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Hallo motor-talk-Gemeinde,
ich hatte im Jahr 2010 Probleme mit meiner Hornet.
Sprit im Luftfilterkasten und unruhiges Laufverhalten im unteren Drehzahlbereich.
Letztes Jahr lief die Maschine dann nach der Reparatur zufreidenstellend.
Nun tritt leider wieder Sprit aus.
Kann mir jemand sagen wo genau ich das Rückschlagventil der Einspritzleitung finde?
Würde es mir gerne selber anschauen. Evtl. liegt das gleiche Problem vor wie damals.
Danke
-bompf-