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Chrysler PT Cruiser Schaltungsproblem

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Chrysler PT Cruiser Schaltungsproblem

Ich habe einen PT Cruiser. Modell 2002 2,0 Liter Benziner Limited

 

Meine Schaltung geht extrem hackelig. Die Buchsen von den Schaltseilen am GETRIEBE habe ich schon getauscht.

 

Im Stand ohne laufenden Motor, finde ich jetzt alle Gänge sehr gut. Mach ich den Motor an, muß ich die Gänge reindrücken.

 

Mein Geberzylinder ist ein wenig feucht, aber Behälter voll.

 

Kann Er für das Problem verantwortlich sein ?

 

Hat sonst einer ne Idee ?

 

Schonmal einer hier den Geberzylinder selber gewechselt ?

 

Danke für die Antworten

 

Kupplung ist noch gut, 4 Gang, Handbremsem sofort aus !!!


Zitat:

Original geschrieben von Kroni520

Ich habe einen PT Cruiser. Modell 2002 2,0 Liter Benziner Limited

 

Meine Schaltung geht extrem hackelig. Die Buchsen von den Schaltseilen am GETRIEBE habe ich schon getauscht.

 

Im Stand ohne laufenden Motor, finde ich jetzt alle Gänge sehr gut. Mach ich den Motor an, muß ich die Gänge reindrücken.

 

Mein Geberzylinder ist ein wenig feucht, aber Behälter voll.

 

Kann Er für das Problem verantwortlich sein ?

 

Hat sonst einer ne Idee ?

 

Schonmal einer hier den Geberzylinder selber gewechselt ?

 

Danke für die Antworten

 

Kupplung ist noch gut, 4 Gang, Handbremsem sofort aus !!!

Habe exakt das gleiche Problem, hat hier keiner eine Lösung ?


schleuti schleuti

Bergischer HobbySchrauber

Mein Tipp:

Kupplung trennt nicht genug=>verschlissen

Ein weiterer Indikator wäre ein schwergängiges Kupplungspedal.


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