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climatic; Wechsel des Stellmotors

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climatic; Wechsel des Stellmotors

Themenstarter

Hallo zusammen,

zum Wechsel des Stellmotors sagte die Werkstatt, das das Armaturenbrett raus muss und ca 200€ Arbeitslohn auf mich zu kommt.

Auf den ersten Blick sehe ich nur einen Stellmotor seilich am Heitzgerät. Das hieße: Handschufach ab, Gebläsemotor ab und Stellmotor wechseln. Liege ich da falsch oder gibt es einen zweiten Stellmotor hinterm Armaturenbrett? Hat das schonmal einer gemacht?


das armaturenbrett muss nicht raus, man braucht nur, wie du schon gesagt hast, einfach das handschuhfach abmontieren. dann sieht man schon die ganze lüftung mit lüftermotor, pollenfilter, lüftungskanäle usw.. da muss auch irgendwo der stellmotor dabei sein.

ich habe noch eine rechnung von einem stellmotorwechsel. das hat damals 56€ gekostet. da sich der fabia vom polo nur marginal unterscheidet wird da nicht viel um sein.

auf der rechnung war nur "handschuhfach aus- einbauen" und "stellmotor aus- einbauen" vermerkt.

mfg, survivor

p.s.: du musst nicht immer neue threads aufmachen, der alte häts auch getan ;)


Das ist leider nicht ganz korrekt.

 

Ja, der Fabia unterscheidet sich nur in kleinen Punkten vom Polo aber die haben es in sich. Beim Fabia läßt sich der bzw. die Stellmotoren mit Geschick durch das Handschuhfach wechseln, das ist beim Polo allerdings nicht so. Das Armaturenbrett ist in der Verstrebung anders. wenn man sehr gelekige Finger hat kann man es unter umständen schaffen, aber das ist eher selten, zumal der neue Stellmotor ja auch noch in der gleichen Lage montiert werden muß wie der alte, damit die Klappenstellung die richtige ist.

 

Desweiteren gibt es 2 Stellmotoren und nicht nur einen. Der heufigste Fehler tritt am Stellmotor der Heizungsregulierungsklappe auf, allerdings kann auch der Stellmotor für Umfluftbetriebsmöglichkeit schaden nehmen.

Also, wenn man das Dingen eh schon mal auseinander nimmt, dann besser gleich beide ersetzen.


Hallo, hast du einen plan zum wechseln der motoren.


Tach,

kann man diese beiden Stellmotoren selber wechseln, eventuell hat heir einer mal ein paar bilder oder Anleitung? Bei dem Auto von meiner Freundin ist jetzt immer das Umluftlämpchen an und mit der Temperatureinstellung ist meines erachtens auch nicht alles in Ordnung?! Vielleicht weiß einer was beide Stellmotoren kosten? Würd mich auf eine Antwort freuen.

 

MfG

Christian


climatic; Wechsel des Stellmotors

Zitat:

Original geschrieben von snoopy27

Tach,

kann man diese beiden Stellmotoren selber wechseln, eventuell hat heir einer mal ein paar bilder oder Anleitung? Bei dem Auto von meiner Freundin ist jetzt immer das Umluftlämpchen an und mit der Temperatureinstellung ist meines erachtens auch nicht alles in Ordnung?! Vielleicht weiß einer was beide Stellmotoren kosten? Würd mich auf eine Antwort freuen.

 

MfG

Christian

Wärs nicht evtl. sinnvoller, bevor man irgendwelche Stellmotore ersetzen will, mal den Datenspeicher zu befragen ??


Hi,

Ich habe es mit Hilfe dieser Seite geschafft: http://www.polo9n.info/anleitung-114.html


Jo, aber am wochenende haben die ja alle zu :) will morgen oder übermorgen mal zum freundlichen, der soll mir das mal auslesen. Aber so wie ich das schon hier und da gelesen habe ist ja entweder der Stellantrieb defekt oder halt dieser besagte Widerstand schmutzig. Wollte michhalt schonmal vorab da etwas informieren bezüglich des ausbaus. Danke mal noch für die Anleitung! :)


ich hake mich mal ein: sind die arbeiten beim Polo nun gleich wie beim Skoda?

 

Da ich auch dieses Stellmotorproblem habe der Händler aber meinte es müsste erst ausgelesen werden welcher von den 4 (!!) Stellmotoren es ist.

 

Ist die verlinkte Anleitung auch auf einem Skoda Fabia anwendbar? weil es beim Polo scheinbar nur 2 Stellmotoren gibt?


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