Dauer Motorkühlung nach Abschalten des Motors

Hallo cyberax!

Der 2.8 V6 entwickelt anscheinend ordentlich Wärme.

Und die muss ´raus.....

Ich bin im Januar ´07 bei 4 Grad Aussentemperatur eine Strecke von knapp 100 Kilometern mit einer Geschwindigkeit von deutlich über 180 Km/h gefahren.

Danach lief der Kühlerventilator als wolle er nie wieder aufhören.

Ich bin mal gespannt wie das in Sommer wird......

Mein Werkstattmeister sagt, ich solle mir keine Sorgen machen, es sei Alles in grünen Bereich, der V6 hätte halt einen erhöhten Kühlungsbedarf, solange man nicht versucht den Motor wie z.B. in Nardo an seine Grenzen zu bringen gibt es auch im normalen Betrieb keine Probleme!

Ich habe jeden Tag Spass mit der Hirsch-Engine und mache mir über Bedenkenträger aller Marken keine Gedanken (jedenfalls solange die Garantie läuft).

Schade das man die Gesichter der der Zurückbleibenden nicht sehen kann

Das wäre doch eigentlich eine Frage, die der Kater sicher

gut beantworten könnte.

Doch schon seit Wochen vermisse ich seine Statements und fundierten Antworten auf technische Fragen in diesem Forum.

Weiss jemand was mit dem Kater los ist?

Gruss

Sundsvall

Erstmals danke für die Antworten (ich frage mich auch wo der Kater ist, aber möglicherweise bzw. hoffentlich ist er im wohlverdienten Urlaub...)

Ich persönlich gehe auch nicht von einem Problem aus, weil ich gestern Abend noch im Ausgang war und dann die gleiche Strecke nochmals fahren musste, allerdings ohne Zeitdruck und somit auch etwas mehr "piano-piano"... Zuhause angekommen wieder Motor nachlaufen lassen, abschalten und siehe da: keine Motorkühlung die noch läuft. Somit scheint mir alles im Lot zu sein. Der Verdacht meiner Eltern kam auch mehr daher dass das Auto das vorher noch nie gemacht hat und gestern zum ersten Mal, deswegen hatten sie das Gefühl es sei was kaputt. Und sie wussten ja nicht wie tief so ein Saab fliegen kann wenn es mal brennt...

@313 stimme Dir zu, ein absolut tolles Fahrzeug mit einem erstklassigen Motor. Jeden Morgen den ich zur Arbeit fahre geniesse ich, egal ob nun zu schnell oder einfach nur gemütlich. Ich geniesse mittlerweile das Gefühl zu wissen das ich könnte wenn ich wollte aber auch den Luxus nicht mehr zu müssen um zu wissen was nicht geht. Alles klar?

Grüsse und schönes Wochenende

Cyberax

2 Minuten nachlaufen lassen? ähm... ist das nötig? Nach 20 Sekunden ist bei mir Schluss mit nachlaufen lassen. Oelverbauch: nicht messbar, Ablagerungen: nix, Probleme in den letzten 10 Jahren damit: keine... und...Ich bin keine Oekonudel... Mütz

Ich sage nicht das 2 Minuten nötig sind, ich sage nur das ich ihn an diesem besagten Tag so lange laufen liess weil ich mir bewusst war dass ich ziemlich viel gefordert habe. Und abgesehen davon finde ich es noch ganz nützlich denn ich nutze die Zeit auch immer zum den Kram im Auto zusammen zu suchen den ich aus dem Auto nehmen will (Jacken, Taschen, Kataloge, etc.) Normalerweise lasse ich zwischen 20 - 60 Sekunden nachlaufen, je nach Fahrstrecke. Aber das ist in meinen Augen ein Thema das bitte jeder für sich entscheiden soll, eine Diskussion über richtig oder falsch möchte ich hier nicht lostreten...

Grüsse

Cyberax

Hi!

Habe ich da etwas falsch verstanden?

Geht es um das Nachlaufen lassen des Motors nach grosser Belastung um den Turbolader abzukühlen, oder um das nicht beeinflussbare Laufen des Kühlerventilators nach Abstellen des Fahrzeugs?

Der läuft beim 2.8 V6 schon ziemlich oft und lang nach....

Grüsse, 313

Hi 313

Nein, Du hast alles richtig verstanden, Mützer hat die Frage zur Dauer des Nachlaufens im Leerlauf bei laufendem Motor gestellt. Meine Eingangsfrage ging um den Kühlerventilator den man nicht beeinflussen kann.

Aber danke der Nachfrage.

Gruss

Cyberax

P.S. So oft ist er bei mir noch nicht gleaufen...