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CLA 45 AMG, Kaufempfehlung / Erfahrungsbericht
Huhu liebe Mercedes-Community,
spiele momentan SEHR mit dem Gedanken mir oben genanntes Fahrzeug anzuschaffen.
Fahre momentan meinen 3. BMW (ein 335i Cabrio), entsprechend liegt es - zumindest für mich - auch nahe über einen 4er nachzudenken. Mir ist bewusst, dass man beide Fahrzeuge nur schwer vergleichen kann aber da sie +/- im selben Preissegment liegen bei entsprechender Motorisierung / Ausstattung bin ich noch etwas hin und hergerissen... Aber genug der Einleitung - gehen wir ans Eingemachte ;-)
Da ich sowohl einen 435i als auch einen CLA 45 AMG probe fahren durfte stellen sich mich hier folgende Fragen:
1. Beim CLA kam mir das COMAND Online beziehungsweise die Erkennung der Verkehrsschilder sehr träge vor, als ob die Hardware zu langsam für die Software wäre. Beim BMW war das alles extrem flüssig... Täuscht hier mein Eindruck ?
2. Natürlich ist auch der Verbrauch ein Thema, welches ich nicht komplett ausser Acht lassen möchte. "Mein" CLA hatte circa 500 km auf dem Buckel, ich bin wirklich "piano" gefahren um den Verbrauch zu beurteilen. Bei den 250 km die ich zur Verfügung hatte bin ich auf einen Durchschnittsverbrauch von ~10 L gekommen. Ist dieser Verbrauch realistisch - wir gehen wirklich davon aus größtenteils entspannt zu fahren.
3. Einige Dinge in der Ausstattung sind mir etwas schleierhaft, weswegen ich euren Rat benötige:
- Ich habe ein Iphone 5, aus den Foreneinträgen habe ich entnommen, dass das Drive Kit Plus wohl nicht das Gelbe vom Ei ist. Soll ich lieber zur Alternative Komforttelefonie / Bluetooth greifen ?
- Lohnt sich der Aufpreis zum Intelligent Light System ?
- Ich finde den Heckspoiler aus dem Edition 1 Paket recht nett - gibt es den auch ohne das Paket? Preis?
- Die AMG Performance Abgasanlage soll wohl etwas "billig" aussehen ? Könnt ihr das bestätigen bzw. lohnt sich der Aufpreis überhaupt ?
Ja - wie ihr seht habe ich noch einige Fragen aber immerhin geht es auch um viel Geld.
Eine ganz große Frage ist für mich einfach ob ich wirklich den Wechsel zum Stern "riskieren" soll, aber die Frage kann ich mir wohl nur selber beantworten...
Ich freue mich auf zahlreiches Feedback !
Lg, smo
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von smoler
Huhu liebe Mercedes-Community,
spiele momentan SEHR mit dem Gedanken mir oben genanntes Fahrzeug anzuschaffen.
Fahre momentan meinen 3. BMW (ein 335i Cabrio), entsprechend liegt es - zumindest für mich - auch nahe über einen 4er nachzudenken. Mir ist bewusst, dass man beide Fahrzeuge nur schwer vergleichen kann aber da sie +/- im selben Preissegment liegen bei entsprechender Motorisierung / Ausstattung bin ich noch etwas hin und hergerissen... Aber genug der Einleitung - gehen wir ans Eingemachte ;-)
Da ich sowohl einen 435i als auch einen CLA 45 AMG probe fahren durfte stellen sich mich hier folgende Fragen:
1. Beim CLA kam mir das COMAND Online beziehungsweise die Erkennung der Verkehrsschilder sehr träge vor, als ob die Hardware zu langsam für die Software wäre. Beim BMW war das alles extrem flüssig... Täuscht hier mein Eindruck ?
2. Natürlich ist auch der Verbrauch ein Thema, welches ich nicht komplett ausser Acht lassen möchte. "Mein" CLA hatte circa 500 km auf dem Buckel, ich bin wirklich "piano" gefahren um den Verbrauch zu beurteilen. Bei den 250 km die ich zur Verfügung hatte bin ich auf einen Durchschnittsverbrauch von ~10 L gekommen. Ist dieser Verbrauch realistisch - wir gehen wirklich davon aus größtenteils entspannt zu fahren.
