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E 320 CDI MOPF Partikelfilter ausbauen?

Mercedes E-Klasse W211
Themenstarteram 8. März 2012 um 3:43

Hallo

Soweit ich weiß konnte man den 320CDI Mopf zu Beginn auch ohne Partikelfilter bestellen wobei der Motor weiterhin die Euro4 Norm erfüllte. Ab 2007 war diese Abwahlmöglichkeit nicht mehr gegeben. Wenn man jetzt einen Gebrauchten W211 ab 2007 kauft, kann man denn Partikelfilter einfach gegen den normalen Katalysator austauschen oder muss da noch was umprogrammiert werden ?

Vielleicht hat ja jemanden bereits dieses Wechsel vollzogen ? :)

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Ah, verstehe...

"Habbisch nix Geld für anständiges Auspuff, machisch Topf leer..."

Erinnert mich an die guten alten Zeiten mit Manta, Scirocco und Co....

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Ohne Partikelfilter bekommst du eine Abstufung der euroNorm .

Den 320 CDI gab es ohne Partikelfilter nur mit Euro 3 ;)

 

 

Lisa

Wenn die Info von e211 stimmt war die Euro 4 auch ohne DPF erreicht. (Nur V6 )

Nachträgliches ausbauen wird sicher teuer, da die Zulassung des KFZ ja mit DPF ist und das müsste geändert werden. Vielleicht kann man durch die Tatsache, dass es das KFZ auch Baugleich ohne gab leichter was erreichen. Aber auch dann weiß man ja nicht, ob die Motorsteuerung das so mitmacht?!?

Themenstarteram 19. April 2012 um 17:06

Hat der DPF und der normale Katalysator die identische Anzahl an Sensoren ?

Hier hat doch sicher jemand den EU4 Katalysator durch den DPF ersetzt. Vielleicht kann er darüber berichten ob das ganze Plug & Play funktionierte.

Zitat:

Original geschrieben von ekdahl

Ohne Partikelfilter bekommst du eine Abstufung der euroNorm .

Den 320 CDI gab es ohne Partikelfilter nur mit Euro 3 ;)

 

Lisa

Code P02 - ohne DPF und mit EU4 - V6 machts möglich.

DPF ausbau: Recherchen bis dato: nicht möglich.

Es gehen gerüchte um das mit 6-8 großen löchern... keine fehlermeldung kommt...

Für den E320 CDI VorMopf (also den 3.2 Reihensechszylinder) gab es optional ja auch einen DPF.

Ich habe einige Fragen dazu:

1. Stimmt es, dass die DPF für die 280 CDI R6, 320 CDI R6, 280 CDI V6 , 320 CDI V6 baugleich sind?

2. Kann man irgendwo "leere" DPF-Hülsen kaufen?

3. Hat jemand schon seinen DPF ausgebaut? Wie sehr ist der Verbrauch gesunken und die Leistung gestiegen?

LG

Zitat:

Original geschrieben von PremiumFan

2. Kann man irgendwo "leere" DPF-Hülsen kaufen?

Bringt nix, die sensoren vor und nach dpf merken das und bringen die MIL zum leuchten...

Zitat:

 

Bringt nix, die sensoren vor und nach dpf merken das und bringen die MIL zum leuchten...

... bis ich es 3 Sekunden später rausprogrammiert habe. :rolleyes:

Ich hab meine Frage schon ernst gemeint. Bei eBay finde ich nichts dergleichen.

Zitat:

Original geschrieben von PremiumFan

Zitat:

Bringt nix, die sensoren vor und nach dpf merken das und bringen die MIL zum leuchten...

... bis ich es 3 Sekunden später rausprogrammiert habe. :rolleyes:

*lol* das wie und mit was bitte per pn :)

aus welcher gegend kommst du? falls du´s echt rausprogrammiert bekommst klopf ich selber den dpf leer ;)

HY

meld Dich mal bei PP-Performance.de .....die programieren Dir das hin falls Du den DPF raus haben willst

von pp-performance bekam ich auf die anfrage bezüglich dpf ausprogrammieren nur ein angebot für zwei leistungsstufen... die auch noch auf vertauschten angaben (handschalter/7G) ausgeht.... :rolleyes:

Wer kann den dpf ausprogrammieren?

Zitat:

Original geschrieben von PremiumFan

Zitat:

 

Bringt nix, die sensoren vor und nach dpf merken das und bringen die MIL zum leuchten...

... bis ich es 3 Sekunden später rausprogrammiert habe. :rolleyes:

Ich hab meine Frage schon ernst gemeint. Bei eBay finde ich nichts dergleichen.

Was soll das denn überhaupt bringen?

Sound ;-)

Ah, verstehe...

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