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Drehzahlmesser Nachrüstlösung 190d

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Mercedes W201 190er

Drehzahlmesser Nachrüstlösung 190d

Themenstarter

Konnte mein Drehzahlmesserproblem lösen... mit ernüchternder Lösung :(

Aber leider habe ich einen blöden Fehler gemacht:

- Drehzahlmesser in der Bucht gekauft, ab zum Mercedesfachmann, Lösung suchen.

- OT-Geber eingebaut.

 

Leider habe ich nun festgestellt, dass es ja zwei Ausführungen für den DZM gibt... einmal die "ab Werk-Lösung (201 542 17 18)" und den "Nachrüstdzm (201 542 09 16)".

Ich habe den Ab-Werk-DZM erwischt.

Signal über OT-Geber also nicht möglich zu übermitteln...

 

Nun gibt es für mich drei Möglichkeiten:

1.) Frickelarbeit an der Lichtmaschine (Klemme W rausführen)

2.) Sensor am Zahnkranz nachrüsten (Bohrarbeiten am Motor)

3.) Den bereits verlegten OT-Geber nutzen, indem ich mir irgendwo einen Nachrüstdzm (201 542 09 16) besorge.

 

Hat irgendjemand noch einen anderen Vorschlag... vielleicht 190E DZM über OT-Geber möglich?

Ich würde nur sehr ungern an Lichtmaschine oder Motor rumschrauben/bohren.

 

Oder hat vielleicht sogar jemand von euch einen 201 542 09 16 - Drehzahlmesser rumliegen?

Vernünftiges Angebot inkl.?


Hat der Diesel denn wirklich kein Drehzahlsignal schon irgendwo anliegen?


Zitat:

Original geschrieben von bigrick-haera

Hat der Diesel denn wirklich kein Drehzahlsignal schon irgendwo anliegen?

Nein, wenn dann über den z.B. bei Klima schon vorhandenen OT-Geber.


  • 1x
Themenstarter

Sensor am Starterkranz hat er nur bei...

 

... ARA, Klima, Autom., ATA

 

... leider kann ich damit nicht dienen.

 

Sonst jemand eine Idee, bzw. einen DZM der besagten Teilenummer liegen?

 

Danke für alles was hilft :)


Schau mal hier,ist zwar für den 124-er beschrieben,

 

die Technik ist aber die gleiche.

 

http://www.tobulus.de/w124/dzm/index.htm


  • 1x
Themenstarter

Drehzahlmesser Nachrüstlösung 190d

Wie gesagt - ich will nicht an irgendwelchen Motorteilen Veränderungen vornehmen, außerdem habe ich den OT-Geber zum Nachrüsten ja bereits komplett mit Kabelbaum verlegt...

 

Hat niemand einen Nachrüst-DZM liegen? Schade.

 

Sonst gibt es keinen DZM, der das Signal vom OT-Geber bekommt, z.b. aus einem G 300D oder so...?


Themenstarter

Leider gibt es für mich wohl keine andere Alternative (außer 825€ für nen Neuen Nachrüst-DZM auszugeben), als das Drehzahlsignal über Klemme W der Lichtmaschine anzugreifen...

 

 

... hat jemand Erfahrungen mit dieser Methode?

 

Empfehlenswert?

 

 

Gruß


Mercedes 190er: Drehzahlmesser Nachrüstlösung 190d
 
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