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Clio 4 Inspektionskosten
Hallo,
wollte mal einen Vergleich zu den Inspektionskosten haben.
Bei meinem steht in diesem Monat die kleine Inspektion an und soll regulär zwischen 200 und 300 Euro kosten.
Wieviel habt Ihr bezahlt bzw. verlangt eurere Werkstatt??
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55 Antworten
Hallo das ist ja schon wahnsinnig teuer. Das geht darauf weil irgendwelches überteuertes Öl genommen wird wo der Liter 10 € aufwärts kostet. Totale Abzocke aber was soll man während der Garantie machen?
zB das Öl günstig kaufen und mitbringen..??
mfg
eddie
Nur mag die Werkstatt es nicht immer wenn Kunden das Öl mitbringen.
Wegen der Garantie ist man ja leider gezwungen die Inspektion bei Renault zu machen.
das ist ja das Problem, die wollen ja am Öl verdienen.Wenn dann ein Garantiefall eintritt ist dein "billiges" Öl schuld.
Quatsch...kauf das Öl, was drin war und nicht "Baumarkt-Öl".Oder dasÖl, das Renault empfielt.
Ich kaufe auch immer das Elf Öl! Das schon vorher drin war! Mein Serviceberater hat es mir sogar aufgeschrieben! Bei mir haben sie sogar verständnis dafür! Wenn ich mit unserem 10 Jahre alten Laguna zur Inspektion fahre! Selbst mit unserem 4 Jahre alten Clio 3!
Zitat:
Original geschrieben von dedras
wollte mal einen Vergleich zu den Inspektionskosten haben.
Bei meinem steht in diesem Monat die kleine Inspektion an und soll regulär zwischen 200 und 300 Euro kosten.
Wieviel habt Ihr bezahlt bzw. verlangt eurere Werkstatt??
http://werkstatt.autoscout24.de/
notting
Zitat:
Original geschrieben von dedras
Nur mag die Werkstatt es nicht immer wenn Kunden das Öl mitbringen.
Wegen der Garantie ist man ja leider gezwungen die Inspektion bei Renault zu machen.
Dann hast du die falsche Werkstatt.
Zitat:
Original geschrieben von bueffel1959
Hallo das ist ja schon wahnsinnig teuer. Das geht darauf weil irgendwelches überteuertes Öl genommen wird wo der Liter 10 € aufwärts kostet. Totale Abzocke aber was soll man während der Garantie machen?
Wieso sind 300,- Euro denn totale Abzocke?
Mein Clio III 90.000 km Service hat gekostet:
2 Lamdasonden 123,96
4 Zündkerzen 63,60
Zahnriemensatz 133,00
Motoröl 0W-40 35,80
Klimakondensator 191,00
4x Serienfedern 154,00
3x Zündspulen 353,70
Rails 4 Zyl. 559,30
Lackarbeiten 400,00
Intervall-Service 92.000 km mit Einbau der Teile 1.750,00
Endsumme 3.764,- Euro
PS: Und das Auto war Scheckheftgepflegt! Hatte leider übersehen, dass der Wagen nur 1x bei 40.000 km zur Inspektion war und dann nie wieder.
Beim neuen Clio wird doch das Öl erst nach zwei Jahren oder 30.000 km fällig. Die erste Wartung ist doch nur ne Durchsicht.
Zitat:
Original geschrieben von VelSatis23
Beim neuen Clio wird doch das Öl erst nach zwei Jahren oder 30.000 km fällig. Die erste Wartung ist doch nur ne Durchsicht.
Ja, das dachte ich auch, anscheinend ist dem aber nicht so.
Bin mal gespannt was die alles machen.
Zitat:
Original geschrieben von dedras
Bin mal gespannt was die alles machen.
Du magst also Überraschungen?
Würde mir einen KVA über die Inspektion machen lassen,
dann erlebst du nachher auch keine böse Überraschung.
Was bei Inspektionen bemacht werden muss, steht doch im Seviceheft.
Bei meinem jedenfalls
mfg
eddie
Man bekommt duch auch beim Händler zum Auto den passenden Inspektionsplan!
Da steht genau was nach einem Jahr bzw Kilometer gemacht werden muss. Ich glaube der geht bis 12 Jahre!