-
Plaustri´s Blog:
Auto Klischees - VW Golf Plus
Kommentare: 93 -
Bremer Classic Motorshow:
Impressionen Bremer Classic Motorshow 2012
Kommentare: 4 -
Autogeschichten:
Der Brücken Passat Teil 19 - Der (vorläufige) Abschied
Kommentare: 13 -
Nuddel88:
Nebelscheinwerfer - eine lange Prozedur
Kommentare: 7 -
XTO Productions :
Ein Mercedes im Eis
Kommentare: 10 -
andyrx:
Vmax Verbrauch Diesel versus Benziner.....
Kommentare: 20
VW Golf V:
Eure Erfahrung mit 1.4 TFSI 125kW? Empfehlenswert oder nicht?
Eure Erfahrung mit 1.4 TFSI 125kW? Empfehlenswert oder nicht?
Themenstarter
|
Hallo,
könnte für runde 20 000 Euro einen 1.4 TFSI 125kW aus Bj.06 mit 19tkm bekommen. Zumindest is mir der ins Auge gestochen. Hat alles an Ausstattung was ich will schwarz,Tempomat, Winterpacket, Licht und Sicht,Mittelarmlehne.... Bin so einen vor nem halben Jahr mal Probegefahren und war begeistert. Is der Preis generell ok für Bj.06?
Wie sind die Erfahrungen mit dem Motor? Erfahrungen mit Super und Super+? Kinderkrankheiten TFSI oder 5er Golf allgemein? Bj.06 war ja einer der ersten, lieber einen neueren bissle besser ausgereiften nehmen?
Hab mit meinem jetzigen 4er FSI 1.6 ne Bauchlandung gelegt was Lambdasonden und Zündspulen betrifft (Kinderkrankheit) |
Ähnliche Themen zu: Eure Erfahrung mit 1.4 TFSI 125kW? Empfehlenswert oder nicht?
-
Eure golf 5 2.0fsi erfahrungen
von: orbiwan Kommentare: 21 zuletzt am: 04.09.2010 -
Euren Rat, Meinung und Erfahrung zu Reifen
von: Husky146 Kommentare: 2 zuletzt am: 14.11.2009 -
Golf 6 GTD 170 PS aus 2 Litern Hubraum- Eure Erfahrung..
von: Jannemann 0301 Kommentare: 20 zuletzt am: 21.04.2011 -
Eure Erfahrungen mit Federwegbegrenzern...
von: VW_Style Kommentare: 5 zuletzt am: 14.09.2007 -
Eure Erfahrungen Golf 5 GTi!?
von: Psy_Mike Antworten: 15 zuletzt am: 05.11.2009 -
1.6 eure Erfahrungen
von: Eduard90 Kommentare: 15 zuletzt am: 24.01.2011 -
"W-ON" und eure erfahrungen...
von: G0lf-V-GT Kommentare: 27 zuletzt am: 11.11.2007 -
Tieferlegung mit Komfort! Eure Erfahrungen?
von: ric1 Antworten: 5 zuletzt am: 29.06.2009 -
Eure Erfahrungen und Meinungen zu Kopfstützenmonitoren
von: zonenfuchs Kommentare: 6 zuletzt am: 04.11.2009
-
VW Passat B6 Forum
ROST! VW-Passat 3c -Allgemeines Problem-
105 Beiträge -
Fahrzeugtechnik Forum
Welches Motoröl?
31.100 Beiträge -
Ford Focus Mk1 Forum
"Versteckte" Anzeigen / Funktionen Focus 1
38 Beiträge -
Audi A5, S5 & RS5 Forum
Audi RS5
8.070 Beiträge -
VW Passat B5 & B5 GP Forum
Laufleistung von Euren Fahrzeugen sind hier gefragt!
1.081 Beiträge
Daytrader
Bisher bin ich mit meinem zufrieden, ich habe zwar die Einfahrphase noch nicht beendet und einen durchschnittlichen Verbrauch von 8,3 l/km aber ich denke der Verbrauch wird noch sinken. OT: Bisher dachte ich immer der 125 KW ist ein TSI und der 147 KW ist ein TFSI aber da habe ich mich wahrscheinlich geirrt. Laut Konfigurator hat der GTI jetzt auch ein TSI Motor und ich war mir fast sicher das da früher TFSI stand. Vielleicht ist das auch das gleiche
Auto ist empfehlenswert,aber DSG sollte zwingend mit Schaltwippen am Lenkrad an Bord sein.
