|
Ich habe einen PT Cruiser. Modell 2002 2,0 Liter Benziner Limited
Meine Schaltung geht extrem hackelig. Die Buchsen von den Schaltseilen am GETRIEBE habe ich schon getauscht.
Im Stand ohne laufenden Motor, finde ich jetzt alle Gänge sehr gut. Mach ich den Motor an, muß ich die Gänge reindrücken.
Mein Geberzylinder ist ein wenig feucht, aber Behälter voll.
Kann Er für das Problem verantwortlich sein ?
Hat sonst einer ne Idee ?
Schonmal einer hier den Geberzylinder selber gewechselt ?
Danke für die Antworten
Kupplung ist noch gut, 4 Gang, Handbremsem sofort aus !!! |
-
Motorsport :
Pause am Ring - das Rennen ruht
-
Neuvorstellung:
Schöner? Sparsamer! Schneller? Sicherer! Alles zur neuen S-Klasse
- Motorsport : Strafsekunden für Paffet, Sieg für Rockenfeller
- Ratgeber: DSG-Kulanz: Ein Zwischenstand
- BMW: Die besten Fotos des 24-Stunden-Rennen in XXL
- Wirtschaft: Verteilzentrum bleibt bis 2016 in Bochum
- Neuvorstellung: Dieser Mercedes rockt jede Kiesgrube
- Technik: Silberstreifen vor dem künstlichen Horizont
- Auto: Faszinierend: Spock gegen Spock
- Motorkultur: Schneller als die Polizei? In Dubai unmöglich!
Habe exakt das gleiche Problem, hat hier keiner eine Lösung ?
Bergischer HobbySchrauber
Mein Tipp:
Kupplung trennt nicht genug=>verschlissen
Ein weiterer Indikator wäre ein schwergängiges Kupplungspedal.