
um etwas richtig zu stellen,
mein F07 hat eine elektrische Hecklappe,
jedoch der Import F07 von meinem Freund aus DE hat keider keine elektrische Heckklappe und an seinem möchten wir das nachbauen.
durch den Einbau der Spindelantriebe wird nur die große Heckklappe geöffnet.
Erhoben habe ich folgendes:
Steuergerät Heckfunktionsmodul 61357394649 oder 61357361970
SG HKL
Schalter Heckklappe 61319194912
Blende Ladekante Unterteil SCHWARZ 51497205820
Blende Heckklappe
Spindelantrieb 51247200543
Spindelantrieb und Steuergerät gibt es bei Ebay, wobei ich nicht weiß ob man ein gebrauchtes SG auch im Fahrzeug verwenden kann.
Laut E-SYS hat der betroffene F07 kein Steuergerät HKL verbaut
Beim Bild Schaltplan 1+2 sieht man, dass die Leitungen K_CAN_H OR/GN und K_CAN_L GN vom SG HKL(A43) zum SG ZGM geführt werden.
die Ansteuerung der Heckklappenöffener über ZV sind doch bereits zum JBE ausgeführt.
Soweit ich den Schaltplan verstehe, sind folgende Verkabelungen notwendig
Spindelantrieb M88(Motor links) zu SG HKL A43
Spindelantrieb M43(Motor rechts) zu SG HKL A43
Spannungsversorgung Sg HKL zu Sicherungsträger hinten Z2
K_CAN H+L von SG HKL zu SG ZGM
offen ist noch die Tasterleitung Taster Heckklappe zu SG HKL
Sind weitere Verkabelungen noch nötig?
Zitat:
@gnomi69 schrieb am 19. April 2015 um 15:56:04 Uhr:
um etwas richtig zu stellen,
mein F07 hat eine elektrische Hecklappe,
jedoch der Import F07 von meinem Freund aus DE hat keider keine elektrische Heckklappe und an seinem möchten wir das nachbauen.
Das ist sehr von Vorteil ! Kannst ja quasi Teile NR Checken oder verkabelung an den div Steckern !
Erhoben habe ich folgendes:
Steuergerät Heckfunktionsmodul 61357394649 oder 61357361970
SG HKL
Schalter Heckklappe 61319194912
Blende Ladekante Unterteil SCHWARZ 51497205820
Blende Heckklappe
Jenachdem ist das vorgestanzt innen , bei der vorhandenen aussägen und fertig ... ggf hat der Taster n Rahmen ;-) . Die Teilenummern ansich laut ETK oder laut deinem Auto ... jedes Teil hat ja ne Nummer drauf .... zb auch die Stecker haben Teilenummern !!
Spindelantrieb 51247200543
Spindelantrieb und Steuergerät gibt es bei Ebay, wobei ich nicht weiß ob man ein gebrauchtes SG auch im Fahrzeug verwenden kann.
.... ja ein gebrauchtes STG kannst verwenden , ggf codieren oder passend flashen zum I-Stand . je nach gusto ;-)
Laut E-SYS hat der betroffene F07 kein Steuergerät HKL verbaut
zu sicherheit kannst ja nachkucken .... ob da nix ist oder ggf n ähnliches was im grunde gleich ist aber ne andere bezeichnung/sw hat .
Beim Bild Schaltplan 1+2 sieht man, dass die Leitungen K_CAN_H OR/GN und K_CAN_L GN vom SG HKL(A43) zum SG ZGM geführt werden.
prüfe ob man hinten Can angreifen kann ( zb HKL STG zu PDC o.ä. was dann eh schon ne Leitung nach vorne hat zum ZGM )
die Ansteuerung der Heckklappenöffener über ZV sind doch bereits zum JBE ausgeführt.
JBE ? sagt mir nix gibts im E60 nicht aber zb bei mir war es so über den bereits vorhandenen Taster Fußraum konnte ich dann meine nachgerüstete autom HKL bedienen.
