Das schnellste Wohnmobil der Welt - mit LPG-Diesel
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Das schnellste Wohnmobil der Welt
..."Beim Renn-Camper aus Walldürn ist das Geheimnis jedoch nicht nur bloßes Motortuning, sondern der kombinierte Diesel- und Autogasbetrieb. Der Kfz-Meister und Techniker Heinrich Bloemer hat das ungewöhnliche Aggregat konstruiert, das genau wie manche Industrie-Motoren nach dem Zündstrahlprinzip arbeitet. ''Das Flüssiggas wird im Saugrohr mit der Ansaugluft vermischt und der Dieselkraftstoff in die Brennräume gespritzt. Wir können die eingespritzte Dieselmenge im Vergleich zum normalen Motor um bis zu 50 Prozent reduzieren'', so Bloemer. Das Gas-Luft-Gemisch wird im Brennraum verdichtet, und der Dieselkraftstoff sorgt für die nötige Selbstzündung. Da der Verbrauch mit Autogas wegen des geringeren Energiegehalts um rund 20 Prozent höher liege als mit normalem Kraftstoff, aber viel weniger Diesel benötigt werde, reduzierten sich die Spritkosten beim Gas-Dieselmotor insgesamt um rund ein Viertel, so Entwickler Bloemer.Die Techniker aus Walldürn wollen den Umrüst-Kit jedoch nicht nur zur Senkung der Spritkosten für moderne Commonrail-Diesel, sondern auch für ältere Dieselmotoren anbieten ? und damit betagte Wohnmobile, die beim Abgasverhalten allenfalls die Euro-1 oder Euro-2-Norm erfüllen, auf Euro 4-Niveau hieven. ?In Deutschland gibt es ungefähr 450.000 Wohnmobile, und rund die Hälfte davon bekommt keine Umweltplakette?, sagt Goldschmitt-Sprecher Seidelmann. Für viele Wohnmobile sind zahlreiche Innenstädte daher tabu und die rollenden Wohnzimmer für ihre Besitzer nur eingeschränkt nutzbar."... |





Senior Chaos Engineer
Zündstrahlmotoren sind nichts neues. Dumm nur, dass er für wirklich _jeden_ umgebauten Motor ein Abgasgutachten braucht. Administrativ nicht sinnvoll möglich, der Prüfstandslauf ist teurer als die Technik.
alter Hase
Lohnt nur bei LKW...
in der Regel wird auch nur 20% vom diesel durch LPG ersetzt.