3. Einige Dinge in der Ausstattung sind mir etwas schleierhaft, weswegen ich euren Rat benötige:
- Ich habe ein Iphone 5, aus den Foreneinträgen habe ich entnommen, dass das Drive Kit Plus wohl nicht das Gelbe vom Ei ist. Soll ich lieber zur Alternative Komforttelefonie / Bluetooth greifen ?
- Lohnt sich der Aufpreis zum Intelligent Light System ?
- Ich finde den Heckspoiler aus dem Edition 1 Paket recht nett - gibt es den auch ohne das Paket? Preis?
- Die AMG Performance Abgasanlage soll wohl etwas "billig" aussehen ? Könnt ihr das bestätigen bzw. lohnt sich der Aufpreis überhaupt ?
Ja - wie ihr seht habe ich noch einige Fragen aber immerhin geht es auch um viel Geld.
Eine ganz große Frage ist für mich einfach ob ich wirklich den Wechsel zum Stern "riskieren" soll, aber die Frage kann ich mir wohl nur selber beantworten...
Ich freue mich auf zahlreiches Feedback !
Lg, smo
Achtung, der folgende Beitrag ist rein aus subjektiven Eindrücken entstanden:
Ich Wechsel auch zum Stern von BMW, den 35er Motor kenne ich sehr gut.
Wie du schon schreibst: es sind unterschiedliche Fahrzeugkonzepte, da allerdings der Preis sehr ähnlich ist darf man sie, meiner Meinung nach, schon vergleichen.
Was dir bewusst sein muss ist: du kaufst eine zum Coupé designte A-Klassen Limousine, die bei weitem nicht so gut verarbeitet daher kommt wie ein 3er oder 4er mit guter Ausstattung. Aber zu dessen Preis oder gar darüber.
Die Platzverhältnisse habe eher Cabrio Niveau. Der CLA kommt manchmal auch ein wenig schmal daher.
Wenn du CIC Navi im BMW gewohnt bist ist das Comand eine Katastrophe (drin habe ich es trotzdem), du fühlst dich 10 Jahre zurück versetzt und das in einem neuen Auto. Das Navi im 4er ist nochmal ein wenig besser als das CIC aus dem älteren 3er.
Aber, und jetzt kommts: Fahrtechnisch ist der A / CLA45 mit Performance FW (fährt sich nach meinem Empfinden identisch, der CLA wiegt nur 40kg mehr) eine ganz andere Liga, nicht nur das er in einem Wahnsinns Tempo auch durch enge Kurven fliegen kann, Längsdynamisch ist er näher am M3 dran als am 335 E90. Leider bekommt man dies subjektiv nicht wirklich so mit, schuld sind wohl der (für BMW Fahrer) komisch gedrehte Tacho und der kurz übersetzte 2te Gang (dazu habe ich wo anders schon mehr geschrieben).
Die Frage ist nun was dir wichtig ist, wenn du zu 90% am Schleichen bist und die restlichen 10% auch nicht wirklich schnell fährst nehm den BMW - allerdings wird der CLA bei schleichfahrt weniger verbrauchen.
So, jetzt lass dass mal wirken und mach vielleicht nochmal eine Probefahrt. Wenn du dann immer noch am CLA interessiert bist, schreibe ich dir noch was zur Ausstattung.
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61 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von smoler
Störend finde ich auch die roten Sicherheitsgurte bei den Performance Sitze in der "normalen" Ausführung. Kann man das (kostenfrei) ändern ? Ist mir irgendwie zu viel des Guten im Innenraum.
Lg, smo
Die roten Gurte kann man abbestellen laut :)
Die roten Gurte kann man kostenfrei abbestellen und durch schwarze ersetzen.
Die meisten ganze Tipps waren bisher sehr hilfsreich denke ich und spiegeln im Großen und Ganzen auch meine Meinung wieder. Ich würde allerdings die Performance Sitze, statt dem Echtleder bestellen. Zum einen ist der Standardbezug der Performance Sitze sehr gut und zum anderen sind die Sitze einfach geil :D Die restliche Konfiguration ist ja schon mal sehr gelungen.
Ist denn der 435i schon aus dem Rennen?
hab gestern einen CLA 45 Edition 1 mit den Zierstreifen gesehen, einfach nur äzzzzzend !
