Die Dieselpumpe im Tank pumpt nicht mehr

Der Motor ist während der Fahrt einfach ausgegangen. Glücklicherweise ist dies nur ca. 500 Meter von meiner Wohnstätte passiert. Zunächst habe ich die Motorhaube geöffnet und bald darauf festgestellt, dass das Kabel bzw. der Stecker von dem Signalgeber am Zahnrad (unten links) abgerissen war. Dadurch ist klar, dass kein Signal zur E- Box geliefert werden kann. Bei weiterer Untersuchung habe ich ein Stück Blech zwischen dem Rad (Keilrimen) gefunden. Dabei könnte es sich um das Schutzblech handeln: Es ist ca. 16 cm lang und 2,5 breit. Um dies weiter zu überprüfen, habe ich das Rad ausgebaut und die Steckverbindung sowie Kabel kontrolliert. Den Stecker habe ich mit dem Sensor verbunden. Mehrmalige Versuche den Motor zu starten, blieben erfolglos. Die Pumpe im Tank lieffert kein Diesel. Von dem Kraftstoffilter (Hinlauf) habe ich daraufhin den Schlauch abgeklemmt. Es kommt kein Treibstoff heraus.

Kann es möglicherweise sein, dass der Sicherheitsschalter aktiviert worden ist ? Allderings habe ich unter der Motorhaube keinen derartigen Schalter finden können.

Ich bitte hiermit um Hilfe bzw. Tipps bzgl. dieses Problems.

Ps.: Außerdem hab ich den Sensor mithilfe der Taschenlampe überprüft, rein optisch scheint dieser in Ordnung zu sein.