Die knarrenden Türen
Hallo Leute !
Habe ein eußerst akkustisch unangenehmes Problem, der das Herz von BeeeMeeeWeeeee Fahrer hoher schlagen lässt.
Habe einen w124Kombi Bj.95
Wenn's drausen Temperaturren steigen, dann melden sich die Türen laut. Obwohl ich diesen "2-Stell fixier-Mechanismuss" ausgebaut, zerlegt und gefettet habe.
Ich vermute, daß diese Geräusche aus Scharnieren kommen.
Das wäre beim w123 dank Fettanschluss kein Thema gewesen. Ich möchte diese wegen Lackbeschädigung nicht abschrauben. aber vielleicht lag es an diesen Mechanismen und ich habe nicht das dafür geeigneten Fett verwendet.
Der Wagen hat dunkle Farbe, was viel Wärme anzieht.
Fett wird wohl zu flussig und entweicht.
Hatte schon jemand so ein Problemm erfolgreich behoben und mit welchen Schmierstoffen?
Ähnliche Themen
17 Antworten
Ein Thema der immer aktuell bleibt.
So wie es aussieht das leidiges Knarren kommt zustande durch Reibung der Kugeln an die Gleit/-Rollschiene.
Und zwar verlieren die Kugeln mit der Zeit ihre runde Form und werden nicht mehr gerollt sondern geschoben.
Die Abhilfe könnten gehärtete Kugeln aus Laufrollen bringen.
Frage: hat jemand momentan einen Türfangband zur Hand und kann Durchmesser von verbauten Kugel mit Messschieber abmessen und mitteilen?
Viele Grüße
Viele Grüße
ergänzend dazu, auch der lack kann das problem sein. durch die reibung wird bei lackierten bändern der lack abgerieben und fängt sich im fett, wird also zu einer schönen schmirgelmasse.
einfache vorbeuge: die dinger nicht lackieren.
aber: ich hab meine zwar nicht lackiert, jedoch knarzten die von anfang an wieder, zwar nicht so schlimm wie die alten, aber geräuschlos gehts trotzdem nicht. wenigstens weiß ich jetzt, dass da alles sauber ist und das leichtes knarzen dazugehört.
...ein Türfangband hab ich zwar zur Hand (sowas sollte man immer auf Reserve liegen haben). Aber den Kugeldurchmesser kann ich nicht ausmessen. Wie soll man da mit zum Messen rankommen ? Das ist alles verkapselt.
Schönen Gruß
Hans