Da ist das Ding :-) F30 320dA Schwarz & M-Paket mit 19"

Zitat:

Original geschrieben von Jens Zerl

Zitat:

Original geschrieben von wfpp

Die Frage ist mir auch sofort eingefallen... Das sieht aus wie sparking grau.

Es sind zwei verschiedene Fahrzeuge...

Richtig !

Es war nur beim schnellen Hinsehen nicht gleich ersichtlich, weil die "Bildunterschrift" von FabsNW sich auf das Fahrzeug des TE`s bezieht!

Zitat:

Original geschrieben von Jens Zerl

Zitat:

Original geschrieben von BMW320dE90

M-Fahrwerk ist deutlich komfortabler trotz höherer Kurvengeschwindigkeiten - tolle Abstimmung!

(Ein Mitarbeiter der BMW-Welt hat mir erzählt, das die Fahrmodis auch die Stabis des M-Fahrwerks beeinflussen. Diese werden wohl straffer/stärker beeinflusst?! Bin kein Ingenieur - bis Dato wusste ich das nicht...

Das halte ich für ein Gerücht bzw. wäre mir noch nicht aufgefallen.

 

PS: Dein Nick ist jetzt etwas outdated...

Jungs, das hat der mit wirklich erzählt. Und der gat wirklich viel Detailwissen gehabt. Ich habe auch direkt mitgeteilt das ich das nicht glaube weil noch nie gehört... Er war sich wohl sicher...

LG

Naja, auch so gefällt mit das FW.

Zitat:

Original geschrieben von BMW320dE90

Zitat:

Original geschrieben von Jens Zerl

 

 

Das halte ich für ein Gerücht bzw. wäre mir noch nicht aufgefallen.

 

PS: Dein Nick ist jetzt etwas outdated...

Jungs, das hat der mit wirklich erzählt. Und der gat wirklich viel Detailwissen gehabt. Ich habe auch direkt mitgeteilt das ich das nicht glaube weil noch nie gehört... Er war sich wohl sicher...

Merkst Du einen Unterschied? Ich bin auch das adaptive Fahrwerk gefahren und da merkte ich einen deutlichen Unterschied. Bei meinem M-Fahrwerk jetzt merke ich eigentlich nichts... Zumindest in der Bedienungsanleitung sollte das ja erwähnt sein...

Auf der anderen Seite war aber die Berganfahrhilfe auch niergends erwähnt...

Zitat:

Original geschrieben von Jens Zerl

Zitat:

Original geschrieben von BMW320dE90

 

 

Jungs, das hat der mit wirklich erzählt. Und der gat wirklich viel Detailwissen gehabt. Ich habe auch direkt mitgeteilt das ich das nicht glaube weil noch nie gehört... Er war sich wohl sicher...

Merkst Du einen Unterschied? Ich bin auch das adaptive Fahrwerk gefahren und da merkte ich einen deutlichen Unterschied. Bei meinem M-Fahrwerk jetzt merke ich eigentlich nichts... Zumindest in der Bedienungsanleitung sollte das ja erwähnt sein...

 

Auf der anderen Seite war aber die Berganfahrhilfe auch niergends erwähnt...

Bin bei dir! Genau das mit dem Handbuch ist nur auch durch den Kopf gegangen

Von was für einer Berganfahrhilfe sprichst du????

Gemerkt habe ich noch nichts. Habe aber nur selten die Modis genutzt bis dato.

Aber mit dem Statement des BMW MA werde ich bestimmt einen Effekt (Placebo) ausfindig machen

LG

Zitat:

Original geschrieben von BMW320dE90

Von was für einer Berganfahrhilfe sprichst du????

Wenn Du am Berg stehst und von der Bremse gehst, rollt das Auto für ein paar Sekunden lang nicht zurück. Scheint beim F30 standardmäßig der Fall zu sein, ist aber niergends erwähnt.

Zitat:

Original geschrieben von Jens Zerl

Zitat:

Original geschrieben von BMW320dE90

 

 

Jungs, das hat der mit wirklich erzählt. Und der gat wirklich viel Detailwissen gehabt. Ich habe auch direkt mitgeteilt das ich das nicht glaube weil noch nie gehört... Er war sich wohl sicher...

Merkst Du einen Unterschied? Ich bin auch das adaptive Fahrwerk gefahren und da merkte ich einen deutlichen Unterschied. Bei meinem M-Fahrwerk jetzt merke ich eigentlich nichts... Zumindest in der Bedienungsanleitung sollte das ja erwähnt sein...

 

Auf der anderen Seite war aber die Berganfahrhilfe auch niergends erwähnt...

Doch

Gruß

odi

Aha! Aber bei uns müsste ich schon in den Rhein plumpsen damit die genug Neigung berechnet um die 2Sek einzusetzen.

Zitat:

Original geschrieben von BMW320dE90

Aha! Aber bei uns müsste ich schon in den Rhein plumpsen damit die genug Neigung berechnet um die 2Sek einzusetzen.

ist ne feine Sache

war bei dem alten Einser und dem e90 den 6 Zylindern vor behalten

Gruß

odi

Naja, der Berganfahrassistent ist auch mehr für die Schalter-Fahrer.

Als Automatiknutzer hält der Wandler das Auto ja an der Schräge gut oder rollt sogar noch leicht vorwärts.

Zitat:

Original geschrieben von BMW320dE90

Zitat:

Original geschrieben von Jens Zerl

 

 

Das halte ich für ein Gerücht bzw. wäre mir noch nicht aufgefallen.

 

PS: Dein Nick ist jetzt etwas outdated...

Jungs, das hat der mit wirklich erzählt. Und der gat wirklich viel Detailwissen gehabt. Ich habe auch direkt mitgeteilt das ich das nicht glaube weil noch nie gehört... Er war sich wohl sicher...

 

LG

 

Naja, auch so gefällt mit das FW.

Beim meinem M-Fahrwerk verändet sich nichts. Mit Handschalter kann ich im Modus-Sport nur die Sportanzeigen auswählen, sonst nicht. Beim adaptiven Fahrwerk kann mann wohl die Dinge auswählen die man möchte (Schaltung, Fahrwerke o.ä.)

So, hier die versprochenen Bilder von meinem MINERALGRAUEN M-Paketchen. Die Bilder, die wir vom Wagen von BMW320dE90 geschossen haben lasse ich ihm zukommen, er darf dann die schönsten selbst hochladen

Zitat:

Original geschrieben von FabsNW

So, hier die versprochenen Bilder von meinem MINERALGRAUEN M-Paketchen. Die Bilder, die wir vom Wagen von BMW320dE90 geschossen haben lasse ich ihm zukommen, er darf dann die schönsten selbst hochladen

Hübsches Dach hast Du...

Zitat:

Original geschrieben von FabsNW

So, hier die versprochenen Bilder von meinem MINERALGRAUEN M-Paketchen. Die Bilder, die wir vom Wagen von BMW320dE90 geschossen haben lasse ich ihm zukommen, er darf dann die schönsten selbst hochladen

schön , mit Sonnenschutzverglasung

Gruß

odi

Zitat:

Original geschrieben von Jens Zerl

Hübsches Dach hast Du...

Bilder von vorne/hinten/seitlich gibt es genug!

Schönes Auto aber mit Sportline und den 397er Felgen find ich einfach passender als die M 18"er.... und dieser hinausgezogende Ars... na ja... Aerodynamik halt ;-)