Hallo Leute ich habe einen T4 1,9 TD 68 PS EZ. 1996. 190000 km
Brauche dringend Hilfe hatte das Problem das mein alter Turbolader Kapput ging und Sehr viel ÖL aus dem Endtopf kam jetzt habe ich den alten Turbo der ziemlich viel Spiel hatte ausgewechselt und einen anderen einbauen Lassen dazu alle Dichtungen,neues ÖL, Luftfilter , Ölfilter , Krafstofffilter etc.
ich hole den Wagen aus der Werkstatt fahre die ersten Km und freue mich das alles OK ist nach ein paar km sehe ich im Rückspiegel wieder den Qualm und die ÖL spritzer an meinen hinteren Türen ich den Meister angerufen der meinte das das Alte Öl das in den Töpfen steckt erstmal raus muss bzw. verbrannt werden muss naja ich fahre jetzt schon seit 2 Tagen Autobahn rauf und runter bis jetzt ca. 200 km bei voller Leistung ohne merkwürdige Geräuche oder ähnliches mein Problem der Wagen Schießt funken aus dem Endtopf denke das es die Ablagerung des alten ÖL ist die Verbrennt gleichzeitig mit dem Qualm !!!??? Das neue und nächste Problem der Wagen verbraucht (oder Verbrennt ) Wahrscheinlich nicht nur das alte ÖL im Auspuff sondern anscheind auch das neue weil ÖL fehlt zumindest so wie ich es mit dem ÖL stab sehe ist es fast die helfte die fehlt ich hoffe wirklich sehr das mir wer helfen kann ansonsten bin ich wirklich kurz davor mein geliebtes auto in den export zu schicken obwohl ich soviel erneuert habe und mein Herz dran hängt !
Hallo Leute ich habe einen T4 1,9 TD 68 PS EZ. 1996. 190000 km
Brauche dringend Hilfe hatte das Problem das mein alter Turbolader Kapput ging und Sehr viel ÖL aus dem Endtopf kam jetzt habe ich den alten Turbo der ziemlich viel Spiel hatte ausgewechselt und einen anderen einbauen Lassen dazu alle Dichtungen,neues ÖL, Luftfilter , Ölfilter , Krafstofffilter etc.
ich hole den Wagen aus der Werkstatt fahre die ersten Km und freue mich das alles OK ist nach ein paar km sehe ich im Rückspiegel wieder den Qualm und die ÖL spritzer an meinen hinteren Türen ich den Meister angerufen der meinte das das Alte Öl das in den Töpfen steckt erstmal raus muss bzw. verbrannt werden muss naja ich fahre jetzt schon seit 2 Tagen Autobahn rauf und runter bis jetzt ca. 200 km bei voller Leistung ohne merkwürdige Geräuche oder ähnliches mein Problem der Wagen Schießt funken aus dem Endtopf denke das es die Ablagerung des alten ÖL ist die Verbrennt gleichzeitig mit dem Qualm !!!??? Das neue und nächste Problem der Wagen verbraucht (oder Verbrennt ) Wahrscheinlich nicht nur das alte ÖL im Auspuff sondern anscheind auch das neue weil ÖL fehlt zumindest so wie ich es mit dem ÖL stab sehe ist es fast die helfte die fehlt ich hoffe wirklich sehr das mir wer helfen kann ansonsten bin ich wirklich kurz davor mein geliebtes auto in den export zu schicken obwohl ich soviel erneuert habe und mein Herz dran hängt !
Hoffe sehr auf schnelle antwort!!!