Soweit ich den Schaltplan verstehe, sind folgende Verkabelungen notwendig
Spindelantrieb M88(Motor links) zu SG HKL A43
Spindelantrieb M43(Motor rechts) zu SG HKL A43
Spannungsversorgung Sg HKL zu Sicherungsträger hinten Z2
K_CAN H+L von SG HKL zu SG ZGM
offen ist noch die Tasterleitung Taster Heckklappe zu SG HKL
Klingt alles plausibel ! Es muß nach n Schaltplanbild vom Taster geben !
Verm. geht der zum HKL STG .
Sind weitere Verkabelungen noch nötig?
gute frage .... ich kuck mal dein Schaltplan an ... du kannst ja mal an DEIN HKL STG kucken .... oder den Taster bei dir exen und kucken ob da die gleichen Kabelfarben sind wie zb am HKL STG.
Am Schaltplan sind immer so Codes zB A14 (A ~ Sicherung ) oder Z22 usw. interesannt wäre was es genau bedeutet bzw wenn du da draufklickst leitet es dich weiter !
Zitat:
@-> Neurocil <- schrieb am 19. April 2015 um 16:46:06 Uhr:
Zitat:
@gnomi69 schrieb am 19. April 2015 um 15:56:04 Uhr:
um etwas richtig zu stellen,
mein F07 hat eine elektrische Hecklappe,
jedoch der Import F07 von meinem Freund aus DE hat keider keine elektrische Heckklappe und an seinem möchten wir das nachbauen.
Das ist sehr von Vorteil ! Kannst ja quasi Teile NR Checken oder verkabelung an den div Steckern !
Erhoben habe ich folgendes:
Steuergerät Heckfunktionsmodul 61357394649 oder 61357361970
SG HKL
Schalter Heckklappe 61319194912
Blende Ladekante Unterteil SCHWARZ 51497205820
Blende Heckklappe
Jenachdem ist das vorgestanzt innen , bei der vorhandenen aussägen und fertig ... ggf hat der Taster n Rahmen ;-) . Die Teilenummern ansich laut ETK oder laut deinem Auto ... jedes Teil hat ja ne Nummer drauf .... zb auch die Stecker haben Teilenummern !!
Spindelantrieb 51247200543
Spindelantrieb und Steuergerät gibt es bei Ebay, wobei ich nicht weiß ob man ein gebrauchtes SG auch im Fahrzeug verwenden kann.
.... ja ein gebrauchtes STG kannst verwenden , ggf codieren oder passend flashen zum I-Stand . je nach gusto ;-)
flashen und I-Stand habe ich schon gelesen aber noch nie gemacht
Laut E-SYS hat der betroffene F07 kein Steuergerät HKL verbaut
zu sicherheit kannst ja nachkucken .... ob da nix ist oder ggf n ähnliches was im grunde gleich ist aber ne andere bezeichnung/sw hat .
Beim Bild Schaltplan 1+2 sieht man, dass die Leitungen K_CAN_H OR/GN und K_CAN_L GN vom SG HKL(A43) zum SG ZGM geführt werden.
prüfe ob man hinten Can angreifen kann ( zb HKL STG zu PDC o.ä. was dann eh schon ne Leitung nach vorne hat zum ZGM )
die Ansteuerung der Heckklappenöffener über ZV sind doch bereits zum JBE ausgeführt.
JBE ? sagt mir nix gibts im E60 nicht aber zb bei mir war es so über den bereits vorhandenen Taster Fußraum konnte ich dann meine nachgerüstete autom HKL bedienen.
Hier die Bauteilbeschreibung vom JBEJunction-Box-Elektronik (JBE)
In der Junction-Box-Elektronik (JBE) sind viele Funktionen zusammengefasst. So bereitet die Junction-Box-Elektronik vielfach Signale auf und stellt diese anderen Bus-Teilnehmern im Bordnetz zur Verfügung.
