Die Privatfahrer beim 24h Rennen am Nürburgring

metty metty

325ti

Themenstarter

Hallo zusammen,

 

ich bin ja absoluter 24h Fan und bei den Kommentaren hört man von der zunehmenden Privatfahrer-Zahl bzw. der zunehmenden Zahl der Privatteams. Ich habe mich schon mal so informiert, was was zu tun ist, um bei der VLN mitzufahren. Der Weg dorthin ist leider ziemlich steinig bzw. teuer.

 

Ist das beim 24h Rennen anders? Kann ich mir da einfach gesagt z.B. einen Suzuki Swift holen, den dem Reglement anpassen und mit ein paar Piloten ab auf die Strecke? Dickes Bankkonto vorausgesetzt? Ich blicke bei diesem System irgendwie überhaupt nicht durch.

Kann mir da vielleicht jemand ein wenig erklären, wie das läuft?

 

Danke euch!


Servus,

ganz so ist es nicht. Dickes Bankkonto ist schon mal nicht schlecht, denn dann könntest du dich in ein Privatteam einkaufen, Rennlizenz vorrausgesetzt. Immer noch günziger als einen eigenen Wagen aufzubauen, Startgebühren, Versicherung, Boxengebühren, Benzin, Reifen auf Felgen, Ersatzteile, Mechaniker usw.

 

Ansonsten, es macht einen unglaublichen Spaß.

Gruß

Mike


  • 1x

metty metty

325ti

Themenstarter

Also braucht man nur ein dickes Bankkonto, das ist quasi neben etwas Renntalent die einzige Vorraussetzung?

Sorry, hatte vergessen, ich lebe ja in Deutschland...

;) ohne Moos nix los...


  • 1x

Hallo,

ein dickes Bankkonto ist nicht Voraussetzung für die Teilnahme.

Aber einfach ein Auto kaufen, paar Mitfahrer etc. funktioniert auch nicht.

Bitte bei VLN erkundigen und Du bekommst alle Kriterien genannt für die Teilnahme.

Aber eins kann ich versichern, es ist Knochenarbeit bis Du zum 24 h Rennen zugelassen wirst.


Soviel ich weiss, musst du eine gewisse Erfahrung auf der Nordschleife vorweisen können (VLN, RCN), oder an einem Lehrgang teilnehmen. Des weiteren brauchst du eine Rennlizenz und die Fahrerkleidung sowie das Auto müssen den geltenden Bestimmungen genügen. Die Auflagen an Lizenz, Auto und Kleidung sind wohl für die VLN und die 24h ziemlich gleich.

 

Dein Bankkonto sollte zudem schon einiges hergeben, denn günstig ist der Spass nicht. Die Basisnenngebühr beträgt 3500 Euro, dazu kommen dann Reifensätze, Betriebsmittel, Benzin .... und du kannst dir auch nicht sicher sein, dass von deinem Rennwagen am Ende noch was übrig bleibt.

Ein Start mit eigenem Auto dürfte aber in jedem Fall günstiger ausfallen, als sich in einem Team mit versichertem Fahrzeug einzukaufen.


Die Privatfahrer beim 24h Rennen am Nürburgring

Nur mal so interessehalber: Wie dick müsste denn ein Bankkonto sein, um sich bei einem kleinen bis mittelmäßigen Privatteam einzukaufen?

 

(Mir ist klar, dass da keiner genaue Zahlen nennen kann, aber die Größenordnung wäre mal interessant. Ich habe nämlich keinen Schimmer, ob 500, 5000 oder 50000 :))

 

Danke und Gruß

Ralle


siehe zb: http://www.kippschull-motorsport.de/ => Angeote!

 

Gruss


Danke für die Info.

Sieht interessant aus.


Vor ungefähr 2 Jahren gab es ein Angebot mit 4 Fahrer auf einem Cup Puma für ca. 1600 Euro pro Fahrer, das ist dann jedoch schon sehr günstig! Ich würde eher so ab 2500-3000 Euro rechnen.

 

Beachte aber, dass die Wagen der kleinen Teams nicht versichert sind und der Fahrer für Schäden am Fahrzeug aufkommen muss. Wenn du rechnest, was so ein Rennwagen nach Reglement kostet, kann da eine Menge zusammen kommen. Grundsätzlich ist es auch so, dass bei einem vorzeitigen Ausfall kein Geld zurückerstattet wird.


Naflord Naflord

MT-Qualitätskontrolle

Zitat:

Original geschrieben von rallediebuerste

Nur mal so interessehalber: Wie dick müsste denn ein Bankkonto sein, um sich bei einem kleinen bis mittelmäßigen Privatteam einzukaufen?

 

(Mir ist klar, dass da keiner genaue Zahlen nennen kann, aber die Größenordnung wäre mal interessant. Ich habe nämlich keinen Schimmer, ob 500, 5000 oder 50000 :))

 

Danke und Gruß

Ralle

Ich trau' dem Type R auch 130 Runden am Stück zu. :D

 

Dann nimmst Du noch ein paar Kumpels und Halbgott sowie genügend Spirt und ein paar Reifensätze mit... und fertig ist das "Team Ralle" ;)


Halbgott Halbgott

erntet Liebe

Die Privatfahrer beim 24h Rennen am Nürburgring

Klar ist es dem R zuzutrauen das er hält. Immerhin stellt Honda hinter BMW und Porsche die meisten Autos beim 24 h Rennen. Das wird wohl seinen soliden Grund haben ;)

Aber sind wir mal ehrlich. So ein Rennwagen, wie er im 24h Rennen verwendet wird, hat mit Serie so viel zu tun wie Gina Wild mit Mutter Theresa. Beide bringen viel Gutes aber dennoch nicht miteinander vergleichbar!

 

Team Ralle inkl. Halbgott. Klar!

Ich war schon damals beim Fußball der Motivator des Teams, ohne den es einfach nicht ging. Immerhin musste ja jemand der Waterboy sein :D

 

Die 4 Fahrer sind mir auch schon klar. Alle mir R-fahrung und zum Teil sehr gut mit der Strecke vertraut (laut Hörensagen)


double-p_OPC double-p_OPC

Kreisfahrer

BMW

Zitat:

Original geschrieben von Halbgott

Aber sind wir mal ehrlich. So ein Rennwagen, wie er im 24h Rennen verwendet wird, hat mit Serie so viel zu tun wie Gina Wild mit Mutter Theresa. Beide bringen viel Gutes aber dennoch nicht miteinander vergleichbar!

:D:D:D:D:D

 

Erstmal wieder auf'n Stuhl setzen :)


  • 1x

Ich glaub mal 15T€ mal gelesen zu haben mit allen Gebühren, und dann kommt noch der Wagen, Sprit, Reifen...

 

Andere Frage aber, was braucht man um bei der Drift Challenge dabei zu sein? Nur ein Auto und Talent?

 

mfg Micha


  • 1x
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