Coupe 325, 330 3L oder 2,5L ?
Hallo Zusammen, ich hatte vor einiger Zeit schonmal in das E92 Forum gepostet.
Leider finde ich den Beitrag nicht mehr.
Ich habe immer noch Interesse an einem E92.
Nur bin ich mir unschlüssig welches die robusten sind.
Der 325er würde mir reichen, da ich mindestens einen 6Zylinder möchte.
Welcher ist aber mehr empfehlenswert der mit 3L oder 2,5 L.
Und ab welchen Baujahr soll ich anfangen zu suchen?
Ich höre meist von dem Baujahr 06, dass diese Probleme mit dem Steuergerät haben.
Wie sieht das beim 07er aus, oder auf welches Baujahr sollte ich mich konzentrieren.
Wunsch: M Paket,Benzin, mindestens 325, Automatik wäre toll muss aber nicht.
Farbe: am liebsten schwarz und der Kilometerstand sollte unter 125tsd sein.
Schiebedach und Navi wäre auch toll aber auch das ist nicht zwingend.
Budget Maximal 20tsd am liebsten wären mir 15tsd
Danke für eure Tipps
34 Antworten
Kann Pluto da nur komplett zustimmen!
Ich hatte auch das Glück, noch in der Garantiezeit zu sein, als es anfing zu ruckeln =)
Einen musste ich bezahlen..war irgendwie so.. und die anderen + Zündspulen hat BMW komplett übernommen.
Das müsste so bei 80000 gewesen sein, seitdem kein Ärger mit dem Baby 🙂 Bin jetzt bei 145000
Greez
Das Problem tritt aber meist nur bei baujahr bis anfang 2008 auf.
Jepp. Bei meinem (11/2007) mussten Injektoren und die Spulen schon zweimal gewechselt werden. Zum Glück beide Male auf Kulanz, und seit 60.000 km ist Ruhe :-)
meiner ist 11/09
Also wie gesagt, sicher ist sicher 😉
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Zitat:
@bugx schrieb am 18. Januar 2016 um 19:42:49 Uhr:
Das Problem tritt aber meist nur bei baujahr bis anfang 2008 auf.
Meiner ist 2010 und hat soeben mit nicht ganz 60tkm neue Injektoren und 2 Zündspulen bekommen, alles auf Kulanz, hat man mir zumindest so erklärt, abgerechnet wurde es über die E+ Versicherungsgesellschaft... Ist ein Premium Selection und wurde bisher nur bei BMW gewartet.