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Honda Civic
CIVIC 1.5 VTEC Zahnriemenwechsel - Wasserpumpe mit tauschen?
Themenstarter
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Hallo!
Möchte die nächsten Tage an meinem Civic 1.5 VTEC den Zahnriemen wechseln. Erstmal die Frage, ob es da besonderes zu beachten gibt? Und dann würde ich gerne wissen, ob ich die Wasserpumpe mit wechseln soll, oder nicht. Der Wagen hat jetzt 100000 km runter und es wäre der 2. ZR Wechsel. Der Vorbesitzer (HONDA Schrauber) meinte sogar, die würden die Spannrollen nicht tauschen, sondern die originalen Honda Rollen drinlassen. Gäbe nie Probleme. Was ist eure Meinung, bzw. Erfahrung? Würdet ihr alles komplett wechseln und auf Nummer Sicher gehen? |
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Also ich würd die wapu und alles wo der ZR drüberläuft mittauschen,
klar normal leben die dinger alle ewig - nur wenn der riemen springt weil dir so ein beschissenes 10 € teil verreckt
sind der Kopf und die ventile hinüber.........
aber is halt so ne sache -
ich hatte mal nen colt 16V da hat der vorbesitzer selbst ZR + spannrollen getauscht, die spannrolle war verkehrt eingebaut und hatte somit am motorblock kontakt - effekt nach 20000 gefahrenen KM ?? -NIX kaputt nur der ZR war am rücken (wo er über die stehende rolle lief) blankpoliert und die spannrolle war herrlich blau gefärbt - auf der stelle wo der ZR drüberpfiff.
wenn dir die kohle egal ist tausch zas zeugs - dan kannste ruhig schlafen
musst du sparen dann check ob die ganzen lager leicht und sauber laufen und bau das zeugs wieder ein
1xIch würde sie nicht tauschen.
Erstens hält eine originale Honda Wasserpumpe fast ewig,
du würdest (wahrscheinlich) irgend einen Billignachbau kaufen.
Und ob der so lange hält, wie eine originale, glaube ich nicht.
Ausserdem werden beim ZR-Wechsel beim Hondahändler
die WaPu normalerweise auch nicht getauscht, sie halten ja ewig.
Nach dem Ausbau des Zahnrienmens würde ich mal die W-pumpe von Hand drehen,
wenn alles leichtgängig und ohne "Rattern" läuft, drinlassen.
Am EJ9 meiner Holden haben wir auch den ZR in einer Hondarei wechseln lassen,
auf Empfehlung des Händlers ohne WP-wechsel.
Ist bis heute, ca. 145TKm, absulout dicht.
Am Ende musst du selber wissen, was du machst.
Wenn wechseln, dann nur original und wirklich darauf achten,
dass es auch ein Ori-Teil ist.
Mittlerweile dürfen Markenhändler ja auch Billigkram verkaufen,
berechnen oft aber Originalpreise.
In meinem "eigenen" Honda ist seit 26(!) Jahren und fast 280.000km
nach einigen ZR-Wechsel immer noch die erste WP drin.
Und das bleibt sie auch.
1xWasn mit eischlos?
Danke für die Tips!!!
Da werd ich die Wapu mal checken und wahrscheinlich drinlassen.
Ein Hondaschrauber meinte sogar, das die in der Werkstatt die Spannrolle drinlassen würden.
Die originalen würden ewig halten und mit den Ersatzspannrollen hättens mehr Ärger.
jo war damals auch beim FOH zwecks Kostenvoranschlag, der meinte Wapu wird nie mitgewechselt bzw haben sie noch nie gemacht
allerdings EJ9
1xCIVIC 1.5 VTEC Zahnriemenwechsel - Wasserpumpe mit tauschen?
hey leute.
Ich kann euch nur empfehlen die rollen vom Zahnriemen mit zu wechseln. Ist sicherer!!
Sind doch meist nur 10-15€.
Die WaPu muss nicht, wenn dir sparen wichtig ist!
Ich persönlich mach die immer mit. Hatte schon mal ne WaPu in der hand die von außen gut war und auch kein spiel hatte. Wo aber das pumpenrad locker war.
MFG