Ford Mondeo Mk4:

Die Wahrheit über "Bi-Xenon" Scheinwerfer

Ford Mondeo Mk4 (BA7)

Die Wahrheit über "Bi-Xenon" Scheinwerfer

Mk4 (BA7)

Themenstarter

Hallo,

heute wollte ich zur Abwechslung man nix fragen, sondern eine Antwort liefern. Ich habe mir nämlich einige Zeit einen abgesucht nach der Antwort auf die Frage warum mein Fahrzeug laut Rechnung "Bi-Xenon Scheinwerfer" hat, aber dennoch neben der typischen Linse eine herkömmliche H1-Lampe in Scheinwerfer verbaut ist.

Im Forum www.mondeo-mk4.de wurde ich schließlich fündig. (dort habe ich dieses Bild geklaut weil es einfach gut ist. Der Autor möge es mir bitte verzeihen!) Hier also kurz die Fakten:

- Bi-Xenon bedeutet, dass sowohl Fahrtlicht (Abblendlich) als auch Fernlicht mit Xenon Hochdrucklampen ("Brenner") realisiert sind.

- Für Fahrtlich und Fernlicht wird derselbe Xenon-"Brenner" verwendet. Durch eine elektr. betätige Blende wird aus Fahrtlich dann Fernlicht. Es ist also im gleichen Teil des Scheinwerfers integriert.

- Die zusätzliche H1-Lampe ist hauptsächlich für die Lichthupe. Hintergrund: Xenon-Lampen brauchen eine Zeit zum zünden, das wäre am Tag (ohne Licht, also auch ohne brennende Xenons) für diese Funktion schlichtweg nicht möglich. Betätigt man also nur die Lichthupe, brennen auch nur die H1's. Schaltet man das Fernlicht ein, brennen diese zusätzlich zum Xenon-Licht und sorgen für eine enorme Lichtmenge. Grundsätzlich macht man das bei jedem Fahrzeug so, nicht nur beim Ford.

- Die derzeit ausgelieferten Modelle haben nur eine vertikal lenkende Xenon-Optik (also kein AFL) für den autom. Niveauausgleich.

- Xenon-Scheinwerfer dürfen in Deutschland nur in Verbindung mit einer Scheinwerferreinigungsanlage betrieben werden (StvO). Diese Kombination ist also obligatorisch und sorgt regelmässig dafür das der Vorratstank schnell zur Neige geht, denn bei jedem zweiten Sprühstoß der Frontscheibe werden auch die Scheinwerfer besprüht. Hintergrund ist hier, das Schmutz auf dem Scheinwerfer aufgrund der Projektionslinse zu deutlicher Leuchtweitenverringerung und dunklen Flecken im Lichtkegel führen würde (kennt ja jeder noch vom alten Dia-Projektor).

- Obwohl andere Hersteller auch mitlenkendes Xenon-Licht anbieten (sog. AFL - Adaptives Fahrtlicht) bekommt man bei Ford dieses derzeit nur für "normale" Helogenlampen. Die Scheinwerfer sehen sich jedoch sehr ähnlich, denn auch diese haben eine Projektionslinse wie sie sonst nur Xenons haben.

Bi Xenon Scheinwerfer
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Antworten: 9

zigenhans

Mk4 (BA7)

und wo ist das Problem oder die frage ??????????? :confused:

Norbert-TDCi

@1.0 Ecoboost Motorenwerk

Ja danke, das wusste ich schon.

Wurde sicherlich auch hier schonmal besprochen

viper2103

Crashtestcenter Cologne

Mk4 (BA7)

Nur das nicht zwangsläufig die Reinigungsanlage bei jedem zweiten mal zuschaltet.

Mometz

Mk4 (BA7)

Für einen der es noch nicht weiß, ist das eine tolle Ausführung/Beschreibung

Ich wußte das zwar schon, habe die Bi-Xenon, aber für einen der sich für

den Mondeo interessiert und hier mitliest ist das eventuell auch ein entscheidener Kaufgrund

Danke dafür

Gruß

Mometz

gobang

Die Wahrheit über "Bi-Xenon" Scheinwerfer

Zitat:
Original geschrieben von viper2103
Nur das nicht zwangsläufig die Reinigungsanlage bei jedem zweiten mal zuschaltet.

bei mir jedes 3. Mal

Norbert-TDCi

@1.0 Ecoboost Motorenwerk

Sorry, aber ich finde das ehrlich gesagt unsinnig.

Wenn ich dann ab morgen alles so was ich über die Technik in Autos weiß ungefragt poste haben wir 30 neue Threads.

Was da oben steht findet jeder mit Google oder durch fragen hier im Forum.

Ungefragt einfach mal alles posten was man so zu einem Thema weiß, wahrscheinlich selber einfach nur ergoogelt oder woanders gefunden hat, finde ich nicht Produktiv.

FORDsknoten

FORDsetzer

Mk4 (BA7)

Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
Sorry, aber ich finde das ehrlich gesagt unsinnig.

Wenn ich dann ab morgen alles so was ich über die Technik in Autos weiß ungefragt poste haben wir 30 neue Threads.

Was da oben steht findet jeder mit Google oder durch fragen hier im Forum.

Ungefragt einfach mal alles posten was man so zu einem Thema weiß, wahrscheinlich selber einfach nur ergoogelt oder woanders gefunden hat, finde ich nicht Produktiv.

Gibt es eigentlich etwas, was Du nicht kommentierst? Oder bist Du Aushilfsmoderator? Lass doch die Leute schreiben, was Sie wollen. Anhand des Danke-Buttons siehst Du, wie gut das Thema ankommt. Manche wollen nur lesen und nicht suchen (so wie auch der TE). Insofern finde ich Deinen Beitrag unsinnig, überflüssig und verunreinigt diesen Beitrag genauso, wie 30 neue Technik-Threads.

Norbert-TDCi

@1.0 Ecoboost Motorenwerk

Ich entschuldige mich bei allen, dass ich meine Meinung geschrieben habe.

Sollte doch aber trotzdem erlaubt sein

FORDsknoten

FORDsetzer

Mk4 (BA7)

Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
Ich entschuldige mich bei allen, dass ich meine Meinung geschrieben habe.

Sollte doch aber trotzdem erlaubt sein

Angenommen Grundsätzlich sollte die eigene Meinung nicht im eigenen Widerspruch stehen.