Opel Omega & Senator:
Div Wechsel
Opel Omega B
Div Wechsel
Themenstarter
|
Hallo leute ist es wirklich nötig zum Diferenzialgetriebe wechsel die Achwellen wie im Tis beschrieben auszubauen, oder hatt man spiel genug in der Welle zum rausdrücken aus dem Div. |
-
Mercedes A-Klasse W168 Forum
Schaltung schwergängig
6 Beiträge -
Mercedes ML W163 Forum
Rost am ML 400
20 Beiträge -
Audi A5, S5 & RS5 Forum
Audi RS5
9.840 Beiträge -
Opel Omega & Senator Forum
Damit wir alle was zum lachen haben! :D
1.296 Beiträge -
VW Golf III Forum
Der große "20 Jahre GTI"-Thread
7.059 Beiträge
Turbotreter
Du must die Wellen an den Achsstümpen abschrauben, dann können sie zum ausbau im Diff bleiben.
Rodgau Maltaneser-Vater
Also ich habe mein Diff. im Dezember erst gewechselt. Hatte die Antriebswellen ab. Genug Spiel konnte ich nicht feststellen. Die Antriebswellen gingen eigendlich sehr gut auszubauen. Ich hatte mehr Probleme
mit der Befestigung des Diffs an der Karasserie. Ging dann aber auch.
Aber vielleicht hat es ja ein besserer Schrauber wie ich, ohne Ausbau geschafft.
Nur ich sehe kein Sinn drin. Ohne Antriebswellen hat man doch viel mehr Platz zum Wechseln des
Diffs. Auch muß man dann die Antriebswellen nicht anbinden.
H
Rodgau Maltaneser-Vater
Muß doch eh ab wenn ich das Diff tausche. Brauche ich dann doch fürs neue Diff. Oder nimmst Du dann neue Antriebswellen?
H
Import-Berliner
Mal wieder nur einen Schritt überlegt, oder?
Die Achswellen müssen am Radflansch ab.
Dann kannst du die Halbachsen wärend und zum Ausbau auch stecken lassen, wenn du unbedingt willst.
Rodgau Maltaneser-Vater
Div Wechsel
Also ist abbauen am Radflanch doch richtig
Geht nicht anderes und anbinden damit auch nicht von nöten.
Wie gesagt ich hatte alles ab.
H
Ich dachte ich könte mier das abschrauben von Flansch sparen. Aber mit mer Platz wen die Wellen raus sind habt ihr recht. danke für die Hilfe.
wie immer, viele wege führen nach...
... na eben dahin.
entweder links und rechts aussen ab und wellen raus...... oder stecken lassen....
ich persönlich nehme aber die einfache variante.
rechte seite am flansch ab... rechte welle raushebeln und beiseite legen...... diff. losschrauben ( die rechte welle ab, wegen dem noch besser an die verschraubung rankommen.)... linke welle, beim diff. abnehmen aushebeln und diff. weg nehmen.
-a-