Die seitlichen Verzierungen und die roten Leisten am Spiegel und Grill
etc....wie Isolierband.. na das war vielleicht ein FaschingsAuto...
...
Zitat:
Original geschrieben von CLAAMG
hab gestern einen CLA 45 Edition 1 mit den Zierstreifen gesehen, einfach nur äzzzzzend !
Die seitlichen Verzierungen und die roten Leisten am Spiegel und Grill
etc....wie Isolierband.. na das war vielleicht ein FaschingsAuto...
...
Das find ich überhaupt nicht. Find das Auto ist mit den roten Akzenten perfekt gelungen, alles andere als ein Fachingsauto.
Mit 23 ig fand ichs auch cool...mit 40 neee sowas geht gar nicht...aber jeder wie er mag ;-)
Den würde ich auch nur mit Helm fahren, noch peinlicher ist nur der A45 Edition One.
die kosten auch 70 000 die A45AMG Edition 1.... kann mir nicht vorstellen das sowas wer kauft....
da griegste ja echt schon einen 6erBMW GranCoupe.. :)
Zitat:
Original geschrieben von CLAAMG
die kosten auch 70 000 die A45AMG Edition 1.... kann mir nicht vorstellen das sowas wer kauft....
da griegste ja echt schon einen 6erBMW GranCoupe.. :)
Einen 6er GranCoupe bekommst du (NEU) unter 79.000€ nicht, mit guter Ausstattung bewegst dich da schon im Bereich von 95.000€. Der CLA 45 AMG ist um 70.000€ sehr gut ausgestattet, sicher mehr auf Sport ausgelegt und einfach ein Auto, mit dem man richtig Spaß haben kann.
Und zu Blandwehr: mit Helm braucht man den Edition 1 sicher nicht zufahren - dazu schaut er - zumindest in Mountain Grey - viel zu gut aus. Aber sowas ist immer Geschmackssache.
Ich habe nicht vom cla geredet.
Zitat:
Original geschrieben von Blandwehr
Ich habe nicht vom cla geredet.
Über was den sonst? In dem Thread gehts eindeutig um den CLA, und in den Kommentaren vor deinem Kommentar ebenfalls.
Den A45 meinte ich, den cla 45 habe ich noch nicht als Edition One gesehen. Entschuldige wenn ich mich unklar ausgerückt habe.
Ich hab den Cla 45 AMG heute für einen Tag Probe.
Mir hat zwar der Wagen gefallen, aber er ist für mich viel zur hart (alter 23).
Bin 160 km gefahren 80% Stadt 15,5l verbrauch, aber sehr sportlich bewegt:)
Liebe Community,
an dieser Stelle möchte ich mich einmal wieder zu Wort melden.
Die Bestellung des AMGs rückt immer näher - sofern alles unter Dach und Fach ist werde ich in diesem Thread auch meine Ausstattung posten, sollte hier Interesse bestehen.
Nun geht es mir noch um die Werksabholung in Rastatt, welche mich durchaus interessiert.
Laut diversen Foreneinträgen ist die Werksabholung wohl kostenlos ?! Bei meinem Autohaus, soll das ganze wohl circa 250,- € kosten - allerdings trifft man sich mit dem :-) welcher uns dann quasi nach Rastatt fährt!?
Ich habe auch gelesen, dass der Tank des Autos wohl nicht vollgetankt sei was ich doch als sehr frech erachte. Vielleicht ist dies in meinem Fall in dieser Pauschale von 250,- € "enthalten".
Keine Sorge - ich werde dem :-) noch früh genug auf die Finger hauen, aber Eure Erfahrungen würden mich dennoch interessieren. LOHNT es sich denn ÜBERHAUPT bzw. würdet Ihr die Werksabholung wieder wählen ?
Lg, smo
an alle cla 45 -besitzer :)
könnte mir bitte jemand aussagekräftige fotos vom radkasten machen bei denen ersichtlich ist, wieviel platz für die 19zoll felgen inkl.reifen ist ? am besten von der vorder und hinterachse...
ich will mir die felgen bei uns in österreich als ersatzteil für den 180er cdi holen und muss dabei einige vorschriften erfüllen wie: 1) radabdeckung durch radkasten 2) räder müssen genug platz haben zum durchfedern
danke :)