Das PDC-Steuergerät (Park Distance Control) ist kein eigenständiges Steuergerät. Die PDC ist in der Junction-Box-Elektronik (JBE) integriert, hat aber eine eigene Steuergeräteadresse sowie Diagnoseadresse.
Die Junction Box ist ein Zusammenbau aus Junction-Box-Elektronik (JBE) und Stromverteiler. Die Junction-Box-Elektronik wird in den Stromverteiler gesteckt. Eine interne Steckverbindung kontaktiert die Junction-Box-Elektronik direkt mit dem Stromverteiler.
Funktionsbeschreibung
Von der Junction-Box-Elektronik (JBE) können je nach Ausstattung z. B. folgende Funktionen gesteuert oder Signale erfasst werden:
Fensterheberantrieb
Die Junction-Box-Elektronik steuert die Fensterheberantrieb Fahrerseite hinten bzw. Beifahrerseite hinten an
Fensterheberschalter
Die Junction-Box-Elektronik wertet die Tastensignale der Fensterheberschalter (Beifahrertür, Beifahrerseite hinten, Fahrerseite hinten) aus.
Zentralverriegelung
Die Junction-Box-Elektronik übernimmt die Ansteuerung aller Zentralverriegelungsantriebe.
Sitzheizung hinten
Wenn kein Sitzmodul eingebaut ist, übernimmt die Junction-Box-Elektronik über den LIN-Bus die Ansteuerung der Sitzheizung. Die Junction-Box-Elektronik erzeugt ein pulsweitenmoduliertes Signal. Mit diesem Signal wird das Sitzheizungsmodul angesteuert.
Wisch-Wasch-Anlage
Die Junction-Box-Elektronik ist das zentrale Steuergerät für alle Wischfunktionen sowie Waschfunktionen. Über den LIN-Bus teilt die Junction-Box-Elektronik die aktuelle Anforderung zum Wischen mit. Diese Anforderung wird durch die Elektronik im Wischermotor ausgelesen und die jeweilige Wischerstufe veranlasst. Für die Scheinwerferreinigungsanlage ist ein separates Relais im Stromverteiler vorn eingebaut.
Sonnenschutzrollo für die Heckscheibe, Fahrerseite hinten und Beifahrerseite hinten
Die Junction-Box-Elektronik steuert den Antrieb für das Sonnenschutzrollo an.
An der Junction-Box-Elektronik sind die Sonnenschutzrollos auf der Fahrerseite hinten sowie auf der Beifahrerseite hinten jeweils über einen LIN-Bus angeschlossen.
Klimatisierung
Die Junction-Box-Elektronik (JBE) erfasst z. B. über den LIN-Bus Signale vom AUC-Sensor und Beschlagsensor. Die Junction-Box-Elektronik stellt die Signale anderen Bus-Teilnehmern am Bordnetz zur Verfügung. Die Junction-Box-Elektronik steuert z. B. den Klimakompressor an.
Funktionen für Instrumentenkombination
Die Junction-Box-Elektronik erfasst folgende Signale für die Instrumentenkombination: Signale von den Tankfüllstandssensoren sowie vom Waschflüssigkeitsniveauschalter.
Leitungsverbindung
Die Junction-Box-Elektronik hat neben ihrer elektronischen Funktion auch eine Funktion als Verbindungselement. Viele Leitungen der an die Junction-Box-Elektronik angeschlossenen 4 Stecker werden über die Junction-Box-Elektronik miteinander verbunden. Die Verbindungen dienen zur Optimierung des Kabelbaums. Die Junction-Box-Elektronik fungiert hierbei nur als Knoten.
