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Erfahrungswerte ML 250 CDI - Verbrauch

Mercedes GL X166, Mercedes ML W166
Themenstarteram 3. Juli 2012 um 7:38

Hallo, aktuell stehe ich vor der Wahl SUV oder kein SUV und wenn SUV dann ML 250 CDI oder GLK 220 CDI. Über den GLK gibt es bereits viele Berichte, auch und vor allem in Bezug auf den realistischen Verbrauch.

MB gibt ja für den 250er 6,5 Liter im Drittelmix an, wenn ich die bisherigen Foreneinträge lese erscheint dieser Wert utopisch oder vielleicht doch nicht?

An die hoffentlich zufriedenen 250er: Was verbaucht er in der Praxis? Auf Spritmonitor gibt es leider noch keine Einträge, deshalb hier die Frage an die aktiven Fahrer. Vorab Danke für hoffentlich zahlreiche Antworten.

Bitte keine Grundsatzdiskussion nach dem Motto: Wer sich so ein Auto kauft, schaut nicht auf den Verbauch. Ich mache das halt, denn wenn der Wagen am Ende die doppelte Menge säuft, habe ich bei jedem Betanken einen Hals ;)

Beste Antwort im Thema
am 24. Juli 2012 um 21:04

Hallo,

Ich fahre den ML 250 seit 6 Wochen

Die ersten 5000 KM hat er einen Mittelwert von 7,5 Liter erreicht.

Bei viel Stadtverkehr 8,5, auf langen Strecken auch mal 6,3...

Das ist für dieses Auto völlig OK

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am 9. Juli 2012 um 0:07

Was die meisten hier vergessen ist, dass die Herstellerangaben mit der schmalsten Bereifung und nur Serienaustattung erfahren werden. Wenn man aber dann seine 265er, Doppeltklima, Multikontursitze mit 14 facher Verstellung, Panoramadach usw. verbaut hat...nun ja, jeder mit etwas technischem Sachverstand kann sich sofort ausmalen wohin bezüglich des Verbrauchs führt. Diese Herstellerangaben sollen angeben zu was das Modell mit Serienaustattung und jeweiligem Motor unter Optimalbedingungen fähig ist.

Aber jetzt mal im Ernst und ohne dass sich manch einer hier auf den Schlips getreten fühlt : wie kommt man auf die Idee einen ML mit Vierzylinder Diesel zu fahren??:)

am 9. Juli 2012 um 10:11

Zitat:

Original geschrieben von Matthias1975

....

Aber jetzt mal im Ernst und ohne dass sich manch einer hier auf den Schlips getreten fühlt : wie kommt man auf die Idee einen ML mit Vierzylinder Diesel zu fahren??:)

Hi

Warum denn nicht ???

Würde ich gerne einmal Deine Argumente zu hören bzw. lesen.

am 9. Juli 2012 um 10:18

Heutzutage gibt es fast keine Argumente, nicht den 250er zu ordern!!

Nur wegen dem mehr angeben zu können ... da frage ich mich, wofür.

Es gibt keine Argumente einen SUV in dieser Preisklasse mit einem Taximotoerchen zu fahren ausser Preislistenkosmetik und beschwoeren der gruenen Oeko-Dikatatoren.

 

Mit Genuss hat das nichts mehr zu tun, ist nicht souveraen, prollig im Ton, wie schon hier mal erwaehnt, die 250er stehen und die uebrigen verkaufen sich in der CH wie geschnitten Brot. 

am 9. Juli 2012 um 12:38

Ganz einfach : in meinen Augen ist der ML in der oberen Liga der Fahrzeuge angesiedelt, sprich Luxusklasse. Die meisten kaufen Ihn nur des Preises wegen...selbst Probe gefahren und es war genauso fürchterlich wie ich befürchtet habe. Anfahrschwäche, Durchzug kaum vorhanden und vom Klang garnicht zu sprechen....MB hat ihn nur eingeführt damit man den Flottenverbrauch senken tut...mehr aber auch nicht. Das der deutsche Michel nun glaubt die eierlegende Wollmilchsau zu fahren ist klar...es werden ja mittlerweile 1.0 Liter Motoren bei Ford in D verkauft :confused:

am 24. Juli 2012 um 21:04

Hallo,

Ich fahre den ML 250 seit 6 Wochen

Die ersten 5000 KM hat er einen Mittelwert von 7,5 Liter erreicht.

Bei viel Stadtverkehr 8,5, auf langen Strecken auch mal 6,3...

