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Erfinder des 2-Taktmotor
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Erfinder des 2-Taktmotor
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Hallo Community, Wie ihr seht bin ich hier neu. Weiß jetzt auch nich ob ich hier im richtigen Bereich bin.
Ich leg einfach mal los. Ich soll für das Fach Technik eine Präsentation machen, nun such ich schon verzweifelt seit 3 Tagen nach dem Erfinder des 2 - Taktmotors. Leider habe ich weder bei google.de noch auf anderen Seiten nichts richtiges gefunden, denn überall steht was anderes.
So jetzt hoffe ich das ihr mir helfen könnt (:
Liebe Grüße |
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Benz oder Daimler, einer von den beiden, hat wie wild an einem 2-Takter gebastelt und an Silvester (oder wars Weihnachten?) 188x lief er dann. Diese Sory hab ich mal in nem Buch gelesen.
Étienne Lenoir's Gasmotor von 1860 war im Prinzip auch ein Zweitakter, aber nach einem ganz anderen Prinzip (kein Verdichtungshub, Ansaugen und Expansion während eines Hubes)
1xOkay. Vielen Dank, das hat mir schonmal ein Stück weiter geholfen.
Hoffe aber noch auf mehr Antworten :S
Lg
Dr. B.Stechlich
oh google spuckt doch richtig was aus dazu
i love school - abschschreiben und präsentieren
(siehe anhang)
vgl:
http://www.zweitaktfreunde.org/mediapages/day.htm
http://de.wikipedia.org/wiki/Etienne_Lenoir
http://de.wikipedia.org/.../Zweitaktmotor?...
http://www.dhm.de/lemo/html/biografien/BenzCarlFriedrich/index.html
1xVielen Dank
Liebe Grüße
Dr. B.Stechlich
Erfinder des 2-Taktmotor
keine ursache, google machts möglich, hättste auch geschafft
Hehe, hab 2 Tagelang gesucht aber nie was gescheites gefunden.
So jetzt muss ich den Thread nochmal ausgraben.
Und zwar warum kann man den 2-Taktmotor in jeder lage einbauen und den 4-Taktmotr nicht ?
LG
Nur selberdenken macht schlau.......
Oh heiliger Pisa ! Mit was für Nullen wir demnächst in der Ausbildung rechnen dürfen .....
Gruß SRAM
Es geht hier nicht um eine Ausbildung sondern um ein Referat , bin 14 Jahre & Schüler.
Sry aber ich hab gedacht das mir hier im Forum geholfen wird.
Dr. B.Stechlich
raffi, ich geb dir mal nen tip:
die ölschmierung!
gib durch wennes raus hast oder noch knabberst.
Optimist
Erfinder des 2-Taktmotor
Stimmt zwar generell aber nicht im Detail.
Es gibt Sternmotoren (Kurbelwelle in der Mitte), zumindest eine Version der Messerschmitt 109 hatte einen (6 oder 8 Zylinder) Reihenmotor der "auf dem Kopf" stand und die Mehrheit der Büssing Unterflur Motoren lagen auf der Seite...
Aber im grossen ganzen hat Matze_Berlin recht, es geht um die Schmierung.
Gruss, Pete
Dr. B.Stechlich
Reachstacker verdammt du hast recht!
siehste, schonwieder zu lange mit schnöden autos unterwegs gewesen..
da isser (FW190):
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_132
wobei ich gerne mal nen schnittbild hätte wo man die schmierung bewundern kann.
fällt mir nämlich immernoch nicht ganz leicht mir vorzustellen, wie die das 710 aus den hängenden zylindern absaugen..
wenn man sich mit der motorentechnik des 2.WK so beschäftigt
- direkteinspritzung
- lader
-doppelzündung
- natriumgefüllte ventile
- lachgas
- wassereinspritzung
...
kommt hier und da mal der gedanke, was an den "modernen" motoren von heute eigentlich, 60jahre später, neu ist
Die Frage ergibt sich von selbst. Ein 2-Takter schmiert sich mit dem Öl im Benzin.
Ein 4 Takter schmiert sich extra. Das Öl würde in den Brennraum laufen und die Verbrennung stören.
Dr. B.Stechlich
und ch hab auch raus wie die das mit den hängenden zylindern beim sternmotor halten.
sie lassens einfach laufen