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Eierlegende Wollmilchsau neu bis 50.000€
Hallo zusammen,
ich suche verzweifelt nach dem passenden Auto für mich und werde leider nicht richtig glücklich. Vermutlich passt deswegen auch die Überschrift. Ganz wichtig, bitte immer in Listenpreise denken, keine Rabatte einrechnen :)
Was fahre ich jetzt: Einen BMW 320D 184 PS Limo
Was möchte ich:
Ich möchte einen benziner mit mindestens 200 PS, eigentlich eher 230 oder mehr. Bei der Antriebsart habe ich eine Vorliebe für Heckantrieb, Allrad ist auch noch OK und Frontantrieb, naja wenns nicht anders geht, muss es halt sein.
Was die Form angeht habe ich keine besondere Präferenz, ich hätte gerne einen Focus RS oder Mustang, aber jetzt kommt der Haken, er braucht einen Haken. Richtig, must have ist eine Anhängerkupplung. Ohne die geht gar nichts. Ansonsten soll die Ausstattung ganz ordentlich sein. Großes Navi, Xenon, ACC, Fernlichtsteuerung, Regensensor und den ganzen Zipp und Zapp. Assistenssystem sind nice to have, aber einparken kann ich doch noch selbst von demher eher unwichtig.
Was ich mir schon angesehen habe:
Mondeo 203 und 240 PS
Passat 220 PS
Octavia RS 220 PS
Leon Cupra 290 PS
BMW 330i 252 PS
Audi A4 252 PS
Ich erzähle mal kurz was zu den Autos, damit man ein Gefühl bekommt was für mich vom Feeling her wichtig ist und bitte nicht alles überbewerten, manches ist natürlich auch nur die Fliege an der Wand, die ich vielleicht einfach auch in Kauf nehmen muss.
Mondeo: Ist ein ganz schönes Schiff aber nicht unhübsch, könnte mir gefallen. Was mich aber ein bisschen enttäuscht ist, dass Ford es offensichtlich nicht schafft die Kraft auf die Straße zu bringen. Gefühlt fährt mein BMW mit nur 184 PS deutlich agiler und das zeigen denn auch die Zahlen auf dem Papier. 0,4 Sekunden ist der BMW schneller von 0-100. Machen wir uns nichts vor, das ist eigentlich nichts. Aber insgesamt spürt man es dann doch und von immerhin 56 PS mehr erwarte ich mir dann auch ein wenig mehr, was andere Autos durchaus unter beweis stellen, dass das geht.
Passat: Sehr bieder vom Design, damit könnte ich aber gerade noch leben. Das Tacho stört mich extrem, aber das kann man gegen das Virtual Infodisplay tauschen. Insgesamt könnte ich mit dem Auto wirklich leben, aber ich komme mit dem Preis für das Auto einfach nicht klar. 53k liste finde ich für einen Passat heftig.
Octavia RS: Macht was her, keine Frage, der Preis ist fast unschlagbar. Ich komme auf knapp unter 40k und das ist wirklich der Hammer. Spritzig ist er auch und mit einer Anhängelast von 1,6 Tonnen noch akzeptabel. Was mich hier aber ein wenig stört ist das Ambiente. Wenn man in einen 3er oder einen neuen A4 einsteigt, dann hat man einen schönen hohen Mitteltunnel Das vermittelt für mich eher das Gefühl im Auto drin zu sitzen. Im Focus RS ist das nicht so. Er hat eine Mittelarmlehne und dann fällt der Mitteltunne stark ab. Man fühlt sich einfach nicht so sportlich, wie das Auto gern wäre bzw. sogar ist. Ansonsten ist das Auto schon top.
Leon Cupra: Das gleiche wie beim Octavia. Auch Frontantrieb. Allerdings würde ich hier über die ganzen kritikpunkte hinwegsehen weil 290 PS ;) ABER: Es gibt KEINE Anhängerkupplung. Warum nur Seat? :(
BMW 330i: Was soll ich sagen, würde ich sofort nehmen. 49k, sogar noch günstiger als der Passat, was ich dann doch sehr skurril finde. Aber 50k ist natürlich schon die Kotzgrenze. Idealerweise hätte ich gerne was um die 40 bis maximal 45k :)
Audi A4: Nachdem ich im Konfigurator fertig war, musste ich weinen. :( Tolles Auto, keine Frage, aber der kratzt ja schon an den 60k
Ich weiß es ist nicht einfach und vielleicht habe ich vieles vergessen, seht es mir nach. Wer an dieser stelle schon weiß, dass es für den Focus RS eine AHK geben wird, dann ist das Thema schneller durch als gedacht ;)
Ansonsten gerne herr mit anderen Autos, ich bin gespannt. :)
Danke im Voraus
Beste Antwort im Thema
Die Lösung heißt Gebrauchtwagen.