Das ist für dieses Auto völlig OK

Hallo,

entgegen von Aussagen hier kommt man bei konstanter Fahrweise auch unter die "Fabelwerte". Bei einer Strecke von ca 1000km wovon ca. 950km eine Art Landstrasse waren, war der Bestwert aller Fahrzeuge 5,7l (laut Kombi). Das das bei normaler Nutzung utopisch ist, sei mal dahingestellt.

Ansonsten finde ich den Motor für den Wagen vollkommen passend, ist aber zugegebenermaßen davon abhängig wie man den Wagen selbst sieht .. eher als Geländewagen, der mit dem 250 wirklich super motorisiert ist oder eher als groß geratenen Sportwagen wofür aber meiner Meinung nach auch der 350 nicht genug Dampf bringt, da dann doch bei ca 230 irgendwie Schluß ist.

 

gruß

am 2. August 2012 um 9:02

Wir haben bewusst den ml250 als Familienkutsche gekauft. Klar ist kein Rennwagen, aber durchaus Spurtstark in der Stadt. :) Auch der Durchzug ist vollkommen ausreichend.

Ich würde ihn wieder genauso bestellen, jedoch mit Parktronik. :)

Fahre meinen ML 350 mit 8.1 Litern. Lange Strecken mit 7.6 Litern.

Passt.

Beim nächsten Satz Reifen probier ich mal diese Energiesparreifen. Hat jemand Erfahrung damit ?

Gruss

am 7. August 2012 um 6:39

Mein ML 350 pendelt sich langsam auf Werte zwischen 8 und 9 Liter ein. Unter 8 Liter bekomme ich ihn nur , wenn ich lange Strecken fahre und den Tempomaten auf 100 km/h einstelle. Gestern getestet: 7,8 Liter. Bei meinen üblichen Cruising-Geschindwigkeiten (130-150 km/h) braucht er 8,5 Liter. Was ok ist.

Ich bin den ML 250 cdi gefahren und finde in einem ML gehört ein ML 350 Bluetec eventuell von Lorsinger und 310 PS. Der GL gefällt mir auch sehr gut, aber in Hamburg ist er äußerst ungeeignet. wie seht ihr den GL als akutelle W 166 Fahrer wieso habt ihr den ML bestellt und nicht GL der ab November beim Händler steht.

@ Dr J. Welche Austattung hast du bestellt ? Die Leasingkonditionen sind sehr schlecht 1100€ im Monat für einen ML 350 Bluetec, ich finde es ehrlich gesagt wahnsinn.

am 8. August 2012 um 16:11

@investi

Ich habe das Sondermodell "Edition 1" mit On&Offroad-Paket, da diese Edition so ziemlich alles drin hat, was ich mir gewünscht hab. Leasing wollte ich nicht. Mir ist es lieber, Eigentümer zu sein. ;-)

Ich habe den ML 350 Bluetec konfiguriet und bin bei 100 000€ gelandet. Ich möchte mir nächstes Jahr im Juni einen JW ML 350 Bluetec kaufen. Ich bin nicht bereit den Wertverlust des ML zu tragen. Ich versuche einen für 35 % unter Neupreis zu bekommen. Vielleicht wird es auch ein GL 350 Bluetec, den ich aber erst im November nächsten Jahres kaufen könnte. Der GL ist die S-Klasse unter den Geländewagen, aber ein Porsche Cayenne ist auch nur auf M-KLasse basis. hat der GL die Airmatik serienmäßig. Der GL reizt mich schon, aber eigentlihc aufgrund der Größe auf den deutschen Straßen untauglich, oder wie seht ihr das ?

@ Dr. J du hast die Editionen 10 oder ? DIe kostet satte 11000€ und ist nicht mit schwarzen Leder kombinierbar.

Hey Jungs, wir weichen hier vom Thema ab ;-)

Bitte nun keine Kommentare auf meinen NETT gemeinten Hinweis!

Gruß Kaymann

Zitat:

Original geschrieben von ShereKhan

Hallo,

Ich fahre den ML 250 seit 6 Wochen

Die ersten 5000 KM hat er einen Mittelwert von 7,5 Liter erreicht.

Bei viel Stadtverkehr 8,5, auf langen Strecken auch mal 6,3...

Das ist für dieses Auto völlig OK

HI danke für dieses update.Ich bin auch im Begriff den Wagen zu bestellen, gibt es irgendetwas was Du ehere bemängelst oder was Du besonders gut findest? Danke für ein FB

Hunger

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