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Der Willibald ist da... aber Fragen über Fragen..
VW Käfer Ovali
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Themenstarter
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Hallo, nun ist er da. Mein erster Typ 4 Motor :-))))
Willibald 2.0...
Vielleicht könnt Ihr mir mit Eurem Wissen weiterhelfen.
1. Wäre es ratsam eine größere Batterie einzubauen ? 2. Benötige ich einen leistungsstärkeren Anlasser oder reicht der Serien-Anlasser ? 3. Die 215er Kupplung passt ins Getriebe ? 4. Die originalen Antriebswellen reichen aus ? 5. Wie schließe ich die Lichtmaschine + elektr. Bezinpumpe etc. an ? 6. Ölkühler bis nach vorne verlegen oder gib es noch eine andere Möglichkeit ?
Danke für Eure Unterstützung...
Viele Grüße Stinker1303 |
Dann mal los:
Nö, die normale reicht.
Nö, auch nicht, Serie reicht!
Jep, die 215 passt so rein.
Ja, die reichen auch, wichtiger ist das Getriebe, die Verzahnung der Gangräder 3 und 4.
Welche Lichtmaschine ist es denn, mit internem oder externem Regler? Die Benzinpumpe immer über eine Sicherheitsabschaltung anschließen.
Nach vorne oder eben seitlich vom Getriebe unter den Wagen.
Gruß
Danke für die Info`s.
Dann paßt ja alles soweit.
Ist eine mit externen Regler.
Die Benzinpumpe über ein Abschaltschaltung. O.K.
Neue Kabel ziehen ? und wo schließe ich die dann an ? Über Zündung ?
Gruß
Hallo
die Schaltpläne für die Benzinpumpenschaltung sollte dabei liegen, oder du suchst mal im Netz danach.
Lichtmaschine mit externem Regler geht so:
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