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Erstinspektion - Preise

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Audi R8 42

Erstinspektion - Preise

BOND6872 BOND6872

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Themenstarter

Liebe Kollegen,

 

mein Schneeleopard möchte gern ins AZ (Serviceanzeige), ist jetzt 2 Jahre alt geworden und seine 19.5 TKM auf der Uhr :-)

 

Der freundliche AZ Werkstattchef (AZ Essen) gab mir die Auskunft, dass nicht nur der angeforderte Ölwechsel (Anzeige) durchgeführt werden muss, sondern gleich die ganze "Inspektion" (weil er ja halt 2 Jahre alt ist und ich doch die Mobilitätsgarantie behalten möchte) .. und weil es er gerade auch so gründlich geprüft hat, der Pollenfilter muss auch raus :-)

 

Kosten (inkl.Öl) 900 EUR (weil ist ja auch aufwendiger beim R8 :-))

 

Würd mich Mal interessieren, wie sehr sich die AZ unterscheiden :-)

 

LG

 

Iggi


Ich finde den Tarif sehr fair insbsd mit Öl inklusive. Ich hatte meinen noch nicht bei der Inspektion, von daher keinen Vergleichswert. :)


Hatte den 1. Service im Oktober Kosten SFR. 1'200 also in etwa

900 EURO (1.30)

Oelwechsel mit Filter, Luftfilter, 2 Scheibenwischblätter, Niveaukontrolle

für Winterbetrieb

In etwa was ich früher für den Porsche 911 4S bezahlt habe.


Hi,

 

gleiche Preis bei mir...

 

gruß


Hmm komisch ich hab für meinen ersten nur 600 gezahlt..allerdings ohne Öl da ich das massenweise in der Firma habe...


  • 1x

Erstinspektion - Preise

Ich war für die gleiche Leistung (einschliesslich Innenreinigung) mit 789 Euro (inkl. MWSt) dabei und habe mir auch die Speicher auslesen lassen - waren keine Fehler drin.

 

Für mich waren Preis und Leistung - einschliesslich Ersatzauto und Cappuccino :) - absolut O.K.

 

Gruß MWIBE


NickPF NickPF

TT'ler

TT

Mal ganz generell aus reinem Interesse: Wieso kostet die Inspektion bei einem R8 rund 900€?

Wie kommt der Differenzbetrag zwischen meiner TT Inspektion (ca 200€) und der des R8 zustande?

 

Gruß

Nick


  • 1x

Ich hatte mal nach dem reinen Arbeitslohn für einen Ölwechsel gefragt. Da der Meister auch die Arbeitszeit angegeben hatte, kam ich auf einen Stundenlohn von ca. 150EUR!!! Scheinbar muss man die speziell geschulten R8 Mechaniker etwas höher bezahlen.......

 

Grüße


Zitat:

Original geschrieben von NickPF

Mal ganz generell aus reinem Interesse: Wieso kostet die Inspektion bei einem R8 rund 900€?

Wie kommt der Differenzbetrag zwischen meiner TT Inspektion (ca 200€) und der des R8 zustande?

 

Gruß

Nick

Hi Nick

der R8-Fahrer gehöre zum Glück resp. beim Service zum Pech in eine andere Kategorie..... (Aussage meines Garagisten) für mich auch keine logische Erklärung.

Wie ist das bei euch in Deutschland mit dem Service ? In der Schweiz dürfen die "normalen" Audi Garagen keinen Service am R8 vornehmen man muss einen R8-Audi Stützpunkt anfahren.


Zitat:

Original geschrieben von ruedir8

Hi Nick

der R8-Fahrer gehöre zum Glück resp. beim Service zum Pech in eine andere Kategorie..... (Aussage meines Garagisten) für mich auch keine logische Erklärung.

Wie ist das bei euch in Deutschland mit dem Service ? In der Schweiz dürfen die "normalen" Audi Garagen keinen Service am R8 vornehmen man muss einen R8-Audi Stützpunkt anfahren.

HI!

 

Ist hier nicht anders, die anderen "dürfen" quasi auch nichts anfassen ;-)


Erstinspektion - Preise

Zitat:

Original geschrieben von R8Michael

Hmm komisch ich hab für meinen ersten nur 600 gezahlt..allerdings ohne Öl da ich das massenweise in der Firma habe...

Der Preis für 1 Liter Longlifeöl kostet im AZ ca 28 Euros. Bei 10-11 L Öl kommt der Preis schon hin.

 

Habe für den Ölwechsel (nur Lohn + Ölfilter) etwa 240 Euros bezahlt. Arbeitszeit war knapp 3 h.

Öl hatte ich selber mitgebracht.


Zitat:

Kosten (inkl.Öl) 900 EUR (weil ist ja auch aufwendiger beim R8 :-))

Würd mich Mal interessieren, wie sehr sich die AZ unterscheiden :-)

Hallo Iggy,

 

der Preis ist top! Ich habe für die Inspektion ~1.050,00 € bezahlt. Dabei war das Öl der teuerste Posten ;-)


@Harry2,

 

240EUR wurde mir auch als Arbeitslohn genannt, aber in Verbindung mit ca. 1.5Std Zeitaufwand.


!Frecher_Keks !Frecher_Keks

FSI&Hubraum ersetzt Turbo

Zitat:

Original geschrieben von Harry2

Zitat:

[Arbeitszeit war knapp 3 h.

Öl hatte ich selber mitgebracht.

3h sind aber ganz schön lange. Bei meinem S6 dauert das schon 1,5h, da das Öl abgesaugt werden muss und keine Ölablassschraube am V10 mehr vorhanden ist.

Was dauert da beim R8 nochmal 1,5h länger?

 

VG

 

!Frecher_Keks


Zitat:

Original geschrieben von ernst99

@Harry2,

 

240EUR wurde mir auch als Arbeitslohn genannt, aber in Verbindung mit ca. 1.5Std Zeitaufwand.

Ich war während des Ölwechsels die ganze Zeit dabei. Ob es 2,75 oder 3 h waren, weiß ich nocht mehr genau, ist aber auch egal.

 

Zuerst mußte der Unterbodenschutz abgeschraubt werden, dann 4 Ölablassschrauben herausgedreht werden, Ölfilterwechsel, Schrauben wieder rein. Unterbodenschutz wieder dran.

Dann das aufwendigste:

 

7 l Öl einfüllen. Motor warm laufen lassen, 2 l Öl einfüllen, warmlaufenlassen. 2 Minuten warten (Ölstand messen), dann die gleiche Prozedur mit 1 L Öl. Dann nochmal 1/2 L Öl (insgesamt 10,5 L Öl).

Dann kurze Fahrt um Block fertig.

 

So war es halt bei mir. Ob es 1,5 h oder 3 h dauert ist im Endeffekt egal, der Preis ist der gleiche.

 

So habe ich den Eindruck, daß der Stundenlohn nicht ganz so hoch ist

 

Harald


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