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Wie der Titel des Themas ja schon sagt geht es hier wieder ums Fahrwerkstuning.
Ich mach das was ich bei der Gabel schon gemacht habe auch nochmal mit dem Stoßdämfer.
Der Stoßdämpfer ist ein Sachs-Boge-Dämpfer verbaut in einer Husqvarna CR 250 00
Dämpfer ist bereits zerlegt und gereinigt.
Das Shim-Setup wird morgen aufgenommen.
Die einzelnen Arbeitsschritte werden wie bei der Gabel fotografisch als auch textuell dokumentiert.
Ich möchte dem Dämpfer eine straffere Zugstufe und eine plüschigere Druckstufe verpassen.
Das Ansprechverhalten soll ebenfalls verbessert werden bzw. das Losbrechmoment verringert werden.