Und zur TSI/TFSI Geschichte, VW will alle Turbomotoren einheitlich machen.
Der Begriff TSI wurde durch den 122PS TSI ja schon quasi von Twin auf Turbo geändert.
V8 Power
Der Wagen zu teuer und hat nur Normaloaustattung wie meiner. Hab auch nur 22k beim Händler neu bezahlt. Ich sehe keine teurern Posten, wie Navi, Leder oder Xenon. Tanke nur SP, 9,5l im Schnitt auch mal mehr. Kinderkrankheiten, tja Kaltstarprobleme siehe hier, viellecht steht dir das auch noch bevor, mal beim Händler nach dem Softwarestand fragen.
http://www.motor-talk.de/forum/tsi-softwareupdate-t1721951.htm
Der Motor prinzipiell geht gut, aber man gewöhnt sich dran und will dann mehr.
Silber ist keine Farbe
Das ist nicht mehr als eine nette Spielerei für die ersten 1-2 Wochen. Wirklich notwendig sind die bei weiten nicht, da das DSG in 95% aller Fälle schon richtig schaltet und für ie restlichen Fälle ein manuellen Eingreifen per Schalthebel auch kein Problem ist.
***** RiP *****
Eure Erfahrung mit 1.4 TFSI 125kW? Empfehlenswert oder nicht?
....wie man an Deiner SIG unschwer erkennen kann
Warum nicht gleich ein ED 30 wenn Du eh schon alles vom GTI drannpappst 
Aber ich muss das ja nicht verstehen
@ flo031
orientieren hilft: suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html
Tschau
Vadder
V8 Power
Den ED30 gabs damals noch nicht. Und beim Kauf, ist schließlich mein erstes eigenes Auto, dachte ich 170Ps sind ausreichend. So kann man sich täuschen.
9,5 L klingt aber viel, der is ja mit 7,3L angegeben. Schafft man die 7L auch ohne Rückenwind. Weil bei 9,5L kann ich ja schon fast zum GTI greifen.
V8 Power
Sicher. Einfach weibliche Begleitung mitnehmen und schon sinkt der Verbrauch rapide. Da ist mein Rekord 5,7l.
P.S. Ich fahre viel Autobahn und meine Mitfahrer behaupten immer ich kenne nur 2. Zustände Vollgas oder Vollbremsung.
Kreiselausfahrt-Blinker
Soso, ein "digitaler" Faher also?
Na, dann wundert mich der Verbrauch nicht!
In meiner Sig. kannst Du sehen, dass es auch anders funktioniert.
Gruß
Stiggelsche
V8 Power
Eure Erfahrung mit 1.4 TFSI 125kW? Empfehlenswert oder nicht?
Ach hier noch was
im Golf 6 soll ja der 170er wegen Zuverlässigkeitschwierigkeiten eingestellt werden und dur den langsameren 1.8TFSI ersetzt werden
http://www.carblog.co.za/2007/10/12/vw-golf-6-update/
***** RiP *****
......ein 6 Monate alter Blog ???????......wie zuverlässig sind denn die Thesen, wenn dort die gleich gut gebildete Klientel wie hier Statements abgibt lehne ich mich beruhigt zurück
Tschau
Vadder
Förderer Aktion Mensch
Früher stand da bei mir im Konfigurator FSI Turbo, jetzt Turbo FSI.
Nach meiner Meinung ist es nach wie vor ein TFSI
Es ist und bleibt jedoch: ein suuuupergeiles Auto...
Schönen Sonntag an alle, Ulli
Seit über 2 Jahren wird bei jeder Fahrt mit den Schaltwippen auch mal geschaltet.
Jede Autobahnauffahrt und Überholvorgang wird mit den Wippen geschaltet. Macht sauviel Spass
Wichtigstes Extra für mich überhaupt.
Wobei ich dir recht gebe, das es auch ohne geht,weil das DSG so gut schaltet.Aber mit hat man noch eine fahrspasserhöhung,wenn man es krachen lässt.
Bei kurvigen Strecken schalte icha ber auch eher in den S Modus als die Wippen zu benutzen