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Dauerhaft auf nur 3 Zylinder laufen lassen ???

Ford Mondeo Mk2 (BAP, BFP, BNP)
Themenstarteram 15. September 2015 um 20:26

Hallo,

Ich hätte eine Frage,

mein Ford Mondeo hat eine Gasanlage und läuft nur noch auf 3 Zylinder. Ich hab gehört man kann notweise weiterfahren, wenn man die Kabel von dem defekten zylinder abklemmt. Könnte man dies nicht dauerhaft abklemmen , so dass auch kein Sprit in diesen Zylinder eingespritzt wird und nur noch auf 3 Zylinder fahren ?

es wäre mir auch egal wenn der Wagen nur noch 80 ps hat statt 116 ps. oder etwas laut ist. Stört mich nicht, weil es eh alt ist und soll nur seine 120km/h auf Autobahn schaffen und fertig. Sorry nicht viel Ahnung von aAutos und wollte erst mal ein Rat holen, bevor ich Geld reinstecke.

Danke im vorraus. :)

Beste Antwort im Thema

Den toten Zylinder würde ich als Kompressor nutzen und mit der gespeicherten Druckluft kann man mittels Druckschraubenradantrieb in der Stadt später emissionlos fahren. Nicht geräuschlos, aber das ist sicher spektakulär .. https://www.youtube.com/watch?v=JSBP1JJKeeY

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Was meint ihr denn, wie lange das die Kurbelwelle und die Motorlagerung mitmachen???

Zitat:

@j0ker schrieb am 18. September 2015 um 12:50:57 Uhr:

...

Ach was abstöpseln: Einfach Kabel durchkneifen. Aber das richtige, sonst haste nen 2 Zylinder.

Richtig ,einfach druff auf die Karre!:D

Kann doch nur von Vorteil sein wenn noch ein Zylinder "abgeschaltet" wird.

Spart noch mehr Sprit.;)

@Themenstarter: Warum läuft ein Zylinder nicht? Aus meiner Sicht sinnvoller wäre, dort anzusetzen. Und nach Rep. wieder ohne Handycap weiterfahren. "Stillegen" ist nur ne Methode, um bei Defekt auf der Strecke noch irgendwo "hinzuhumpeln". Alles andere ist nur ein großer Mist, der noch merh Probleme erzeugen wird.

Zusätzlich würde ich die Ölwanne abbauen, das Pleuellager lösen, die Lagerschalen mit nem Schlauchband wieder festzurren das der Öldruck dableibt, das Pleuel so weit es geht absägen und dann den "toten Kolben" mit Sekundenkleber fast ganz oben arretieren. Hier mußt dann allerdings auch sauber gearbeitet werden, denn sonst löst sich der Kolben wider und hopst lose im Motor rum.

Dann ist auch die Kurbelwelle entlastet.

:):D:D:D:D:D:p

Zitat:

@der-ruderbernd schrieb am 18. September 2015 um 15:31:41 Uhr:

Zusätzlich würde ich die Ölwanne abbauen, das Pleuellager lösen, die Lagerschalen mit nem Schlauchband wieder festzurren das der Öldruck dableibt, das Pleuel so weit es geht absägen und dann den "toten Kolben" mit Sekundenkleber fast ganz oben arretieren. Hier mußt dann allerdings auch sauber gearbeitet werden, denn sonst löst sich der Kolben wider und hopst lose im Motor rum.

Dann ist auch die Kurbelwelle entlastet.

:):D:D:D:D:D:p

Du bist ja ein Scherzkeks!!! Der war gut!!!:D:D:D:D:D:cool:

Ihr habt doch angefangen ;)

Den toten Zylinder würde ich als Kompressor nutzen und mit der gespeicherten Druckluft kann man mittels Druckschraubenradantrieb in der Stadt später emissionlos fahren. Nicht geräuschlos, aber das ist sicher spektakulär .. https://www.youtube.com/watch?v=JSBP1JJKeeY

am 20. September 2015 um 18:36

also mann kan den defeckten zelinder über das motorsteuergerät abschalten so wird er nicht mehr fersorgt oder du baust den zelinder komplet aus das habe ich bei meinem mondeo v6 auch gemacht

Ohne Fotos glauben wir nix! :D

 

:rolleyes:

Zitat:

@danielpower schrieb am 20. September 2015 um 20:36:20 Uhr:

oder du baust den zelinder komplet aus das habe ich bei meinem mondeo v6 auch gemacht

Da hast du also zwei ehemalige 4 Zylinder mit Motorschaden zusammengschweißt und nen prima 6 Zylinder draus gebaut? Tolle Idee :D

Ist das alles hier ernst gemeint,ich kann es kaum glauben welche Ideen manche Leutchen haben.:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Klar ist das alles Ernst gemeint

Ich habe mal aus Dusseligkeit 2 Zündkabel am V6 vertauscht. Der wär mir fast aus dem Motorraum gehüpft.

Ebenfalls war mal mein Gas-Steuergerät defekt und hat dauerhaft einen Benzin-Injektor abgeschaltet. UNERTRÄGLICHST!

Mir ist völlig schleierhaft, wie man ernsthaft mit 3 statt 4 Pötten fahren wollen will. Zumal der ganze Rest vom Motor (Unwucht und so) sich lebhaft freuen wird.

Aber das sollte bei denen, die für solche Bedenken empfänglich sind, angekommen sein. :D

am 21. September 2015 um 16:31

"Mir ist völlig schleierhaft, wie man ernsthaft mit 3 statt 4 Pötten fahren wollen will. "

es geht hier nicht ums wollen, sondern ums können ;)

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