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Seat Cordoba 1.6i / Baujahr 95 Folgendes Problem seit kurzer Zeit : Motor läuft absolut rund, aber, beim Abbremsen [z:b. an Ampel] tourt Motos weiter im höheren Drehzahlbereich [2000 U/Min]. Fällt er dann doch auf 1000 U/min tourt der Motor sehr oft wieder auf bis zu 1800 U/minohne das man Gas gibt ! Das ist nervig ! ..... Drosselklappe ???? |
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Neuvorstellung:
Die schönsten Geschenke macht man sich selbst
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Motorsport :
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Könnte Falschluft oder Steller sein!!!
Hast Du Zentraleinspritzung oder
für jeden Zylinder eine düse???
hab das Gleich anscheinend unlösbare Problem. Oder konntest du es lösen? Wenn ja wodurch?