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33 Antworten
Die Lösung heißt Gebrauchtwagen.
Gebrauchtwagen sind leider keine Option ;)
Jeweils Listenpreise mit Benzinern ab 200 PS:
Cadillac ATS ab 36.600€ - steht auf der besten Plattform von GM, in Sachen Fahrwerk und Handling spitze und mindestens gleich gut wie die vergleichbaren deutschen, wenn du es nicht glaubst, mach eine Probefahrt ;)
Heckantrieb, auch als Coupe erhältlich (ab 39.600€)
Cadillac CTS ab 44.500€ - verwandt mit dem ATS aber größer und komfortabler
Jaguar XE ab 36.450€ - ebenfalls besonders aufwendiges Spitzenfahrwerk, zusammen mit dem ATS die besten Fahrwerkseigenschaften in der Klasse, Heckantrieb
Lexus IS ab 37.750€, besonders zuverlässig, Heckantrieb
Alfa Romeo Giulia ab 38.150€, Heckantrieb
Infiniti Q50 2.0t ab 42.500€ Listenpreis - Infiniti ist die Nobelmarke von Nissan und arbeitet eng mit Mercedes zusammen, Motor+Getriebe stammen bei dem Modell von Mercedes, Heckantrieb
Demnächst auch als Coupe namens Q60 zu haben (ab 44.500€)
Jaguar XE fehlt....
Zitat:
@Smartie67 schrieb am 12. September 2016 um 14:18:26 Uhr:
Jaguar XE fehlt....
Gut erkannt :D Ich hab mich vertippt, hab XF geschrieben, der ist viel teurer, ist nun oben ausgebessert
Jaguar XE, gibts als 2.0 Turbo mit 200 PS und kostet schnell über den Daumen gepeilt 45k€?
€dit: Man, wart ihr schnell :D
Jupp und der Cadillac kostet, opulent ausgestattet, mit 272PS auch 45 Kilo (zumindest auf Mobile - Neuwagen 0km). Ok, der Wiederverkauf aber ein schönes und vor allem gutes Auto ist das.
Ich werf mal den Golf VII GTI Performance in die Runde. Der geht ähnlich gut wie mein 330D XD, Verarbeitungsniveau liegt auch auf BMW F3X-Niveau, Sitzplatzverhältnisse sind ähnlich, nur der Kofferraum ist deutlich kleiner und den jibbet für ca. 30.500,-- Euronen BLP.
mit AHK geht übrigens immer, eben nicht immer ab Werk aber das würde ich jetzt nicht hier mit berücksichtigen.... Wobei... Golf VII GTI mit AHK sieht dann doch sehr nach Sohn vom reichen Bauern aus... ;)
Also der Cadi ATS ist zu dem Preis ja schon echt eine Wucht. Sowas hatte ich gar nicht auf dem Schirm. Mit der Wunschausstattung 43k (die AHK ist im Konfigurator leider nicht dabei) und 276 PS sind auch sehr amtlich. Guter Tip, ich werde den mal ausprobieren wenn ich irgendwo einen Händler finde :) Auch vom Design her mal wirklich was anderes. Gefällt mir!
Der Jag ist ausgestattet leider eher in den Preisregionen von Audi zu finden.
Also Thema Design. Leon Cupra und Octavia RS gehen gerade noch so, aber Golf ist mir dann schon etwas zu jugendlich um es mal diplomatisch auszudrücken. Und die Anhängelast dürfte auch eher bescheiden sein ;)
Zitat:
@dumans schrieb am 12. September 2016 um 14:43:18 Uhr:
Der Jag ist ausgestattet leider eher in den Preisregionen von Audi zu finden.
Hm? Also ich komme mit ACC, Haken, el. Spiegel, Regensensor, PDC, Navi auf 46.594€. Wohlgemerkt, die 200PS Variante.
Zitat:
@dumans schrieb am 12. September 2016 um 14:43:18 Uhr:
Also der Cadi ATS ist zu dem Preis ja schon echt eine Wucht. Sowas hatte ich gar nicht auf dem Schirm. Mit der Wunschausstattung 43k (die AHK ist im Konfigurator leider nicht dabei) und 276 PS sind auch sehr amtlich. Guter Tip, ich werde den mal ausprobieren wenn ich irgendwo einen Händler finde :)
Achte bei Cadillac darauf, dass du einen mit der 8-Gang Automatik ausprobierst, es stehen nämlich auch noch ein paar alte mit der 6-Gang herum.
Die 200 PS sind wirklich das absolute minimum deswegen habe ich 240 Konfiguriert. Ich möchte schon ein bisschen Plus zum jetzigen 3er haben. Laut Datenblatt ist er allerdings auch langsamer als der 3er.