Die Junction-Box-Elektronik (JBE) hat interne und externe Relais. Die Erregerspulen aller Relais werden permanent mit einer Plusleitung versorgt. Die Plusversorgung der externen Relais kommt von der durchzuschaltenden Lastleitung. Die Plusversorgung der internen Relais kommt von der gesicherten Versorgungsleitung der Junction-Box-Elektronik. Alle Relais werden über die Minusleitung gesteuert. Interne Relais sind z. B. die Relais für die Fensterheberantriebe hinten sowie die Relais für die Zentralverriegelungsantriebe (außer Heckklappe). Ein externes Relais ist z. B. das Relais für die Scheinwerferreinigungsanlage.
Die Junction-Box-Elektronik hat 4 Steckverbindungen. Ein 54-poliger Stecker ist für den Anschluss der Instrumententafel. Zwei andere Stecker sind zum Anschluss am Hauptkabelbaum. Diese Stecker sind 54-polig und 47-polig. Eine 23-polige interne Steckverbindung kontaktiert die Junction-Box-Elektronik direkt mit dem Stromverteiler.
1
Junction-Box-Elektronik (JBE)
2
Steckverbindung 54-polig, Anschluss für Hauptkabelbaum
3
Steckverbindung 54-polig, Anschluss für Instrumententafel
4
Steckverbindung 18-polig, Anschluss für die Park Distance Control (PDC)
5
Steckverbindung 47-polig, Anschluss für Hauptkabelbaum
6
Steckverbindung 23-polig, interner Anschluss an den Stromverteiler vorn
Soweit ich den Schaltplan verstehe, sind folgende Verkabelungen notwendig
Spindelantrieb M88(Motor links) zu SG HKL A43
Spindelantrieb M43(Motor rechts) zu SG HKL A43
Spannungsversorgung Sg HKL zu Sicherungsträger hinten Z2
K_CAN H+L von SG HKL zu SG ZGM
offen ist noch die Tasterleitung Taster Heckklappe zu SG HKL
Klingt alles plausibel ! Es muß nach n Schaltplanbild vom Taster geben !
Verm. geht der zum HKL STG .
Sind weitere Verkabelungen noch nötig?
gute frage .... ich kuck mal dein Schaltplan an ... du kannst ja mal an DEIN HKL STG kucken .... oder den Taster bei dir exen und kucken ob da die gleichen Kabelfarben sind wie zb am HKL STG.
Am Schaltplan sind immer so Codes zB A14 (A ~ Sicherung ) oder Z22 usw. interesannt wäre was es genau bedeutet bzw wenn du da draufklickst leitet es dich weiter !Wenn man auf die Bezeichnung z.B. A43 klickt, dann bekommt man als Bild den Einbauort, oder die Bautteilbeschreibung und ggf die Pinbelegung.
Das Siehst anhand meine Bilder genau, da ist das Bild vom HKL STG A43 und die Pinbelegung hinterlegt, die Bauteilbeschreibung habe ich nicht ausgedruckt.
Möchtest du einen speziellen Bauteil definiert bekommen?
bin nun wegen dem Innentaster auch schon weiter gekommen
Im Anhang sieht man den Aufbau des Tasters und die Pinbelegung
Die Pins
SIG, Kl.31L kann ich zum Aussentaster dazuhänger, die haben die selbe Funktion
SIG3 ist zum HKL STG zu führen
Kl.30B ist die Basisspannungsversorgung, für die Tasterbeleuchtung
Spindelantrieb und Steuergerät gibt es bei Ebay, wobei ich nicht weiß ob man ein gebrauchtes SG auch im Fahrzeug verwenden kann.
.... ja ein gebrauchtes STG kannst verwenden , ggf codieren oder passend flashen zum I-Stand . je nach gusto ;-)
flashen und I-Stand habe ich schon gelesen aber noch nie gemacht
Mußt du auch nicht .... es wird zu 99 % auch so funktionieren wenn es aus einem F07 stammt !
