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Endstufe im Kofferraum einbauen
Themenstarter
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Hi, Hab noch eine Alpine-Endstufe die ich gern im Kofferraum einbauen möchte. Die Hauptstrom-Leitung ist ja kein Problem da ja die Batterie im Kofferraum ist ,aber wie stell ich es mit der Steuerleitung für die Endstufe an. Kann man im Kofferraum irgendwo Plus 12V anzapfen der über den Zündschlossschalter geht. Hat einer noch ein Tip für eine gute Lautsprecherbestückung
Danke |
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Du musst doch eh die chinch leitung nach hinten legen is nicht weiter wild
Amaturenbrett unter scheite beim fahrer abbaun
dann kannst du unten in den schwellern unter den einstigsleisten die kabelin den kanal legen
rückbankumklappen da gibs noch so 1-2 löcher wo du durch kannst und dann biste im kofferraum
Wofür denn neue boxen ?
Gruß Marcel
Ich denke die halten die Leistung nicht aus
Wieviel Watt halten den die Werkslautsprecher aus.
Gruß
Werde auch bald Werkslautsprecher tauschen gegen "echte" Lautsprecher..die hörn sich an wie n altes Monoradio...furchtbar!!! und völlig egal was die aushalten...der Klang is unter aller Kanone..!!
Gruß
ErwinG
viel halten die nicht aus ne endstufe alleine bringt es echt nix dann lieber so lassen
Gruß Marcel
Endstufe im Kofferraum einbauen
Soll ja net so einfach sein
Hab irgendwie die Lust verloren
http://www.motor-talk.de/t714520/f271/s/thread.html
Ja..is schon ne Weile her ..aber ich hatte noch keine Zeit..wird aber noch gemacht..und die Erklärung vom Marcel liegt hier noch ausgedruckt als Anleitung.
Gruß
ErwinG
falls das noch interessiert:
hab auch ne endstufe in den rechten Seitenschacht gebaut... verkabelung is ne super sache (wie oben beschrieben)! hab da jetzt nur nen Phase- Woofer angeschlossen und der Klang ist ganz i.O. denke aber die Türlautsprecher lassen sich relativ einfach tauschen (denke mal nur die blenden abziehn und man kann sie rausschrauben!?) wenn man jetzt diese etwas höher ansteuert als die Heckteile, sollte das Ergebniss um längen besser sein.
So ein Müll.
Eine Studie von Cervin Vega ("Stroker") hat ergeben,
daß >80% der toten Chassis durch zu wenig Leistung
gestorben sind, und nicht durch zuviel.
Klar, wenn man hirnlos aufdreht, bis der Spulenträger
an die Polplatte klopft und es nach Ampere riecht, und
dann nicht abstellt, rauchen die auch mal durch zuviel
Leistung ab.
Aber BTT.
Verwende bitte nicht, den Mittelleiter vom Cinchkabel
für die Endstufe.
Da würde ich schon eine eigene Strippe ziehen.
Kost net viel. Ist kein Aufwand. (Cinchleitung mußt eh
ziehen)
Ach ja. Ich kenn den CLK nicht, kann mir aber net vorstellen,
daß es da irgendwo ein Zündungsplus gibt.
Außerdem würde ich das ja ans Radio anschliessen, wenn
man mal im Stand hören will, ohne die Zündung anmachen
zu müssen.
Zu den Chassis.
Das ist etwas vielseitig.
Wieviel solls kosten.
Was erwartest Du.
Welche Musik.
Wieviel Aufwand.
Am besten zu einem Fachhändler. (Nur Chassis kaufen
reicht nicht. Eingebaut gehören die auch noch)
Und Mediamärkte und eBay sind in der Regel keine Fachhändler.
Das eigene Ohr ist hier entscheident, und nicht der
Testbericht aus der xyz-Zeitung.
Relativ einfach ist das auch nicht aber viel leichter als die hinteren Boxen is ja nur nen paar mal geschraubt und der rest ist geclippt.
Wenn du neue boxen nimmst brauchst du auch so adapter für die tür damit neue da rein passen wegen den schrauben löchern kann auch nur empfehlen das im Car Hifi laden zu kaufen. Ist zwar bissl teurer dafür hamm die verkäufer da ahnung
Gruß Marcel