Mir ist nicht bekannt ob es SW mäßig n Unterschied gibt zw zB F11 und F07 usw ... und wer weis wo es noch überall verbaut wurde , ich wollte nur sagen man kann ohne Probleme das STG passend machen (flashen, zb unser Milky Boy kann das sicherlich) wenn keines speziell aus m F07 findest sondern zb F11/F01 usw ... bei real oem kannst du prüfen wo es noch überall verbaut wurde ;-)
so wie ich sehe in vielen weiteren F Modellen ..... guckst du : In welchen Modellen wird meine Teilenummer verwendet?
In der Bucht suchst du nach Name STG oder Teilenummer komplett oder letzte 7 Stellen ;-) ... gff erweiterte suche verwenden also auch im Text nicht nur Überschrift Auktion ....
Junction-Box-Elektronik (JBE) .... ok hab ich verstanden ... wohl so ne art Knotenpunkt.
Wie der Schaltplan im RG funktionier ist mir bekannt ... das passt schon.
Es ist nur wichtig das du es verstehst - aber das hast du ja ;-)
Du musst nun systematisch vorgehen !
- Nötige Teile notieren ! Die wesendlichen hast ja schon .... aber Teile Kleinkram brauchst noch ... und ne Crimpzange sowie Kabelklebeband.
- Niederschreiben von welchen STG , Schalter oder Masse welche Leitung zu STG XY ff. ziehen mußt incl Farbe und Querschnitt.
zB. HKL Pin 666 0,50 mm2 pink/rosa zu JBE Pin 77
HKL Pin 333 0,50 mm2 grün/rosa zu Massesammelstelle
HKL Pin 666 0,50 mm2 schwarz/rosa zu Sicherungskasten Pin 007
Stecker Lift Pin 4 0,50 mm2 schwarz/gelb zu HKL Pin 55
Das wird Zeit benötigen ! Aber das schafst du locker und so schwer ist es nicht .
Im WDS (Schaltplan) siehst du ja die neu hinzukommenden STG´s und die Leitungen wo sie hinmüssen ...
so sachen wie CAN kann man zB abgreifen d.h. man müsste nicht extra ne Leitung zB nach vorne legen , kann man zwar machen wenn man eh vor muss aber ist idR nicht nötig wenn sich hinten ein anderes STG mit CAN befindet . Du kannst an deinem F07 kucken , RG , ETK usw ..... Bei Fragen ... lass es mich wissen ...
Danke,
jetzt geht es ans Teile suchen gggggg
Werde Rückmeldung geben wenn alles erledigt ist!
OK mach das .
Wenn hilfe brauchst lass es uns wissen und wie gesagt ... die Recherche , Teile Orga und Plan machen ist schon 2/3 der eigendlichen Arbeit .... so wie ich dich einschätze wirst du diese Sache erfolgreich meistern ;-)
Brauche wieder Hilfe,
Bei Rheingold findet man die Nummern der jeweiligen Buchsengehäuse,
wenn ich diese dann bei RealOEM eingebe wird diese Nummer nicht gefunden.
Wo bestellt man diese Buchsengehäuse und wie weiß man welche Pins dazu gehören.
Gibt es da eine Bestellliste oder Übersetzungsliste?
Als Beispiel wäre der Stecker mit der 69016749 oder 69387769
Diese Stecker haben große und kleine Pins, Teucfelszeug gggg
Danke
Zitat:
@gnomi69 schrieb am 22. April 2015 um 17:47:01 Uhr:
Brauche wieder Hilfe,
Bei Rheingold findet man die Nummern der jeweiligen Buchsengehäuse,
wenn ich diese dann bei RealOEM eingebe wird diese Nummer nicht gefunden.
Wo bestellt man diese Buchsengehäuse und wie weiß man welche Pins dazu gehören.
Gibt es da eine Bestellliste oder Übersetzungsliste?
Als Beispiel wäre der Stecker mit der 69016749 oder 69387769
Diese Stecker haben große und kleine Pins, Teucfelszeug gggg
Danke
Die Teilenummer muss 11 stellig sein, bei Leebmann http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/
Gruß Manfred